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      現(xiàn)代汽車中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心正式揭幕,本土化研發(fā)進程再提速

      2021-10-19 14:04:29來源:蓋世汽車網(wǎng) 關(guān)鍵詞:創(chuàng)新中心數(shù)字技術(shù)閱讀量:22766

      導(dǎo)讀:據(jù)介紹,現(xiàn)代汽車集團中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心以當(dāng)下火熱的移動出行、電動化、互聯(lián)科技和自動駕駛四大技術(shù)為主攻方向,建立以本土為導(dǎo)向的研發(fā)體系,以加速現(xiàn)代汽車集團在中國的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
        10月18日,現(xiàn)代汽車集團中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心在上海正式開幕。該研發(fā)中心是現(xiàn)代汽車設(shè)立的首個海外前瞻數(shù)字化智能研發(fā)中心,對現(xiàn)代汽車集團落地全新中國戰(zhàn)略,以及在華拓展研發(fā)布局有重要作用。
       
        據(jù)介紹,現(xiàn)代汽車集團中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心以當(dāng)下火熱的移動出行、電動化、互聯(lián)科技和自動駕駛四大技術(shù)為主攻方向,建立以本土為導(dǎo)向的研發(fā)體系,以加速現(xiàn)代汽車集團在中國的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。同時,現(xiàn)代汽車集團中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心共設(shè)立6大職能部門,分別為信息娛樂新技術(shù)開發(fā)部、無人駕駛開發(fā)部、UX(User Experience)研究部、現(xiàn)代上海造型設(shè)計部、起亞上海造型設(shè)計部以及創(chuàng)新發(fā)展部。
       
        以上6個部門研發(fā)方向各有側(cè)重,其中信息娛樂新技術(shù)開發(fā)部主要開發(fā)具有中國特色的信息娛樂系統(tǒng)的產(chǎn)品和服務(wù);無人駕駛開發(fā)部則著重推進自動駕駛?cè)蚱脚_的本土化應(yīng)用;UX(User Experience)研究部主要專注于中國未來出行趨勢研究,并開發(fā)擁有區(qū)域特色的用戶體驗;現(xiàn)代上海造型設(shè)計部和起亞上海造型設(shè)計部則致力于孵化未來造型設(shè)計創(chuàng)意,并發(fā)掘本土化特色元素;創(chuàng)新發(fā)展部主要負責(zé)整合內(nèi)外部資源,開發(fā)從用戶需求到車載應(yīng)用系統(tǒng)的整體解決方案。
       
        據(jù)現(xiàn)代汽車集團方面介紹,6大職能部門未來將協(xié)同現(xiàn)代汽車集團總部、現(xiàn)代汽車集團(中國)各業(yè)務(wù)部門、韓國南陽研發(fā)中心、現(xiàn)代汽車·起亞中國研發(fā)中心(煙臺)、現(xiàn)代汽車集團創(chuàng)新中心(北京)以及其他內(nèi)外部合作伙伴,先行開發(fā)適合中國用戶的高新技術(shù)和服務(wù),共同塑造現(xiàn)代汽車集團在中國的生態(tài)體系。
       
        在汽車產(chǎn)業(yè)向新四化領(lǐng)域快速轉(zhuǎn)型的背景下,現(xiàn)代汽車集團也正在加速前瞻技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。在本次開幕式活動上,現(xiàn)代汽車集團首次對外展示了搭載AVP(Apollo Valet Parking,自主泊車)技術(shù)的IONIQ(艾尼氪)5。據(jù)介紹,IONIQ(艾尼氪)5搭載的這套AVP技術(shù)是現(xiàn)代汽車集團聯(lián)合百度Apollo推出的L4級自動泊車產(chǎn)品,在硬件方面搭載了5路攝像頭和12路超聲波傳感器,可在復(fù)雜的停車場景下獨立完成泊入和泊出。
       
        另外,現(xiàn)代汽車集團與百度Apollo聯(lián)合開發(fā)的智能座艙——百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0已經(jīng)打造與東風(fēng)悅達起亞智跑Ace上,該系統(tǒng)采用DuerOS語音識別引擎,在智能人機交互方面表現(xiàn)更優(yōu),同時還融入了智能家居,將車輛-家居-移動終端三維打造成一個實時交互的閉環(huán)。
       
        中國作為全球大的汽車市場,理所當(dāng)然的成為現(xiàn)代汽車集團在全球十分重要的市場之一。今年4月,現(xiàn)代汽車集團針對中國市場提出了推動未來發(fā)展的四大核心戰(zhàn)略:第一,加強本土化研發(fā);第二,向中國市場導(dǎo)入純電動專用車型;第三,助力中國向氫能社會轉(zhuǎn)型;第四,依據(jù)中國消費者需求進行投資,打造成中國消費者喜愛的品牌。本次現(xiàn)代汽車集團中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心的落成,就是現(xiàn)代汽車集團加強本土化研發(fā)的落地。正如現(xiàn)代汽車集團(中國)總裁李光國所說,現(xiàn)代汽車集團中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心是現(xiàn)代汽車在中國深化本土化研發(fā)和拓展研發(fā)能力的結(jié)晶,它將踐行現(xiàn)代集團對中國市場的承諾,加速助力集團的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
       
        其實,自2002年進入中國市場以來,現(xiàn)代汽車集團已經(jīng)打造了一個較為完備的本土化研發(fā)體系。比如,2013年現(xiàn)代汽車集團在煙臺設(shè)立了現(xiàn)代汽車·起亞中國研發(fā)中心,這是現(xiàn)代汽車集團在海外設(shè)立的最大研發(fā)中心,擁有1000余名本土工程師。2017年,現(xiàn)代汽車集團還在貴州建立了中國大數(shù)據(jù)中心。如今,隨著現(xiàn)代汽車集團中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心在上海運營,現(xiàn)代汽車集團在中國將建成上海-煙臺-貴州三地聯(lián)動的研發(fā)矩陣,加速構(gòu)建本土前瞻研發(fā)能力。
       
        (原標(biāo)題:現(xiàn)代汽車中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心正式揭幕,本土化研發(fā)進程再提速)
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