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      一芯多用,國(guó)產(chǎn)7nm車規(guī)芯片的快速成熟之道

      2022-01-06 10:56:31來(lái)源:蓋世汽車網(wǎng) 關(guān)鍵詞:芯片生產(chǎn)芯片制造閱讀量:23595

      導(dǎo)讀:芯擎科技步伐穩(wěn)健一直專注實(shí)現(xiàn)高性能車規(guī)級(jí)芯片及解決方案的研發(fā)和提供,目前已掌握智能座艙芯片的核心自研技術(shù)并正在逐步完成各項(xiàng)驗(yàn)證。
        芯擎科技是吉利控股的億咖通科技和UM中國(guó)共同注資成立公司,本部位于湖北武漢的經(jīng)開(kāi)區(qū),在北京、上海、美國(guó)等地具有研發(fā)中心,其使命是設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)先進(jìn)的汽車芯片,目前主要投身于智能座艙與自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。
       
        具備天時(shí)地利人和,開(kāi)發(fā)高性能芯片
       
        自2018年落戶武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)以來(lái),芯擎科技步伐穩(wěn)健,迅速成長(zhǎng)壯大,一直專注實(shí)現(xiàn)高性能車規(guī)級(jí)芯片及解決方案的研發(fā)和提供,目前已掌握智能座艙芯片的核心自研技術(shù)并正在逐步完成各項(xiàng)驗(yàn)證。
       
        芯擎科技擁有同時(shí)擁有高端服務(wù)器芯片和傳統(tǒng)汽車芯片開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)和量產(chǎn)案例的團(tuán)隊(duì);能完整提供從傳統(tǒng)汽車電子架構(gòu)到下一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子架構(gòu)中的全部核心處理器芯片;擁有自主研發(fā)的多核異構(gòu)低功耗SoC架構(gòu)設(shè)計(jì)、功能安全、信息安全引擎設(shè)計(jì);掌握7納米車規(guī)制程工藝,同OEM廠家和一級(jí)供應(yīng)商深度合作,共同定義高性能汽車電子芯片功能規(guī)格,提供生態(tài)完整的解決方案,快速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的市場(chǎng)化應(yīng)用。
       
        龍鷹一號(hào),強(qiáng)勢(shì)問(wèn)世
       
        為了匹配全球汽車電子電器架構(gòu)的演變需求,搶占科技創(chuàng)新的最高點(diǎn),芯擎科技于2021年12月首度公開(kāi)發(fā)布新一代7納米車規(guī)級(jí)智能座艙多媒體芯片「龍鷹一號(hào)」。龍鷹一號(hào)基于智能座艙需求原生設(shè)計(jì),符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)置ASIL-D安全島并匹配高帶寬低延遲的LPDDR5內(nèi)存通道,性能比肩國(guó)際一線產(chǎn)品。
       
        伴隨著「龍鷹」品牌的同步發(fā)布,更加體現(xiàn)了芯擎科技對(duì)車用芯片長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的決心,也意味著國(guó)產(chǎn)車載芯片在核心技術(shù)領(lǐng)域取得了突出的成就,芯擎也將持續(xù)秉持“讓每個(gè)人都能體會(huì)駕駛的樂(lè)趣”這一理念,為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)乃至國(guó)際市場(chǎng)注入高新尖的技術(shù)活力。
       
        2022年芯片會(huì)完成量產(chǎn)和整車測(cè)試,屆時(shí)用到相關(guān)的新車平臺(tái)上。
       
        下面是龍鷹一號(hào)的規(guī)格亮點(diǎn)
       
        CPU:8個(gè)CPU核心,Cortex-A76 2.4GHZ主頻搭配Cortex-A55主頻1.8GHZ 組成兼顧高性能和高能效的雙處理器集群, 提供面向功能安全應(yīng)用的物理隔離,滿足車載多域融合實(shí)時(shí)應(yīng)用要求。
       
