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      正在閱讀：2021年動力電池總裝車量出爐 達(dá)154.5GWh
      
	
	
      

      

      
		
    
        
    
      
		
	
      
	    
      
		
      
			
			
      
				
				
							
			
      
						
      
				
			
      
						
      
		
      
	
      
    

      
	
      
		
      
			
			
      

				
      
					
      
						
      
							
      2021年動力電池總裝車量出爐 達(dá)154.5GWh
      

							
							
       2022-01-13 13:21:28來源：蓋世汽車  關(guān)鍵詞：動力電池閱讀量：21887
							
																					
							
							
							
							
      
							
							
							
							
							
							
							
							
							
							 
							
						
      
						
      
					
      
					
      
						導(dǎo)讀：2022年1月12日，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟（簡稱電池聯(lián)盟）發(fā)布2021年12月份動力電池月度數(shù)據(jù)。
					
      
					
      
					  
      　　2022年1月12日，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟(簡稱電池聯(lián)盟)發(fā)布2021年12月份動力電池月度數(shù)據(jù)。寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國軒高科、LG新能源分列前五。12月，我國動力電池產(chǎn)量共計31.6GWh，同比增長109.0%，環(huán)比增長12.0%。其中三元電池產(chǎn)量11.4GWh，同比增長34.6%，環(huán)比增長10.1%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量20.1GWh，同比增長207.7%，環(huán)比增長12.7%。
       
      　　2021年1-12月，我國動力電池產(chǎn)量累計219.7GWh，同比累計增長163.4%。其中，三元電池產(chǎn)量累計93.9GWh，占總產(chǎn)量42.7%，同比累計增長93.6%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量累計125.4GWh，占總產(chǎn)量57.1%，同比累計增長262.9%。12月份我國動力電池的裝車量為26.2GWh，同比增長102.4%，環(huán)比增長25.9%。其中三元電池共計裝車11.1GWh，同比增長84.7%,環(huán)比增長19.7%；磷酸鐵鋰電池共計裝車15.1GWh，同比增長118.5%，環(huán)比增長30.1%。根據(jù)統(tǒng)計，去年前12月，我國動力電池裝車量累計154.5GWh,同比累計增長142.8%。其中三元電池裝車量累計74.3GWh,占總裝車量48.1%，同比累計增長91.3%；磷酸鐵鋰電池裝車量累計79.8GWh,占總裝車量51.7%，同比累計增長227.4%。
       
      　　去年全年我國新能源汽車市場共計58家動力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套，較去年同期減少13家，排名前3家、前5家、前10家動力電池企業(yè)動力電池裝車量分別為114.6GWh、128.9GWh和142.5GWh，占總裝車量比分別為74.2%、83.4%和92.3%。2021年12月，我國新能源汽車按車型劃分的單車平均裝車電量48.8kWh,同比下降8.6%。其中純電動乘用車和純電動客車單車平均帶電量分別為48.6kWh/輛和197.7kWh/輛，同比分別增長6.8%和下降10.4%。而2021年12月，我國純電動乘用車系統(tǒng)能量密度在140(含)-160Wh/kg和160Wh/kg及以上車型產(chǎn)量占比相當(dāng)，分別為29.6%和30.2%。125(含)-140Wh/kg車型產(chǎn)量占比由11月18.7%上升至22.8%,125Wh/kg以下車型占比17.4%，較11月保持穩(wěn)定。
       
      　　從整體上看，我國動力電池的總裝車量仍然有迅猛增長的勢頭，證明了國內(nèi)電池企業(yè)的產(chǎn)品綜合競爭力的提升以及供應(yīng)商和消費(fèi)者對產(chǎn)品的信賴度。
      
					
      
																						   
										
      
						
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