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如今，伴隨著無(wú)人機(jī)成為市場(chǎng)新寵，發(fā)展不斷加快，無(wú)人機(jī)種類變得愈發(fā)豐富和多樣，無(wú)人機(jī)應(yīng)用也日益廣泛且深入。例如現(xiàn)實(shí)生活中，航拍無(wú)人機(jī)就經(jīng)常受到游客、攝影師們的青睞；植保無(wú)人機(jī)也頻頻出現(xiàn)在田間地頭、助力生產(chǎn)；此外，配送無(wú)人機(jī)也正給物流、電商們帶來(lái)著改變……
而在一眾細(xì)分無(wú)人機(jī)中，競(jìng)速無(wú)人機(jī)雖然很多人都沒(méi)怎么聽(tīng)說(shuō)過(guò)，但近年來(lái)其發(fā)展卻絲毫不亞于其他無(wú)人機(jī)。所謂競(jìng)速無(wú)人機(jī)，又稱穿越無(wú)人機(jī)，其是一種專門競(jìng)賽用的無(wú)人機(jī)。競(jìng)速無(wú)人機(jī)一般體型較小，速度極快，敏捷度高，其因極具觀賞性和刺激性的感官體驗(yàn)，受到玩家們的青睞。
據(jù)了解，競(jìng)速無(wú)人機(jī)早起源于國(guó)外。上，目前不少國(guó)家都已組建了專門的無(wú)人機(jī)競(jìng)速聯(lián)賽，比如DRL聯(lián)盟、NDRC、Games of Drones等，這為競(jìng)速無(wú)人機(jī)的崛起提供了良好條件。而伴隨著無(wú)人機(jī)競(jìng)速的日益升溫，其也與電子競(jìng)技、機(jī)器人格斗一道被稱為“三大新興智能科技運(yùn)動(dòng)”。
中國(guó)作為擁有廣泛人口和無(wú)人機(jī)消費(fèi)需求的大國(guó)，對(duì)于競(jìng)速無(wú)人機(jī)發(fā)展來(lái)說(shuō)無(wú)疑也擁有廣闊市場(chǎng)。基于此，國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)大疆也是對(duì)該領(lǐng)域有所涉獵。2016年，大疆就曾發(fā)布Snail穿越機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，以此進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局。之后其又舉辦RoboMaster機(jī)甲大師賽，為競(jìng)速無(wú)人機(jī)發(fā)展提供平臺(tái)。
除此以外，近日大疆更是直接發(fā)布競(jìng)速無(wú)人機(jī)新品，再度升級(jí)布局。據(jù)悉，該新品名叫大疆DJI FPV，用戶通過(guò)佩戴飛行眼鏡，能以第一視角對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行操控，實(shí)現(xiàn)絕佳的沉浸式飛行體驗(yàn)。經(jīng)過(guò)幾年時(shí)間，大疆從競(jìng)速無(wú)人機(jī)的零部件、賽事平臺(tái)到整機(jī)產(chǎn)品，發(fā)展實(shí)現(xiàn)了不斷完善和有序升級(jí)。
此舉，也可謂是大疆的一次有益嘗試。其不僅能拓寬自己的業(yè)務(wù)市場(chǎng)，同時(shí)對(duì)于競(jìng)速無(wú)人機(jī)發(fā)展來(lái)說(shuō)也是一大福音。因?yàn)槲覀冎?，?jìng)速無(wú)人機(jī)主要用于競(jìng)技賽事，大部分都是由飛手自行組裝，因此其市場(chǎng)特征與其他無(wú)人機(jī)細(xì)分領(lǐng)域有所不同，主要體現(xiàn)在整機(jī)產(chǎn)品較少，零件產(chǎn)品較多。
這一特征非常不利于競(jìng)速無(wú)人機(jī)的發(fā)展繁榮，畢竟這要求飛手擁有極高的專業(yè)性，變相提高了入局門檻。同時(shí)，產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)構(gòu)成也不均衡，對(duì)于上游產(chǎn)業(yè)鏈偏移過(guò)重?；诖?，大疆通過(guò)多年布局，終推出本體產(chǎn)品，其嘗試和探索對(duì)于渴望進(jìn)入該賽道的各大無(wú)人機(jī)本體商來(lái)說(shuō)，無(wú)疑打了個(gè)樣。
當(dāng)然，這主要依賴于大疆強(qiáng)勁的實(shí)力和技術(shù)水準(zhǔn)。畢竟競(jìng)速無(wú)人機(jī)需要一直處于高速飛行狀態(tài)，也時(shí)常面臨各種賽道的挑戰(zhàn)，產(chǎn)品要想滿足賽事要求，必須有嚴(yán)格的技術(shù)和極高的質(zhì)量做支撐，這要求廠商擁有強(qiáng)大實(shí)力和技術(shù)。不過(guò)，推出產(chǎn)品也還不是終點(diǎn)，未來(lái)大疆還要在維修服務(wù)等方面進(jìn)一步布局。
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