        GPU:接近900GFLOPS的算力提供業(yè)界居前的3D圖像渲染能力,提供2D和2.5D等圖形加速單元,高效繪制能力讓界面響應(yīng)實(shí)時(shí)敏捷;高精度浮點(diǎn)計(jì)算能力輔助AI、通用計(jì)算等需求。
       
        NPU:算力高達(dá)8TOPS、靈活的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器(AI)支持高性能智能語(yǔ)音和機(jī)器視覺(jué)等人工智能應(yīng)用, 支持L1-L2 ADAS功能。
       
        DDR:LPDDR5 內(nèi)存在座艙SOC首款商用,最高性能可達(dá)6400MT/s,提供51.2GB/s的內(nèi)存帶寬,有效支撐各類娛樂(lè)、圖像和AI處理的需求。
       
        VPU:支持4K120視頻解碼和4K60的視頻編碼。
       
        DSP:內(nèi)置高性能音頻信號(hào)處理單元及豐富的音頻接口,為用戶提供豐富的音頻娛樂(lè)體驗(yàn)。
       
        DPU:同時(shí)支持7屏4K/2K 60HZ高清高幀率不同源獨(dú)立顯示,提供功能安全顯示通道。
       
        Camera& ISP:同時(shí)支持12路2MP 60 FPS原始數(shù)據(jù)輸入及低延遲傳輸通道,ISP處理能力高達(dá)1.6Gpixel/s。
       
        Safety Island:集成ASIL-D的ARM Realtime R-Core,采用雙冗余互鎖架構(gòu) ;集成ASIL-B的安全顯示,安全通訊功能。
       
        Security Island:內(nèi)置獨(dú)立的專用硬件安全模塊 (HSM),高性能加解密引擎,支持SM2、SM3、SM4等國(guó)密算法,支持芯片安全啟動(dòng),安全調(diào)試和安全OTA更新。
       
        1GEthernet TSN 支持低延時(shí)且具有實(shí)時(shí)QoS 服務(wù)保障的專業(yè)音視頻傳輸,汽車控制系統(tǒng)、實(shí)時(shí)監(jiān)控等物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用。
       
        PCIEGen3 總帶寬高達(dá)32GT/s,支持連接WIFI 6、NVMe SSD等多種設(shè)備,提供片間高速互聯(lián)能力擴(kuò)展算力。
       
        USB3.2Gen2帶寬高達(dá)10Gbps,為車載流媒體傳輸、即時(shí)存儲(chǔ)、通訊延長(zhǎng)及安防監(jiān)控提供大數(shù)據(jù)量的高速傳輸。
       
        UFS3.0 帶寬高達(dá)2.9GB/s,提供極高讀寫數(shù)據(jù),大容量外部存儲(chǔ)能力。
       
        安全雙保險(xiǎn),使用更放心
       
        汽車芯片對(duì)功能安全有明確的要求,手機(jī)可以死機(jī),但汽車必須有偵測(cè)和處理錯(cuò)誤的機(jī)制,龍鷹一號(hào)引入了一個(gè)強(qiáng)大且獨(dú)立的功能安全島,由一對(duì)鎖步的ARM R52安全核心組成,功能安全級(jí)別可達(dá)ASIL-D,對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)行進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,可以保證儀表盤關(guān)鍵告警內(nèi)容的正確性,這是市場(chǎng)上現(xiàn)有的國(guó)外解決方案所不具有的。芯擎科技在2021年秋天獲得了德國(guó)萊茵TÜV集團(tuán)ASIL-D級(jí)別功能安全管理體系的認(rèn)證,我們的產(chǎn)品也將獲得ASIL-B級(jí)別得認(rèn)證。
       
        同樣,信息安全也非常關(guān)鍵,為充分滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和本地車企的用戶需求,龍鷹一號(hào)還內(nèi)置了符合國(guó)密算法的信息安全引擎,為汽車的信息安全保駕護(hù)航。
       
        賦能車企和Tier 1,加速芯片量產(chǎn)
       
