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6月9日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，鋰電池對電動(dòng)汽車和可再生能源都至關(guān)重要，周二，美國能源部(DOE)發(fā)布了所謂的“國家藍(lán)圖”，宣布計(jì)劃在國內(nèi)打造完整供應(yīng)鏈。
據(jù)悉，“國家藍(lán)圖”稱，美國目前“在所有主要電池組件和電池制造方面的全球制造能力市場份額不到10%”，稀土礦等原材料的生產(chǎn)主要集中在包括中國在內(nèi)的幾個(gè)國家，汽車制造商高度依賴進(jìn)口鋰離子電池。藍(lán)圖概述了其如何提高美國制造鋰離子電池能力的計(jì)劃。
美國能源部認(rèn)為，阻礙美國鋰離子電池行業(yè)發(fā)展的較大因素是缺乏國家層面的戰(zhàn)略。因此，為了扭轉(zhuǎn)局面，美國能源部制定了2030年前聯(lián)邦政府在鋰電池技術(shù)方面投資的優(yōu)先事項(xiàng)。計(jì)劃通過美國能源部(Energy Department)的前沿技術(shù)汽車制造(ATVM)貸款項(xiàng)目，動(dòng)用170億美元支持國內(nèi)電池組和電池的電池生產(chǎn)。
另外，要解決的較大問題之一是如何獲得足夠的關(guān)鍵礦物，因?yàn)橛糜陔姵刂圃斓匿?、鈷和鎳都在陷入短缺的邊緣，由此成立一個(gè)由內(nèi)政部領(lǐng)導(dǎo)的機(jī)構(gòu)間小組，與部落民族、私營部門和其他方面就”可持續(xù)的”國內(nèi)原材料開采問題開展合作；對鋰、鈷、鎳和稀土元素等材料的需求預(yù)計(jì)將在未來幾年和幾十年內(nèi)顯著增長。摘要文件說，美國必須“使供應(yīng)鏈多樣化，擺脫環(huán)境和勞動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)不符的國家和資源”。
這是拜登政府建設(shè)更多國內(nèi)供應(yīng)鏈更廣泛努力的一部分。除了鋰離子電池，該計(jì)劃還專注于打造國內(nèi)關(guān)鍵礦物、半導(dǎo)體芯片和制藥行業(yè)供應(yīng)鏈。美國政府周二宣布將對所有這些供應(yīng)鏈進(jìn)行更大規(guī)模的審查，并宣布成立一個(gè)新的特別工作組來阻止供應(yīng)鏈中斷。
(原標(biāo)題：美國計(jì)劃在國內(nèi)形成鋰電完整產(chǎn)業(yè)鏈)
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