馬斯克：電池供應(yīng)短缺使得特斯拉難以擴(kuò)大Semi半掛卡車生產(chǎn)規(guī)模

2021-03-31 13:13:46來(lái)源：TechWeb 關(guān)鍵詞：半掛卡車車輛制造閱讀量：25085

導(dǎo)讀：據(jù)悉，特斯拉的Semi電動(dòng)半掛卡車最初計(jì)劃在2019年量產(chǎn)，但后來(lái)被推遲到2020年年底開始小規(guī)模量產(chǎn)。

　　3月31日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，特斯拉首席執(zhí)行官(CEO)CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在推特上表示，電池供應(yīng)短缺問題使得特斯拉Semi電動(dòng)半掛卡車難以擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。

　　特斯拉是在2017年11月份推出其Semi電動(dòng)半掛卡車的。從該公司公布的情況來(lái)看，在負(fù)載36噸的情況下，這款電動(dòng)半掛卡車加速到60英里(約96.6公里)只需要20秒，優(yōu)于柴油卡車，最高時(shí)速可達(dá)65英里(約104公里)。

　　在推出Semi電動(dòng)半掛卡車時(shí)，特斯拉宣布，這款卡車的入門版與高配版的續(xù)航里程分別為300英里(482公里)和500英里(804公里)。然而，去年11月份，馬斯克公開表示，這款卡車的續(xù)航里程將超過1000公里。

　　據(jù)悉，特斯拉的Semi電動(dòng)半掛卡車最初計(jì)劃在2019年量產(chǎn)，但后來(lái)被推遲到2020年年底開始小規(guī)模量產(chǎn)。之后，這款車的量產(chǎn)時(shí)間又被推遲了一年，推遲至2021年。除了量產(chǎn)時(shí)間被推遲外，首批Semi電動(dòng)半掛卡車的交付時(shí)間也被推遲至2021年。

　　自推出以來(lái)，特斯拉的Semi電動(dòng)半掛卡車獲得了J.B. Hunt、沃爾瑪、DHL、百威英博、百事可樂、聯(lián)合包裹服務(wù)公司等多家公司的訂單。

　　上周，百事可樂在網(wǎng)站上表示，有15輛純電動(dòng)牽引車有望在今年年底交付，而這里所說(shuō)的純電動(dòng)牽引車就是特斯拉Semi。

　　近日，有推文稱，特斯拉從MHX Leasing LLC那獲得了10輛Semi卡車的訂單。對(duì)此，馬斯克在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二發(fā)表推文回應(yīng)稱，需求不是問題，但近期的電池供應(yīng)量使得特斯拉難以擴(kuò)大Semi卡車的生產(chǎn)規(guī)模。明年，電池供應(yīng)量的限制可能沒那么嚴(yán)重。

　　此外，有媒體報(bào)道稱，特斯拉正在建設(shè)Simi生產(chǎn)線，該生產(chǎn)線離內(nèi)華達(dá)超級(jí)工廠工廠很近。知情人士透露，該公司希望每周能生產(chǎn)5輛Simi半掛卡車。

　　(原標(biāo)題：馬斯克：電池供應(yīng)短缺使得特斯拉難以擴(kuò)大Semi半掛卡車生產(chǎn)規(guī)模)

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