        芯擎科技提供完整的硬件平臺(tái)、軟件SDK和解決方案,包括與參考平臺(tái)配套的Drivers/BSP、SDK和Reference OS;也包括各種芯片級(jí)別的原生應(yīng)用增強(qiáng),比如快速啟動(dòng)、極速360環(huán)視啟動(dòng)、極速待機(jī)并恢復(fù)等等大量的智能座艙和輔助駕駛的特色應(yīng)用,同時(shí)針對(duì)不同的Android版本,我們也從Framework、應(yīng)用層面進(jìn)行優(yōu)化。
       
        龍鷹一號(hào)已經(jīng)在2021年12月底提供一個(gè)完整的設(shè)計(jì)參考平臺(tái),給到各個(gè)車廠去完成量產(chǎn)項(xiàng)目的設(shè)計(jì),這部分包括核心版,里面包含龍鷹一號(hào)和DDR的高速基礎(chǔ)模塊的設(shè)計(jì),降低客戶的設(shè)計(jì)難度,也有針對(duì)應(yīng)用開(kāi)發(fā)的Camera系統(tǒng)子板、顯示系統(tǒng)子板和音頻系統(tǒng)子板,提供完整的感知系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)和音頻系統(tǒng)的解決方案適配能力。
       
        適配應(yīng)用生態(tài),開(kāi)發(fā)多樣化量產(chǎn)解決方案
       
        龍鷹一號(hào)在整個(gè)過(guò)程中和非常多的廠商有合作,此前,億咖通科技、芯擎科技與行業(yè)前沿的汽車零部件生態(tài)伙伴德賽西威、東軟集團(tuán)、北斗智聯(lián)分別簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。各方將圍繞龍鷹一號(hào)智能座艙芯片共創(chuàng)前沿的高端數(shù)字座艙平臺(tái),共建前沿的座艙行業(yè)生態(tài)。本次戰(zhàn)略合作,將有效推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游技術(shù)整合與效率提升,助力生態(tài)伙伴及車企打造更具優(yōu)勢(shì)的智能座艙功能和產(chǎn)品,助推中國(guó)汽車智能化產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展、迭代與突破。三家公司將把龍鷹一號(hào)與EAS Core的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與各自在智能座艙領(lǐng)域的前沿解決方案和深厚的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合,打造更寬廣、更高品質(zhì)的智能座艙產(chǎn)品生態(tài),為車企及用戶帶來(lái)更智能、更個(gè)性化的出行體驗(yàn)。
       
        打造汽車生態(tài)系統(tǒng),攜手眾多生態(tài)伙伴推動(dòng)創(chuàng)新,我們的生態(tài)伙伴遍布芯片軟件應(yīng)用的各個(gè)環(huán)節(jié):在操作系統(tǒng)及虛擬化領(lǐng)域:有QNX、中領(lǐng)智行、中科創(chuàng)達(dá);在智能座艙解決方案領(lǐng)域:有誠(chéng)邁科技,ETAS、Elektrobit、Valens、海微科技;在自動(dòng)駕駛及算法領(lǐng)域:有 Zenseact、覺(jué)非科技、超星未來(lái);在智能語(yǔ)音領(lǐng)域:有云知聲,大音科技、芯智科技、遠(yuǎn)鑒;在車聯(lián)網(wǎng)及網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域,有為辰信安、Trustronic、微算互聯(lián)。通過(guò)他們,龍鷹一號(hào)在智能座艙、輔助駕駛、智能語(yǔ)音、車聯(lián)網(wǎng)及網(wǎng)絡(luò)安全等領(lǐng)域可以迅速提供解決
       
        面向未來(lái),芯擎科技還將繼續(xù)深化探索,前瞻布局核心技術(shù)領(lǐng)域,驅(qū)動(dòng)智能汽車不斷進(jìn)化。還將與更多合作伙伴共同探討未來(lái)智能座艙發(fā)展趨勢(shì),共同助推本土自研高端智能座艙產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,促進(jìn)汽車智能化產(chǎn)業(yè)生態(tài)融合,全面助推中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)智能化的創(chuàng)新變革。
       
        (原標(biāo)題:一芯多用,國(guó)產(chǎn)7nm車規(guī)芯片的快速成熟之道)
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