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      一周趣評:小米投資百億造車;印度建廠每家獎十億

      2021-04-02 14:00:06來源:智能制造網(wǎng) 編輯:林中易木 關(guān)鍵詞:智能網(wǎng)聯(lián)半導(dǎo)體閱讀量:49366

      導(dǎo)讀:戲說一周趣事,秒知行業(yè)大勢。大家好,歡迎來到本周的《一周趣評》。
        戲說一周趣事,秒知行業(yè)大勢。大家好,歡迎來到本周的《一周趣評》。2021年3月29日—4月2日,屬于智能制造行業(yè)精彩一周即將過去,5G、半導(dǎo)體、自動駕駛等領(lǐng)域都展現(xiàn)出了哪些有趣動態(tài)和精彩故事呢?我們一起來看一看吧!
       
        我國免征四類集成電路企業(yè)進(jìn)口關(guān)稅
       
        3月29日,財政部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局三部委聯(lián)合發(fā)布了關(guān)于支持集成電路產(chǎn)業(yè)和軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)口稅收政策的通知。根據(jù)通知,對滿足要求的集成電路生產(chǎn)企業(yè)免征進(jìn)口關(guān)稅。
       
        智造君:相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2020年我國芯片進(jìn)口總額達(dá)24207億元,同比增長近15%。作為對芯片需求非常巨大的國家,我國芯片來源主要依賴進(jìn)口。在此情況下,伴隨著全球缺芯現(xiàn)象的加劇,芯片供應(yīng)短缺對汽車、手機(jī)、安防等行業(yè)帶來嚴(yán)重影響,我國出臺政策免征相關(guān)芯片企業(yè)進(jìn)口關(guān)稅,將有效緩解國內(nèi)缺芯問題,滿足行業(yè)用芯需要。
       
        小米未來10年將投資百億美元造車
       
        3月30日,小米董事會正式批準(zhǔn)智能電動汽車業(yè)務(wù)立項,擬成立一家全資子公司,負(fù)責(zé)智能電動汽車業(yè)務(wù)。首期投資為100億元,預(yù)計未來10年投資額100億美元。雷軍將兼任智能電動汽車業(yè)務(wù)的首席執(zhí)行官。
       
        智造君:小米造車早有傳聞,據(jù)悉雷軍還曾親自去請教過馬斯克,可見小米造車并非一時沖動。對于小米來說,現(xiàn)在跨界造車具有幾大優(yōu)勢,一是擁有造車所需智能技術(shù),二是擁有超1000億的現(xiàn)金余額,三是智能和新能源汽車正受到國家的高度紅利支持。不過,小米所面臨的挑戰(zhàn)也不小,畢竟其對手包括了特斯拉、蘋果、BAT、華為等。
       
        印度每家獎勵10億吸引芯片公司設(shè)廠
       
        兩名官員表示,印度將向每家來該國設(shè)立制造部門的芯片公司提供逾10億美元現(xiàn)金。與此同時,印度正謀求建立自己的智能手機(jī)組裝行業(yè),并加強(qiáng)電子供應(yīng)鏈。
       
        智造君:毫無疑問,這次印度是下了血本!而無獨(dú)有偶,近期韓國、歐洲、日本等也都出臺了相關(guān)促進(jìn)半導(dǎo)體發(fā)展的戰(zhàn)略,可見當(dāng)前全球半導(dǎo)體在美國濫用制裁大棒、疫情導(dǎo)致缺芯爆發(fā)的情況下,產(chǎn)業(yè)鏈正在生變。不過,雖然相比其他國家,印度每家給予10億美元的吸引力確實很大,但印度的市場環(huán)境還有待改善,具體政策能否發(fā)揮功效,有待觀察。
       
        華為公布2020年年度報告:營收緩增
       
        3月31日,華為發(fā)布2020年年度報告。華為在2020年業(yè)績增長速度放緩,但基本實現(xiàn)了經(jīng)營預(yù)期,營收8,914億元,同比增長3.8%;凈利潤646億元,同比增長3.2%。
       
        智造君:在遭遇疫情沖擊和美國制裁打擊下,華為年報告訴我們它活的還可以,不過,透過年報我們依然看到了華為遭遇的挑戰(zhàn)和影響,因為其消費(fèi)者業(yè)務(wù)增速已經(jīng)明顯放緩,這與缺芯帶來的限制密切相關(guān)。不過,年報也告訴我們?nèi)A為正在尋求突圍之路,其一是將云業(yè)務(wù)等培養(yǎng)為新的營收增長來源,其二是依托研發(fā)創(chuàng)新開拓專利授權(quán)業(yè)務(wù),彌補(bǔ)相關(guān)損失。
       
        四部門開展2021新能源汽車下鄉(xiāng)活動
       
        3月31日,工信部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、國家能源局決定聯(lián)合組織開展新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動。地點在山西、吉林、河南、湖北、湖南、廣西、重慶、山東、江蘇、海南、四川和青島等。
       
        智造君:近年來,國家高度重視和鼓勵發(fā)展新能源汽車,因此開展新能源汽車下鄉(xiāng)成為重要舉措。通過這一活動,國家希望改善新能源汽車使用環(huán)境,推動農(nóng)村充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),支持和促進(jìn)企業(yè)、電商的新能源汽車銷售,加速新能源汽車的普及與發(fā)展。當(dāng)然,在國家方面全力支持的同時,最終成效的取得,也還需要企業(yè)在產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)上的保證。
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