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      工信部辛國斌副部長:新能源汽車市場滲透率已接近11%

      2021-09-17 09:09:12來源:OFweek新能源汽車網(wǎng) 關(guān)鍵詞:技術(shù)創(chuàng)新新能源汽車閱讀量:22243

      導(dǎo)讀:辛國斌表示,新能源汽車是全國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要方向,也是我國實現(xiàn)二氧化碳減排目標(biāo)和產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要選擇。
        2021年9月15-17日,“第三屆世界新能源汽車大會”(WNEVC 2021)在海南國際會展中心盛大召開,由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會、海南省人民政府、科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部、國家市場監(jiān)督管理總局、國家能源局共同主辦。
       
        在9月16日上午舉辦的 “碳中和愿景下的新能源汽車全面市場化戰(zhàn)略” 主論壇上,工業(yè)和信息化部副部長辛國斌以視頻連線的方式,做精彩專題演講。
       
        辛國斌表示,新能源汽車是全國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要方向,也是我國實現(xiàn)二氧化碳減排目標(biāo)和產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要選擇。2021年7月中央政治局會議提出要挖掘市場潛力,支持新能源汽車加快發(fā)展。
       
        辛國斌指出,從私人消費試點、示范應(yīng)用工程到出臺財政補貼和稅收優(yōu)惠政策,我國新能源汽車逐步由公共領(lǐng)域向私人領(lǐng)域拓展,產(chǎn)銷量連續(xù)6年全球第一。
       
        在創(chuàng)新工程、國家重點研發(fā)計劃、高質(zhì)量發(fā)展專項等支持下,電池、電機、電控技術(shù)取得長足進步,產(chǎn)業(yè)鏈上下游實現(xiàn)有效貫通,特別強調(diào)的是今年以來產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)市場規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量雙提升的良好勢頭:
       
        一、產(chǎn)銷規(guī)模再創(chuàng)新高。市場滲透率接近11%,私人消費占比由去年的72%提升到77%。
       
        二、中國品牌蓬勃發(fā)展。今年1-7月中國品牌新能源乘用車銷量同比增速增長2.5倍,比市場整體增速高0.5倍,部分高端車型接近或達到月銷1萬輛水平,與國際知名品牌差距進一步縮小。
       
        三、技術(shù)創(chuàng)新取得了新進展。快充技術(shù)實現(xiàn)充電5分鐘,續(xù)航增加200公里,鈉離子電池能量密度超過每公斤160Wh,并取得產(chǎn)業(yè)化突破。多家企業(yè)推出不熱擴散電池包。
       
        四、國際化發(fā)展取得了新成效。1-8月新能源汽車出口同比增長4.5倍。
       
        展望未來,全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型正在加速,歐盟要求2025年、2030年乘用車新車平均碳排放較2021年分別減少15%-35%。站在新起點上,我國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨很多新問題、新挑戰(zhàn),需要加強分析研判、認真研究,需要全行業(yè)共同努力:
       
        一、統(tǒng)籌推進低碳工業(yè)、低碳產(chǎn)品、低碳交通、低碳能源協(xié)同發(fā)展。
       
        二、疫情沖擊對保障產(chǎn)業(yè)鏈安全提出新挑戰(zhàn),如何兼顧安全和效率,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈成為全行業(yè)必須回答的一個問題。
       
        三、產(chǎn)業(yè)自身還存在短板,新能源汽車整車成本依然偏高,安全可靠性、低溫適用性、使用便利性仍然有待提升,動力電池面臨回收利用渠道不太暢通、鋰鈷鎳等礦產(chǎn)資源保障和價格上漲壓力。
       
        辛國斌稱,工業(yè)和信息化部將深入實施新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,與相關(guān)部門一道加強統(tǒng)籌,綜合施策,加快統(tǒng)籌新能源發(fā)展:
       
        一、加強工作統(tǒng)籌協(xié)同。推動節(jié)能和新能源汽車發(fā)展,統(tǒng)籌制定支持新能源汽車加快發(fā)展的系列政策措施,加快推動新能源汽車與能源、交通、信息通訊等領(lǐng)域融合發(fā)展。按照國家碳中和要求,組織行業(yè)機構(gòu),提高鋰鈷鎳等關(guān)鍵資源保障能力,完善動力電池回收和循環(huán)利用體系。
       
        二、創(chuàng)新支持方式。開展好新能源汽車下鄉(xiāng)活動,換電模式應(yīng)用試點和燃料電池汽車的示范應(yīng)用,啟動公共領(lǐng)域全面電動化試點,提高公交、出租、物流等公共領(lǐng)域電動化水平,加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),鼓勵地方出臺充電、停車、過路、過橋等使用環(huán)節(jié)的優(yōu)惠政策,推動汽車從購買管理向使用管理的轉(zhuǎn)變。
       
        三、強化融合創(chuàng)新,構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)。加快車用芯片、操作系統(tǒng)等的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,布局無鈷電池等新型電池研發(fā),立足電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展,同步推動基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)據(jù)平臺和標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的完善,協(xié)同推動單車智能、智慧道路、通訊網(wǎng)絡(luò)和云控技術(shù)發(fā)展,加快構(gòu)建互融共生、分工合作的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
       
        四、防范安全風(fēng)險,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。引導(dǎo)企業(yè)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈布局,提升產(chǎn)業(yè)鏈韌性和抗風(fēng)險能力,加強產(chǎn)品質(zhì)量安全、數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡(luò)安全的監(jiān)管,堅守安全底線。
       
        五、支持優(yōu)勢企業(yè)兼并重組、做大做強,推動中國品牌向上發(fā)展。遏制盲目投資重復(fù)建設(shè),堅決開放發(fā)展,共同維護全球產(chǎn)業(yè)鏈共用暢通,深化貿(mào)易投資、技術(shù)創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)等領(lǐng)域的國際合作。
       
        (原標(biāo)題:工信部辛國斌副部長:新能源汽車市場滲透率已接近11%)
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