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海洋測(cè)繪裝備為載人潛水器“指路”

2020-12-28 09:06:51來(lái)源：儀表網(wǎng) 關(guān)鍵詞：海洋測(cè)繪裝備智能裝備閱讀量：23038

導(dǎo)讀：據(jù)了解，全海深近底多波束測(cè)深系統(tǒng)通常搭載在各型潛水器上，靠近海底時(shí)工作，相當(dāng)于潛水器俯視下方的“慧眼”，在水質(zhì)混濁、能見(jiàn)度很差的情況下也可精確測(cè)量水下地形地貌。

　　2020年11月10日8時(shí)12分，中國(guó)“奮斗者”號(hào)載人潛水器在馬里亞納海溝成功坐底，坐底深度10909米，創(chuàng)造了中國(guó)載人深潛的新紀(jì)錄。

　　“奮斗者”號(hào)在我國(guó)萬(wàn)米載人深潛上取得重大突破，離不開(kāi)由我國(guó)自主設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)研制的海洋測(cè)深系統(tǒng)。山東科技大學(xué)海洋測(cè)繪裝備科研團(tuán)隊(duì)承擔(dān)了“奮斗者”號(hào)全海深近底多波束測(cè)深系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集、信號(hào)解調(diào)、波束形成、底檢測(cè)和波束歸位等關(guān)鍵技術(shù)研究及實(shí)時(shí)處理軟件開(kāi)發(fā)。全海深近底多波束測(cè)深系統(tǒng)與中科院聲學(xué)研究所測(cè)深側(cè)掃聲吶配合工作，通過(guò)接收測(cè)深側(cè)掃發(fā)射的探測(cè)聲波，測(cè)量潛水器正下方的海底地形，創(chuàng)造了國(guó)產(chǎn)裝備海洋測(cè)繪深度的新紀(jì)錄。這些先進(jìn)技術(shù)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，打破了長(zhǎng)期以來(lái)一些國(guó)家對(duì)我國(guó)在該領(lǐng)域的技術(shù)封鎖。

　　據(jù)了解，全海深近底多波束測(cè)深系統(tǒng)通常搭載在各型潛水器上，靠近海底時(shí)工作，相當(dāng)于潛水器俯視下方的“慧眼”，在水質(zhì)混濁、能見(jiàn)度很差的情況下也可精確測(cè)量水下地形地貌，探測(cè)水底及水體目標(biāo)，對(duì)于測(cè)量深淵地形地貌，感知海洋環(huán)境和保障潛水器航行安全具有重要作用。除了搭載于“奮斗者”號(hào)載人潛水器外，全海深近底多波束測(cè)深系統(tǒng)已成功應(yīng)用于深海ARV等多個(gè)深遠(yuǎn)海重大項(xiàng)目。

　　該研究團(tuán)隊(duì)還參與了中科院聲學(xué)研究所研究團(tuán)隊(duì)牽頭的11000米深水多波束測(cè)深系統(tǒng)研究，負(fù)責(zé)聲吶信號(hào)高速并行優(yōu)化處理軟件及數(shù)據(jù)同步采集軟件開(kāi)發(fā)。該型深水多波束測(cè)深系統(tǒng)安裝在 “探索2號(hào)”科考船上，采用了多條帶發(fā)射、多脈沖線性調(diào)頻、實(shí)時(shí)發(fā)射波束姿態(tài)穩(wěn)定和近場(chǎng)聚焦等先進(jìn)技術(shù)，適用于安裝在專業(yè)測(cè)量船大范圍高效率測(cè)量深海地形，目前世界上只有挪威、德國(guó)和美國(guó)等少數(shù)幾個(gè)國(guó)家掌握相關(guān)技術(shù)。

　　除了參與“奮斗者”號(hào)、“探索2號(hào)”科考船等國(guó)家重大項(xiàng)目的技術(shù)研究，多年來(lái)，海洋測(cè)繪裝備科研團(tuán)隊(duì)還研制了雙頻測(cè)深儀、淺地層剖面儀、淺水多波束測(cè)深儀、混合基線水聲定位系統(tǒng)和多普勒流速剖面儀等多款海洋探測(cè)裝備，解決了聲學(xué)換能器、高增益低噪聲模擬電路、高速數(shù)字電路、聲吶信號(hào)處理和目標(biāo)檢測(cè)等關(guān)鍵技術(shù)，部分技術(shù)和產(chǎn)品已進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化推廣，突破了國(guó)外產(chǎn)品在海洋聲學(xué)探測(cè)裝備領(lǐng)域的壟斷，取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

　　(原標(biāo)題：海洋測(cè)繪裝備為載人潛水器“指路” )

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