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長期以來，沃爾沃汽車公司(Volvo Cars)是安全的代名詞，其風險投資部門已經(jīng)投資于一家光學和成像初創(chuàng)公司。據(jù)悉，該公司開發(fā)的技術(shù)可以集成到汽車的擋風玻璃或車窗上以向駕駛者和乘客提供圖像。
沃爾沃汽車技術(shù)基金(Volvo Cars Tech Fund)向光學和成像開發(fā)商Spectralics投資了200萬美元，資金將用于加速其光學薄膜的開發(fā)，該公司稱這可以使汽車更安全并提供更好的用戶體驗。雖然這筆投資可能看起來不大，但跟沃爾沃的關(guān)系可能被證明是富有成效的，特別是如果其技術(shù)最終用于生產(chǎn)汽車。
Spectralics正在開發(fā)透明的光學覆蓋層--也被稱為“多層薄型組合器”，它可以被集成到汽車的擋風玻璃或窗戶上。Spectralics表示，這款設(shè)備還可以創(chuàng)造出更廣闊的視野，關(guān)鍵是可以創(chuàng)造出距離感--這對于安全的AR疊加來說都是必要的。
在車外，該技術(shù)還可用于智能眼鏡、光學系統(tǒng)和其他抬頭顯示。這是新的跡象，表明AR和VR正在超越游戲和消費品進入汽車領(lǐng)域。這可以說是汽車OEM廠商不以馬力而以用戶體驗和技術(shù)產(chǎn)品來區(qū)分新車的更廣泛轉(zhuǎn)變的一部分。
Spectralics的創(chuàng)始人Ran Bar Yosef、Eran Falk、Yuval Kashtar和Yuval Keinan
雖然AR/VR在汽車中的應(yīng)用面臨著一些瓶頸，但汽車制造商在投資開發(fā)車內(nèi)應(yīng)用技術(shù)的公司方面處于前沿地位。如果沃爾沃對Spectralics的投資還不夠有信號的話，一位發(fā)言人向TechCrunch證實，這家瑞典汽車巨頭正在尋求在其汽車中采用這種技術(shù)。
沃爾沃汽車技術(shù)基金的負責人Lee Ma在一份聲明中說道：“Spectralics對我們來說是一個很好的投資組合，我們相信他們的技術(shù)有可能為下一代的顯示器和攝像頭設(shè)定一個標準。”
Spectralics是瑞典哥登堡加速器MobilityXlab的校友，也是特拉維夫移動通信中心Drive-TLV的一部分，該中心將初創(chuàng)企業(yè)跟汽車行業(yè)投資者聯(lián)系起來。沃爾沃的投資部門自2017年以來一直是這兩項舉措的一部分，近期還投資了其他幾家以色列初創(chuàng)企業(yè)--包括開發(fā)事故檢測傳感器的MDGo和車輛檢測技術(shù)開發(fā)商UVEye。
新資金現(xiàn)在使這家位于以色列的初創(chuàng)公司的融資總額達到了500萬美元。
(原標題：繼續(xù)加碼安全市場，沃爾沃向一光學和成像初創(chuàng)公司投資200萬美元)
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