馬丁無人機公司已完成對V-BAT改進版本的飛行測試

2021-09-03 09:15:00來源：cnBeta 關鍵詞：無人機無人機制造閱讀量：21612

導讀：來自馬丁的V-BAT系列垂直起降(VTOL)無人機，其增強型號正好可以滿足相關方面的使用需求。

　　作為美國陸軍未來戰(zhàn)術無人機系統(tǒng)(FTUAS)競賽的一部分，諾斯羅普·格魯曼和馬丁無人機公司已經(jīng)完成了V-BAT UAS改進版本的飛行測試?，F(xiàn)如今，軍事指揮官已能夠依靠無人機開展晝夜偵察監(jiān)視、目標鎖定、以及常規(guī)的態(tài)勢感知。而V-BAT UAS旨在取代老舊的RQ-7B影子無人機，為美國陸軍戰(zhàn)斗旅、特種部隊和游騎兵營提供支持。

　　“影子”(Shadow)無人機的首飛，可以追溯到1991年。不過現(xiàn)在，美國陸軍希望找到一款能夠快速部署的替代品。

　　其不僅要具備GPS-denied導航，還要有持續(xù)空中偵察、目標指定，以及無需跑道、即可在狹窄空間內(nèi)隨小團隊一同運作等新特性。

　　而來自馬丁的V-BAT系列垂直起降(VTOL)無人機，其增強型號正好可以滿足這些方面的使用需求。

　　據(jù)悉，V-BAT重達84磅(38公斤)。在滿箱油和攜帶有效載荷的情況下，其再滯空8小時后還有一小時的額外燃料儲備。

　　此外涵道尾槳可提供垂直升力，確保兩名地勤人員免受旋轉葉片的影響，然后可過渡到固定翼水平飛行姿態(tài)。

　　升空后，V-BAT可達成最高90節(jié)的時速(約167公里/小時、或106英里/小時)、15000英尺(4600米)的高度、以及350英里(563公里)的航程。

　　值得一提的是，V-BAT可攜帶多種有效載荷，以滿足各種任務要求。包括光電/紅外(EO/IR)、合成孔徑雷達(SAR)、以及電子戰(zhàn)(EW)等裝備。

　　由于Martin UAV最近已被Shield AI收購，在GPS-denied導航等前沿功能的基礎上，V-BAT還將用上后者的Hivemind機器學習自治系統(tǒng)。

　　諾斯羅普·格魯曼公司全球維持與現(xiàn)代化部門副總裁兼總經(jīng)理Kenn Todorov表示：

　　在當今已部署的平臺基礎上，增強型V-BAT只需接近于零的占地面積、同時具有靈活的垂直起降能力，可充分滿足美國陸軍FTUAS任務的需求。

　　同時團隊在無人機系統(tǒng)的生產(chǎn)、交付和維護方面擁有30多年的經(jīng)驗，有信心為當下和未來的此類關鍵任務提供支撐。

　　(原標題：馬丁無人機公司已完成對V-BAT改進版本的飛行測試)

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