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      全球捷運(yùn)完成數(shù)億元融資,賦能數(shù)智化跨境物流生態(tài)

      2021-12-27 13:18:30來源:投資界 關(guān)鍵詞:智慧物流閱讀量:24143

      導(dǎo)讀:全球捷運(yùn)專注于全球海港空港配套物流、倉儲、關(guān)務(wù)和低碳運(yùn)輸?shù)臄?shù)字化,物流設(shè)備智能化和網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營全球化。
        2021年12月27日,全球捷運(yùn)宣布完成數(shù)億人民幣融資,其中Pre-A輪由華蓋科技產(chǎn)業(yè)基金領(lǐng)投,A輪由新創(chuàng)建現(xiàn)代物流投資領(lǐng)投,泰合資本為獨(dú)家財務(wù)顧問。
       
        全球捷運(yùn)是跨境物流行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)智化物流科技公司和地面綜合物流服務(wù)賦能平臺,成立于2007年,致力于可持續(xù)發(fā)展的跨境物流生態(tài)圈的賦能和建設(shè)。通過地面綜合物流核心節(jié)點的數(shù)智化升級,賦能物流企業(yè),重構(gòu)伙伴關(guān)系,為全球客戶提供細(xì)分行業(yè)端到端物流服務(wù)。
       
        全球捷運(yùn)專注于全球海港空港配套物流、倉儲、關(guān)務(wù)和低碳運(yùn)輸?shù)臄?shù)字化,物流設(shè)備智能化和網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營全球化。
       
        全球捷運(yùn)總裁姚溯表示:全球捷運(yùn)始終以運(yùn)營管理數(shù)字化和設(shè)備智能化為核心戰(zhàn)略,借助在各個核心節(jié)點實操方面的大量經(jīng)驗和數(shù)據(jù),初步完成了地面綜合物流賦能平臺建設(shè):全球主要港口及核心資源節(jié)點的網(wǎng)絡(luò)初步覆蓋;流程重構(gòu)以及智能設(shè)備應(yīng)用;物流全鏈條的數(shù)字化升級轉(zhuǎn)型;具有賦能可持續(xù)物流生態(tài)能力的成熟專家團(tuán)隊。初步形成跨境物流的數(shù)智化生態(tài)。
       
        未來三年,全球捷運(yùn)將充分利用既有的賦能平臺,以及有賦能和落地實施能力的團(tuán)隊,在資本助力之下,加速全球布局,實現(xiàn)與物流伙伴企業(yè)相互賦能,共同服務(wù)終端客戶。
       
        全球捷運(yùn)副總裁兼首席信息官郭俊杰表示:全球捷運(yùn)在過去的十多年持續(xù)對數(shù)字化和設(shè)備智能化進(jìn)行投入,基于服務(wù)數(shù)以萬計的客戶積累的行業(yè)經(jīng)驗,構(gòu)建了跨境物流幾乎所有底層環(huán)節(jié)的系統(tǒng)平臺,包括箱循環(huán)平臺、云倉平臺、運(yùn)輸平臺、關(guān)務(wù)平臺。同時,全球捷運(yùn)與多家智能設(shè)備研究機(jī)構(gòu)建立聯(lián)合實驗室,并與智能設(shè)備制造商共同推動設(shè)備的測試和應(yīng)用,賦能各個物流實體實現(xiàn)低碳高效運(yùn)營。在跨境物流不斷追求端到端的今天,這些實時、精準(zhǔn)、精細(xì)的數(shù)據(jù),成為賦能整個物流生態(tài)的核心。
       
        華蓋科技產(chǎn)業(yè)基金合伙人周家樂表示:全球跨境物流市場規(guī)模超萬億元,只有具備數(shù)字化技術(shù)、細(xì)分領(lǐng)域服務(wù)能力、全球化網(wǎng)絡(luò)資源的物流公司才能脫穎而出。我們持續(xù)看好全球捷運(yùn)以科技創(chuàng)新引領(lǐng)海港空港配套物流、倉儲、關(guān)務(wù)、運(yùn)輸、行業(yè)細(xì)分貨代的全鏈路提效策略,團(tuán)隊經(jīng)驗深厚、極富遠(yuǎn)見,深得客戶信賴,他們將為跨境物流產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)升級持續(xù)助力。
       
        新創(chuàng)建現(xiàn)代物流投資CEO趙鵬表示:投資全球捷運(yùn)很重要的原因在于公司的資源稀缺性和創(chuàng)新迭代能力,能夠在上述方面都做到突出的公司非常難得,通過賦能實現(xiàn)國際網(wǎng)絡(luò)化快速成長的模式效果顯著,而未來跨境物流行業(yè)只有具備數(shù)字化技術(shù)、細(xì)分領(lǐng)域服務(wù)能力、全球化網(wǎng)絡(luò)資源的物流企業(yè)才能脫穎而出。
       
        全球捷運(yùn)應(yīng)緊跟國家產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)政策,打造國家要求的“自主可控的供應(yīng)鏈能力”。同時應(yīng)繼續(xù)加大數(shù)字化建設(shè)投入,為全行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級做出貢獻(xiàn)。未來新創(chuàng)建將在系統(tǒng)能力方面、核心資產(chǎn)方面、人才管理方面、多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)層面對全球捷運(yùn)進(jìn)行賦能。
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