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5月11日，全球高性能電動汽車品牌Polestar極星與區(qū)塊鏈技術(shù)公司Circulor建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，倡導(dǎo)提高整個汽車行業(yè)的透明度，加速汽車行業(yè)向氣候中和目標(biāo)邁進。2021年4月，極星宣布將在2030年前生產(chǎn)氣候中和汽車。此次戰(zhàn)略合作是極星邁向可持續(xù)和提升透明度的重要一步。
目前，北歐電動車極星2已與Circulor合作，采用區(qū)塊鏈技術(shù)，追蹤電池組生產(chǎn)所需原材料鈷。在新的戰(zhàn)略合作下，極星和Circulor對即將開始的合作雄心勃勃，雙方將展開更加深入和廣泛的合作，合作范圍包括對一系列原材料進行重點追溯，主要針對在供應(yīng)鏈中已識別出具有環(huán)境或人權(quán)風(fēng)險的原材料開展工作，比如鎳、云母、錳、石墨和鋰等，確保材料均來自于負(fù)責(zé)任的供應(yīng)鏈采購。
真正的氣候行動需要提升透明度，區(qū)塊鏈技術(shù)可以賦能極星對供應(yīng)鏈溫室氣體的追蹤。通過這一項目，極星不但可以了解自身生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的溫室氣體排放量，還可以進一步掌握其供應(yīng)鏈為生產(chǎn)極星產(chǎn)品而產(chǎn)生排放量。比起直接使用原始數(shù)據(jù)庫中的通用排放數(shù)據(jù)，Circulor的溫室氣體追蹤解決方案可以更精準(zhǔn)地追蹤到產(chǎn)品的碳足跡。
消費者也可以了解極星的氣候行動。從極星2開始，極星已通過可持續(xù)發(fā)展聲明公布其全生命周期碳排放數(shù)據(jù)和可追溯的風(fēng)險原材料信息。這些信息發(fā)布在極星網(wǎng)站和極星空間，為汽車行業(yè)的透明度做出了一定貢獻。
極星CEO托馬斯·英格拉特(Thomas Ingenlath)表示：“符合道德的采購和環(huán)保是極星關(guān)注的兩大重點問題。極星致力于向消費者展現(xiàn)更高的透明度，提高原材料可追溯性，確保極星的原材料均來自于負(fù)責(zé)任的供應(yīng)鏈采購。”
Circulor CEO Douglas Johnson-Poensgen表示：“很榮幸能成為極星的戰(zhàn)略合作伙伴，同時還能為極星、及其供應(yīng)商和客戶提升供應(yīng)鏈透明度貢獻力量。我們的平臺能夠在整個供應(yīng)鏈中實時動態(tài)的跟蹤和分析溫室氣體排放量，這將有助于實現(xiàn)極星的宏偉目標(biāo)，即在2030年前生產(chǎn)氣候中和的汽車。”
Circulor支持企業(yè)實現(xiàn)更可持續(xù)的供應(yīng)鏈，并利用區(qū)塊鏈技術(shù)追蹤材料。區(qū)塊鏈?zhǔn)且环N數(shù)字賬本，包含通過加密技術(shù)相互鏈接的記錄列表。針對被追蹤的原材料創(chuàng)建一個“數(shù)字孿生體”，然后在整個供應(yīng)鏈中追蹤該材料，從而創(chuàng)建一個跟蹤和記錄其經(jīng)歷的各種工業(yè)過程和轉(zhuǎn)變的數(shù)字線索。
這意味著原材料的來源、提取、加工、運輸可以得到更好的監(jiān)管，從而確保電池生產(chǎn)所使用的材料來自預(yù)期中的礦區(qū)或可回收渠道。目前，極星2已采用區(qū)塊鏈技術(shù)，追蹤電池組生產(chǎn)所需原材料鈷元素來源。
極星致力于成為推動汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的指引之星，而供應(yīng)鏈透明化是這一偉大征程上的關(guān)鍵步驟。
(原標(biāo)題：極星與區(qū)塊鏈技術(shù)公司Circulor建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系)
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