2021年5月20日,第五屆世界智能大會—車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)應(yīng)用創(chuàng)新發(fā)展國際高峰論壇順利閉幕,圍繞天津(西青)國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)一期正式運(yùn)行,會上發(fā)布共計十項重要成果及五大推進(jìn)計劃。
天津(西青)國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)自2019年12月獲批以來,緊緊圍繞國家工信部的各項指示要求,全面開展項目建設(shè)工作,力爭成為我國車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)應(yīng)用高地與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展示范,解決標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)議互通、數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡(luò)安全、核心技術(shù)應(yīng)用轉(zhuǎn)化、測試場景及方法、商業(yè)應(yīng)用模式等核心問題。隨著一期正式運(yùn)行先導(dǎo)區(qū)建設(shè)初見成效,目前已形成了一批包含技術(shù)規(guī)范、系統(tǒng)平臺、數(shù)據(jù)工具等的應(yīng)用成果。會上對車聯(lián)網(wǎng)直連通信頻率使用許可、《自動駕駛藍(lán)皮書:中國自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告2021》、國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)服務(wù)平臺、先導(dǎo)區(qū)車路協(xié)同全息感知環(huán)境一期工程、《天津國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)車路協(xié)同環(huán)境建設(shè)技術(shù)要求及測試規(guī)范1.0》、先導(dǎo)區(qū)三級測試驗證體系行業(yè)服務(wù)、車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)信息安全防護(hù)體系、先導(dǎo)區(qū)多場景自動駕駛產(chǎn)品應(yīng)用運(yùn)營、天津市車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)等十項成果進(jìn)行重點(diǎn)發(fā)布。
同時,圍繞著先導(dǎo)區(qū)一期運(yùn)營服務(wù)開展及二期建設(shè)推進(jìn),提出了“先導(dǎo)區(qū)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)服務(wù)平臺”數(shù)據(jù)體系提升計劃、車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)跨行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)驗證升級計劃、車聯(lián)網(wǎng)自主關(guān)鍵技術(shù)聯(lián)合研發(fā)主體招募計劃、車聯(lián)網(wǎng)多終端交互信息安全防護(hù)服務(wù)計劃、先導(dǎo)區(qū)多場景自動駕駛常態(tài)化應(yīng)用運(yùn)營計劃等五項重點(diǎn)工作計劃。
未來將以先導(dǎo)區(qū)為平臺加快落實(shí)國家制造強(qiáng)國、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國戰(zhàn)略實(shí)施,服務(wù)地方智能經(jīng)濟(jì)和行業(yè)發(fā)展,打造一個集政策創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)、數(shù)據(jù)完善、安全可靠、場景完善、業(yè)態(tài)豐富的車聯(lián)網(wǎng)樣板工程,探索車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的中國方案。
附:天津國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)十大成果
成果一,天津先導(dǎo)區(qū)獲批車聯(lián)網(wǎng)直連通信頻率使用許可:天津先導(dǎo)區(qū)獲批頻段為5905-5925MHz,與國際主流頻段保持一致,保障了天津先導(dǎo)區(qū)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)規(guī)范運(yùn)行,滿足車聯(lián)網(wǎng)直連通信中長期需求。
成果二,《自動駕駛藍(lán)皮書:中國自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告2021》發(fā)布:由中國智能交通協(xié)會與中國汽車技術(shù)研究中心有限公司編纂,對中國自動駕駛產(chǎn)業(yè)全貌進(jìn)行詳細(xì)分析梳理,針對一年來自動駕駛產(chǎn)業(yè)最新的技術(shù)變革與應(yīng)用以及疫情對自動駕駛產(chǎn)業(yè)帶來的影響與機(jī)遇進(jìn)行了深入的研究與探討,指導(dǎo)地方自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
