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俄羅斯天然氣工業(yè)石油公司Gazprom Neft使用區(qū)塊鏈技術(shù)簡(jiǎn)化飛機(jī)加油

2021-03-02 10:10:06來(lái)源：TechWeb 關(guān)鍵詞：區(qū)塊鏈區(qū)塊鏈應(yīng)用閱讀量：25828

導(dǎo)讀：據(jù)報(bào)道，這個(gè)工具基于區(qū)塊鏈框架Hyperledger Fabric研發(fā)而成，使用智能合約來(lái)自動(dòng)化飛機(jī)加油支付過(guò)程，得以讓支付時(shí)間大大縮短。

　　據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，俄羅斯天然氣工業(yè)石油公司Gazprom Neft的航空子公司Gazpromneft-Aero 周一宣布，它已經(jīng)成功完成了區(qū)塊鏈加油項(xiàng)目“智能燃料”(Smart Fuel)試點(diǎn)工作。

　　目前，在俄羅斯摩爾曼斯克機(jī)場(chǎng)，已有100多個(gè)Smartavia航空公司航班試用了這一平臺(tái)。除此之外，VTB和Raiffeisenbank兩家商業(yè)銀行參與了試點(diǎn)。

　　據(jù)報(bào)道，這個(gè)工具基于區(qū)塊鏈框架Hyperledger Fabric研發(fā)而成，使用智能合約來(lái)自動(dòng)化飛機(jī)加油支付過(guò)程，得以讓支付時(shí)間大大縮短。Gazpromneft-Aero表示，該系統(tǒng)能夠在幾秒鐘內(nèi)處理加油付款，而傳統(tǒng)的付款交易通常需要4到5天。

　　項(xiàng)目負(fù)責(zé)人德米特里•馬卡羅夫(Dmitry Makarov)稱，傳統(tǒng)的加油付款程序文書工作繁重且花費(fèi)過(guò)多。由于無(wú)法預(yù)測(cè)航班所需燃料的確切數(shù)量，航空公司需要向燃料運(yùn)營(yíng)商支付更多的資金，以確保有足夠的燃料。而這一新工具，恰恰保證了數(shù)據(jù)的安全性和交易中所有參與者的大透明度。

　　他還補(bǔ)充到，在摩爾曼斯克進(jìn)行的試驗(yàn)從2020年9月就開(kāi)始了，一直持續(xù)到12月。試點(diǎn)成功后，Gazpromneft-Aero公司將繼續(xù)向Smartavia提供加油支付服務(wù)。

　　據(jù)悉，Gazprom Neft子公司曾在2018年與俄羅斯S7航空公司合作過(guò)，開(kāi)發(fā)基于DLT(分布式分類賬技術(shù))的燃料交付和支付系統(tǒng)。

　　(原標(biāo)題：俄羅斯天然氣工業(yè)石油公司Gazprom Neft使用區(qū)塊鏈技術(shù)簡(jiǎn)化飛機(jī)加油)

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