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蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)企業(yè)LG能源解決方案已經(jīng)與一家澳大利亞礦業(yè)公司簽訂了一項(xiàng)為期6年的鈷和鎳供應(yīng)協(xié)議，以此來(lái)確保電動(dòng)汽車(chē)電池關(guān)鍵原材料的穩(wěn)定供應(yīng)。在雙方均同意的情況下，兩家公司可以將這一合作的期限再延長(zhǎng)5年。
2024年底開(kāi)始，LG能源解決方案將向澳大利亞礦業(yè)有限公司(Australian Mines Limited)采購(gòu)7.1萬(wàn)噸鎳和7,000噸鈷。這些原材料足夠生產(chǎn)130萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)所用的電池，平均每輛車(chē)的續(xù)航里程為310英里(約498公里)。
LG能源解決方案首席執(zhí)行官Jong-hyun Kim在一份聲明中表示：“近年來(lái)，隨著全球電動(dòng)汽車(chē)需求的增加，確保關(guān)鍵原材料，以及搭建負(fù)責(zé)任的電池供應(yīng)鏈已經(jīng)成為在行業(yè)內(nèi)取得更大控制權(quán)的一個(gè)關(guān)鍵因素。”
這些原材料將來(lái)自澳大利亞礦業(yè)有限公司位于昆士蘭州耗資15億美元的Sconi項(xiàng)目，目前這一項(xiàng)目正在開(kāi)發(fā)過(guò)程中。Sconi項(xiàng)目將使用“干式堆放法”來(lái)儲(chǔ)存過(guò)濾后的尾礦，這是一種管理采礦場(chǎng)廢物的替代性和更環(huán)保的方法。與將尾礦倒入當(dāng)?shù)厮椿蚵袢氲叵虏墒瘓?chǎng)相比，干式堆放法可以將水從廢物中去除，留下沙狀物質(zhì)，可以安全地儲(chǔ)存在管理設(shè)施中。
LG能源解決方案在一份聲明中表示：“雖然由于施工和維護(hù)費(fèi)用的原因，干式堆放法成本比傳統(tǒng)方法更高，但它是一種環(huán)保的原材料提取方式。”
LG能源解決方案是LG化學(xué)的子公司，后者是全球大的電池和電池材料制造商之一，其客戶包括大眾、通用和特斯拉等汽車(chē)制造商。該公司預(yù)計(jì)，全球電池市場(chǎng)規(guī)模在未來(lái)幾年中將持續(xù)擴(kuò)大，從2021年的39萬(wàn)億韓元(340億美元)提升到2026年的100萬(wàn)億韓元(870億美元)。
(原標(biāo)題：LG能源解決方案與澳大利亞礦業(yè)公司簽訂鎳和鈷供應(yīng)協(xié)議)
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