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醫(yī)院數(shù)字時(shí)鐘系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化
醫(yī)院數(shù)字時(shí)鐘系統(tǒng),時(shí)鐘同步,醫(yī)院電子時(shí)鐘系統(tǒng),學(xué)校數(shù)字時(shí)鐘系統(tǒng),數(shù)字子鐘品牌
銳呈
隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展以及電商產(chǎn)業(yè)的不斷成熟，物流業(yè)對(duì)于生產(chǎn)生活等各環(huán)節(jié)的影響日益提升。在物流業(yè)中，倉(cāng)儲(chǔ)是至關(guān)重要的一環(huán)。近年來(lái)，我國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)面積持續(xù)擴(kuò)大，發(fā)展重點(diǎn)正從用地、容積向提質(zhì)增效方面轉(zhuǎn)變。因此，在智能化浪潮下，推動(dòng)智能倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展尤為關(guān)鍵。
傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)屬于勞動(dòng)力密集型行業(yè)，需要大量的人力資源投入，并依賴于大量的人工操作。一般來(lái)講，倉(cāng)庫(kù)貨物多且雜，倉(cāng)庫(kù)面積大，如果只靠人工進(jìn)行編碼入庫(kù)和信息統(tǒng)計(jì)，需要耗費(fèi)巨大的人力精力和時(shí)間，且無(wú)形中會(huì)增加作業(yè)過(guò)程的出錯(cuò)風(fēng)險(xiǎn)。
發(fā)展智能倉(cāng)儲(chǔ)則可以減少對(duì)人工的需求，將許多工作轉(zhuǎn)交給機(jī)器人或是網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)來(lái)完成。這樣倉(cāng)儲(chǔ)員工的工作價(jià)值與工作效率將得到同步提升，讓員工可以專注于其他更重要的任務(wù)，降低倉(cāng)儲(chǔ)總體運(yùn)營(yíng)成本，提高總體盈利能力，并更好地融入智慧物流體系中。
現(xiàn)如今，由于智能倉(cāng)儲(chǔ)能夠有效節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間和人力投入，提高作業(yè)效率，已然成為越來(lái)越多企業(yè)的普遍選擇。相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)目前約有倉(cāng)儲(chǔ)相關(guān)企業(yè)近202萬(wàn)家，其中智能倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)已突破6萬(wàn)家。2019年，智能倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)注冊(cè)量達(dá)1.45萬(wàn)家，同比增長(zhǎng)達(dá)30%。
此外，據(jù)GGII數(shù)據(jù)顯示，2018年中國(guó)智能倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模為797.69億元，同比增長(zhǎng)16.5%，2013-2018年的智能倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模年均復(fù)合增長(zhǎng)率為16.2%。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，雖然疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和貿(mào)易增長(zhǎng)造成了沖擊，但是就國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō)，影響正逐步縮小，未來(lái)我國(guó)智能倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模仍有望保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭。
對(duì)于當(dāng)前的智能倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域來(lái)說(shuō)，要做的還是繼續(xù)深入融合應(yīng)用新一代信息通信技術(shù)，進(jìn)一步推動(dòng)智能化、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化水平。
例如，人工智能技術(shù)的廣泛應(yīng)用對(duì)于智能倉(cāng)儲(chǔ)來(lái)說(shuō)，具有很重要的意義。人工智能算法能倉(cāng)儲(chǔ)的關(guān)鍵組成部分，借助人工智能所收集到的數(shù)據(jù)并進(jìn)行智能分析，可以為管理者的決策提供重要參考。另外，如人工智能技術(shù)驅(qū)動(dòng)的機(jī)器人，可以直接替代、協(xié)助大部分倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)和分揀等工作，能夠顯著提升作業(yè)效率，減少成本投入。
除了人工智能，智能倉(cāng)儲(chǔ)與云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的深度融合，可以在自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)和自動(dòng)分揀系統(tǒng)、自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、自動(dòng)搬運(yùn)與輸送系統(tǒng)等場(chǎng)景中應(yīng)用，提高物流倉(cāng)庫(kù)的管理水平，提升運(yùn)輸和分揀效率，未來(lái)的發(fā)展空間也值得期待。
當(dāng)前，智能倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)逐步由技術(shù)、產(chǎn)品向應(yīng)用、服務(wù)轉(zhuǎn)變。究其原因，一是許多技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)達(dá)到了一定成熟度，且產(chǎn)品開(kāi)發(fā)體系也已相對(duì)完善；二是市場(chǎng)需求正發(fā)生顯著變化，相關(guān)企業(yè)需要提煉自身獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，來(lái)塑造品牌影響力，從而獲得更大的市場(chǎng)。
對(duì)于智能倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的發(fā)展而言，加快融合信息技術(shù)、推進(jìn)發(fā)展戰(zhàn)略調(diào)整非常重要，但是對(duì)于專業(yè)復(fù)合型人才的培養(yǎng)也需要更加重視。企業(yè)、行業(yè)以及政府、院校等應(yīng)當(dāng)在人才培養(yǎng)方面加強(qiáng)溝通、合作，通過(guò)調(diào)整專業(yè)設(shè)置、優(yōu)化課程體系，以及校企合作、社會(huì)培訓(xùn)等方式，來(lái)進(jìn)一步支撐復(fù)合型人才的培養(yǎng)，并反哺于智能倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
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