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      彩虹無線與一汽南京成立創(chuàng)新聯(lián)合實驗室,以深度挖掘車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)價值

      2021-05-21 13:30:24來源:蓋世汽車 關(guān)鍵詞:車聯(lián)網(wǎng)彩虹無線閱讀量:23495

      導(dǎo)讀:5月18日,一汽南京和彩虹無線成立創(chuàng)新聯(lián)合實驗室在南京正式揭牌。未來,將開啟車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)價值挖掘新篇章
        5月18日,一汽南京&彩虹無線成立創(chuàng)新聯(lián)合實驗室在南京正式揭牌。未來,將開啟車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)價值挖掘新篇章。
       
        對于此次創(chuàng)新聯(lián)合實驗室成立,一汽南京總經(jīng)理陳博先生介紹,一汽南京與彩虹無線自2020年6月開始合作,在數(shù)據(jù)智能項目上深度合作,并取得顯著成果。但伴隨市場的需求不斷變化,如何加速推進車企智能化技術(shù)、產(chǎn)品的迭代更新,打破主機廠與專業(yè)數(shù)據(jù)公司之間固化的合作模式是極其關(guān)鍵的一步。
       
        他進一步表示,基于該實驗室雙方將共享各自的技術(shù)IPO、數(shù)據(jù)產(chǎn)品以及對于未來市場的判斷,從而共同打造符合市場需求的數(shù)據(jù)產(chǎn)品,服務(wù)一汽集團為主,同時數(shù)據(jù)產(chǎn)品橫向整個行業(yè)進行賦能。
       
        隨著“軟件定義汽車”呼聲漸起,從傳統(tǒng)車企到造車新勢力,以智能網(wǎng)聯(lián)+自動駕駛為核心的競賽全面拉開。汽車的核心價值鏈已逐漸由此前的發(fā)動機、變速箱等動力系統(tǒng),轉(zhuǎn)變?yōu)樾酒④浖皵?shù)據(jù)組成的軟實力。
       
        基于智能網(wǎng)聯(lián)+自動駕駛的加持為用戶帶來了更加便捷的出行體驗,集成了大量的攝像頭、雷達、測速儀、導(dǎo)航儀等各類傳感器,現(xiàn)在,每一輛帶有智能網(wǎng)聯(lián)功能的汽車,身上都裝有大量的傳感設(shè)備,收集了海量的車輛數(shù)據(jù)、用戶數(shù)據(jù)、環(huán)境數(shù)據(jù)等。
       
        通過這些數(shù)據(jù),車企不斷完善算法,從而推動產(chǎn)品和技術(shù)的快速迭代,這已經(jīng)成為了智能汽車的底層邏輯。
       
        然而不得不承認的是,相較于本身就充滿科技基因的新勢力企業(yè),傳統(tǒng)主機廠在面對這一時代的轉(zhuǎn)變,猶如大象轉(zhuǎn)身。因此,能否顛覆式革命,決定了傳統(tǒng)主機廠能否快速融入新的市場競爭中來,從而為企業(yè)在未來搶占更大的蛋糕。
       
        正因如此,2020年4月,一汽集團斥資5000萬元設(shè)立人工智能子公司——一汽(南京)科技開發(fā)有限公司(以下簡稱一汽南京),經(jīng)營范圍包括人工智能基礎(chǔ)軟件開發(fā)、人工智能應(yīng)用軟件開發(fā)、人工智能理論與算法軟件開發(fā)等。
       
        據(jù)陳博介紹,“目前一汽南京已建設(shè)有六大業(yè)務(wù)線,分別是AI智能駕駛、AI大數(shù)據(jù)、AI智能交互及智慧交通、智慧出行以及智能制造,但現(xiàn)在我們主要聚焦在前兩者上。”
       
        但他同時堅持,專業(yè)的事兒應(yīng)交予專業(yè)的人來做,這也正是一汽南京與彩虹無線此次深化合作的根本原因。
       
        就資料顯示,彩虹無線誕生于2011年6月,是一家專注于前裝車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)價值創(chuàng)造的服務(wù)運營公司,是一家基于車聯(lián)網(wǎng)的智能診斷及數(shù)據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)的系統(tǒng)開發(fā)商。2020年初,彩虹無線還將數(shù)據(jù)智能應(yīng)用完成了SaaS化產(chǎn)品落地,即標準化數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺“海姆達爾”,這是一款涵蓋了七大業(yè)務(wù)場景(數(shù)字化售后、數(shù)據(jù)驅(qū)動研發(fā)、二手車與金融服務(wù)、智慧出行運營、智能制造、精準營銷、數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理)的行業(yè)首個大數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺級產(chǎn)品。主打產(chǎn)品有車易汽車安全助手、車易遠程智能診斷及數(shù)據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)等。
       
        截至當(dāng)下,彩虹無線已與上汽、 廣汽、吉利、威馬、長安等主流車企建立合作,通過提供技術(shù)支持,完成了40余項目落地,并深受好評。
       
        “此次創(chuàng)新實驗室的成立,從一定程度上解決了數(shù)據(jù)源的問題,同時也可以解決業(yè)務(wù)長遠的問題?;谶@些數(shù)據(jù)的業(yè)務(wù)場景,以及彩虹無線所能夠提煉的產(chǎn)品或服務(wù),我們將一同在南京進行技術(shù)落地和實踐,同時將這一成果推廣至行業(yè)中去。”彩虹無線創(chuàng)始人兼CEO黃亮先生表示,“我們認為這無論是對有著一汽還是行業(yè)本身來說,都是具有非常大的意義。”
       
        (原標題:彩虹無線與一汽南京成立創(chuàng)新聯(lián)合實驗室,以深度挖掘車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)價值)
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