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智能早新聞，盡覽天下事。2020年9月24日，智能制造網(wǎng)為您帶來今日早間資訊，涵蓋前沿科技、智能制造等諸多領域熱點話題，讓您能更快洞察行業(yè)風向、發(fā)現(xiàn)市場商機。新聞速覽如下：
【熱點關注】
四部門發(fā)文挺5G、芯片、人工智能等核心技術 鼓勵地方設專項資金
9月23日，國家發(fā)改委等四部門聯(lián)合出臺《關于擴大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資培育壯大新增長點增長極的指導意見》，強調(diào)要加大5G建設投資，加快5G商用發(fā)展步伐，加快基礎材料、關鍵芯片、元器件、新型顯示器件、關鍵軟件等核心技術攻關，穩(wěn)步推進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、區(qū)塊鏈等技術集成創(chuàng)新和融合應用。
工信部將加快推動出臺車聯(lián)網(wǎng)標準指南
9月23日消息，工信部答復十三屆全國人大三次會議第6649號建議稱，下一步，將與相關部門密切協(xié)作，加快推動出臺《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設指南(智能交通相關)》，構建形成綜合統(tǒng)一、科學合理、協(xié)調(diào)配套的國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系。
美媒：默克爾反對對華為發(fā)布針對性禁令
彭博社23日引述3名知情人士的話報道稱，德國政府不想在5G網(wǎng)絡這一重要問題上受到美國的壓力。雖然德國目前正在制定規(guī)則，確保其5G網(wǎng)絡的安全，但德國總理默克爾不愿因為“來自中國”的原因?qū)⑷A為排除在德國5G網(wǎng)絡建設之外。
研究機構：亞太地區(qū)云計算市場AWS 阿里、微軟分列二三位
近日，美國市場研究機構Synergy Research公布了2020年第二季度亞太地區(qū)云計算市場份額，其中，亞馬遜AWS排名阿里巴巴、微軟云分列二、三。此外，數(shù)據(jù)顯示，亞太地區(qū)云基礎設施(IaaS)收入超過90億美元，以每年超過40%的速度增長。
華為郭平：一旦獲得許可 華為愿意使用高通芯片
9月23日消息，在華為全聯(lián)接大會上，華為輪值董事長郭平表示，高通一直是華為重要的合作伙伴，過去十幾年華為一直在采購高通芯片。據(jù)悉高通正在向美國政府申請許可，如果可以，很樂意用高通芯片生產(chǎn)華為手機。
華為徐直軍：新基建將激發(fā)更多新需求 創(chuàng)造更多新業(yè)態(tài)
9月23日消息，華為副董事長、輪值董事長徐直軍表示，新基建以信息技術為基礎，是推動數(shù)字經(jīng)濟增長的重要動力。長遠看，新基建作為信息社會的基石，將激發(fā)更多新需求，創(chuàng)造更多新業(yè)態(tài)，釋放更多動力和潛力，推動經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級。
美司法部公布立法提案：擬改革互聯(lián)網(wǎng)公司法律豁免權
9月23日消息，美國司法部周三公布了一項立法提案，尋求對互聯(lián)網(wǎng)公司的法律豁免權進行改革，繼美國總統(tǒng)今年早些時候采取行動打擊科技巨頭之后再次加碼。
臺積電2nm制程或2024年實現(xiàn)量產(chǎn)
據(jù)美通社，臺媒稱，臺積電2nm制程研發(fā)獲重大突破。以臺積電2nm目前的研發(fā)進度研判，供應鏈預計臺積電2023年下半年可望進入風險性試產(chǎn)，2024年正式量產(chǎn)。
【企業(yè)焦點】
大眾卡車部門與圖森未來合作自動駕駛
9月23日消息，大眾集團旗下卡車部門Traton周三宣布，將與圖森未來TuSimple合作開發(fā)自動駕駛卡車。作為交易的一部分，Traton還將獲得圖森未來的少數(shù)股份。雙方表示，初將合作開發(fā)自動駕駛卡車，并投放在瑞典的一條固定線路上運行。
商湯科技宣布成立商湯教育子品牌
9月23日消息，商湯科技SenseTime宣布成立商湯教育子品牌，并推出了商湯教育平臺、智能視覺機器人套件SenseStorm、多款教育機器人更新和面向小學學段的人工智能普及性教材《人工智能啟蒙》等一系列全新的人工智能教育產(chǎn)品。
Bose發(fā)布兩款全新智能音頻眼鏡
9月23日消息，Bose正式發(fā)布兩款全新智能音頻眼鏡——打破常規(guī)，將太陽眼鏡的時尚感與耳機的實用功能集合在一款穿戴設備之中。
芯馳科技與中汽創(chuàng)智簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
9月23日消息，芯馳科技宣布與中汽創(chuàng)智簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在多屏互動智能駕艙主控芯片平臺、基礎軟硬件原型平臺開發(fā)、L3及以上智能駕駛計算平臺、操作系統(tǒng)等方面展開合作，共同打造智能座艙，開發(fā)L3以上自動駕駛體驗。
樹米科技宣布完成A+輪融資
9月23日消息，近日，樹米科技宣布完成A+輪融資。本次融資由毅達資本領投，GGV紀源資本、華科研究院喻園創(chuàng)投及老股東洪泰資本跟投。樹米方面表示，本輪融資將主要用于完成集成eSIM通訊模組量產(chǎn)、芯片的應用研發(fā)、渠道開拓等。
廣州地鐵與比亞迪達成戰(zhàn)略合作
9月23日消息，近日，廣州地鐵集團與比亞迪集團在廣州簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將根據(jù)項目特性在項目的開發(fā)經(jīng)營、運營管理、維修維保等方面開展合作。共同研發(fā)軌道交通新技術、推進智能運營系統(tǒng)在軌道交通行業(yè)領域的應用。
半導體廠商ADI與微軟合作批量生產(chǎn)3D成像產(chǎn)品和解決方案
9月23日消息，據(jù)國外媒體報道，半導體廠商Analog Devices(ADI)周二宣布，與微軟合作批量生產(chǎn)3D成像產(chǎn)品和解決方案。ADI將利用微軟的3D飛行時間(ToF)傳感器技術，讓客戶可以輕松創(chuàng)建高性能3D應用，實現(xiàn)更高的深度精度，而不受具體的環(huán)境條件限制。
Arm Neoverse推出V1和N2平臺
9月23日消息，Arm宣布Neoverse新增兩個平臺—Arm Neoverse V1平臺以及第二代的N系列平臺Neoverse N2。Neoverse V1支持可伸縮矢量擴展，為高性能云、高性能計算與機器學習等市場帶來應用潛力。
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