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杭榮
近日，菜鳥驛站聯(lián)合阿里達摩院共同宣布，將在今年“雙十一”期間布局350輛物流機器人“小蠻驢”，覆蓋全國70多個城市的200余所高校，實現(xiàn)校園內(nèi)部的快遞無人配送，組建全國快遞末端最大規(guī)模的無人車配送集群。
據(jù)悉，“小蠻驢”物流機器人由阿里巴巴達摩院研發(fā)，該機器人集成了達摩院最新人工智能技術(shù)和自動駕駛技術(shù)，具有類人認知智能，大腦應(yīng)急反應(yīng)速度達到人類7倍。自去年9月發(fā)布以來，陸續(xù)進入多個高校、社區(qū)、園區(qū)。
當“小蠻驢”以10-15公里之間的時速在密集的人流和車流中穿行時，會主動減速、繞道以避讓前方的障礙物，但當前方如果是“搗亂”的行人時，“小蠻驢”還會客氣的跟大家商量：“同學，我正在工作，請讓一讓我。”
菜鳥驛站校園負責人向果介紹，一臺無人車平均每天工作8小時，最多能送400個快遞。根據(jù)預約的快遞訂單數(shù)量和路況，無人車會自動計算出最優(yōu)路線。作為一輛 “禮貌的小車”，無人車遇上阻礙物，會主動避讓，轉(zhuǎn)彎之前還會自動打轉(zhuǎn)向燈。向果表示：“大規(guī)模投放無人車為高校師生提供了更便捷的取快遞方式，在雙11訂單高峰期也能有效緩解站點壓力。”
達摩院自動駕駛實驗室負責人王剛此前透露，截止今年9月底，菜鳥無人車小蠻驢發(fā)布一周年，已累計為20萬用戶配送了100萬個訂單。雙11無人配送車隊規(guī)模目前擴大至350輛，到2022年3月，則要擴展至1000輛。王剛表示：“小蠻驢具備了 L4 級自動駕駛能力，在智能、安全、可量產(chǎn)三方面具備行業(yè)領(lǐng)先的競爭力。經(jīng)過多年的研發(fā)，菜鳥無人車小蠻驢已經(jīng)具備了產(chǎn)品化和標準化的能力，能夠大規(guī)模鋪開。”
據(jù)菜鳥驛站透露，去年“雙十一”期間，浙江大學成為全球首個純機器人送貨高校。短短一年時間，菜鳥驛站迅速擴展物流機器人的布局，先后在復旦大學、上海交通大學、同濟大學、華南師范大學、四川大學、西南財經(jīng)大學、延安大學、北京郵電大學、中國科學院大學等高等院校，成為校園內(nèi)送貨上門服務(wù)的“黑科技”，全面助力打造安全、便捷、綠色環(huán)保的智慧校園。
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