成果三,國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)服務(wù)平臺正式上線:平臺以天津(西青)國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)為節(jié)點(diǎn)構(gòu)建服務(wù)全行業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)服務(wù)底座,分為智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)交互與綜合應(yīng)用模塊、車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)信任支撐模塊、三級場景測試驗證服務(wù)模塊等3大功能模塊50多個功能點(diǎn),建立了場景數(shù)據(jù)庫、漏洞數(shù)據(jù)庫、運(yùn)營數(shù)據(jù)庫等3大數(shù)據(jù)體系、24類測試應(yīng)用數(shù)據(jù)集,全方位支撐全周期技術(shù)生態(tài)、全鏈條產(chǎn)業(yè)生態(tài)、全場景應(yīng)用生態(tài)建設(shè)。
成果四,先導(dǎo)區(qū)車路協(xié)同全息感知環(huán)境一期工程建設(shè)完成:天津南站科技商務(wù)區(qū)67個全息感知路口已完成車聯(lián)網(wǎng)功能改造和核心系統(tǒng)能力提升,覆蓋48公里道路開放區(qū)域,實(shí)現(xiàn)了華為、大唐、星云等6家企業(yè)的200余套智能車路終端信息互聯(lián)互通,實(shí)現(xiàn)了全國首個將C-V2X開放場地互聯(lián)互通規(guī)?;渴?。
成果五,天津車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)技術(shù)要求及測試規(guī)范 1.0:依托天津市車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心集聚汽車、通信、交通等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)編制,涵蓋一般功能要求、通信性能要求、系統(tǒng)功能要求、定位授時要求等四類基礎(chǔ)要求,支持跨區(qū)域互聯(lián)互通,促進(jìn)天津先導(dǎo)區(qū)建設(shè)以高標(biāo)準(zhǔn)、高要求方向發(fā)展,是我國首個以指導(dǎo)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)發(fā)布的技術(shù)規(guī)范。
成果六,車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)研究與驗證階段性成果:以天津先導(dǎo)區(qū)建設(shè)成果及實(shí)踐經(jīng)驗為基礎(chǔ),面向4大標(biāo)委會30余項車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)項目開展研究與驗證,網(wǎng)聯(lián)功能和應(yīng)用、車聯(lián)網(wǎng)信息安全、ADAS、自動駕駛、資源管理與信息服務(wù)大標(biāo)準(zhǔn)研究領(lǐng)域。
成果七,先導(dǎo)區(qū)三級測試驗證體系行業(yè)服務(wù)成果:天津先導(dǎo)區(qū)搭建了國內(nèi)外首個“虛擬測試場-封閉測試場-開放道路測試”三級測試體系,累積面向企業(yè)開展服務(wù)200余次。目前虛擬測試涵蓋2000個測試場景、4萬余個交通參與主體,封閉測試場具備156個智能化場景和137個網(wǎng)聯(lián)化場景,開放道路正在部署400余個車路協(xié)同路側(cè)系統(tǒng)。
成果八,車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)信息安全防護(hù)體系建設(shè):構(gòu)建了首個中國汽車行業(yè)漏洞應(yīng)急響應(yīng)平臺,汽車專用漏洞數(shù)據(jù)達(dá)2400以上;基于先導(dǎo)區(qū)運(yùn)行總結(jié)發(fā)布行業(yè)車聯(lián)網(wǎng)安全白皮書,指導(dǎo)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)安全保障工作開展。
成果九,先導(dǎo)區(qū)多場景自動駕駛產(chǎn)品應(yīng)用運(yùn)營成果:持續(xù)推進(jìn)“單車智能+網(wǎng)聯(lián)賦能”技術(shù)路線,覆蓋8類自動駕駛場景,加快自動駕駛產(chǎn)品應(yīng)用經(jīng)驗積累,安全運(yùn)行超過1100天。
成果十,天津市車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)成果:天津市車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心致力于解決車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)所涉及的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、關(guān)鍵技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)、測試驗證、示范應(yīng)用、增值服務(wù)等6大關(guān)鍵環(huán)節(jié)核心問題,目前已經(jīng)聚集108家上下游企業(yè),全市重點(diǎn)關(guān)聯(lián)企業(yè)共計327家。
(原標(biāo)題:天津國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)“十大成果,五大計劃”世界智能大會期間正式發(fā)布)