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      韓國(guó)LG化學(xué)成功試飛鋰硫電池?zé)o人機(jī)

      2020-09-16 09:20:31來(lái)源:高工鋰電網(wǎng) 關(guān)鍵詞:電池無(wú)人機(jī)閱讀量:23497

      導(dǎo)讀:日前,LG化學(xué)宣布,裝載該公司鋰硫電池的無(wú)人機(jī),在韓國(guó)首次成功完成高空飛行試驗(yàn)。
        日前,LG化學(xué)宣布,裝載該公司鋰硫電池的無(wú)人機(jī),在韓國(guó)首次成功完成高空飛行試驗(yàn)。
       
        由韓國(guó)航空航天研究所開(kāi)發(fā)的高空長(zhǎng)航太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)(EAV-3),裝載了LG化學(xué)的鋰硫電池,成功進(jìn)行了平流層飛行試驗(yàn)。
       
        注:平流層為介于對(duì)流層(地表至12 km)與中間層(50至80 km)之間的大氣層,高度為12至50 km。
       
        EAV-3是一架可以在高度12km以上的平流層中,通過(guò)太陽(yáng)能和電池長(zhǎng)時(shí)間飛行的小型飛機(jī)。使用機(jī)翼上的太陽(yáng)能電池板充電,白天用太陽(yáng)能電池和電池電力飛行,而晚上則用白天充電的電池飛行。EAV-3的翼展為20m,機(jī)身為9m。
       
        此次飛行試驗(yàn)中,EAV-3以22km的飛行高度在韓國(guó)國(guó)產(chǎn)無(wú)人機(jī)的平流層飛行中創(chuàng)下歷史高記錄。在總長(zhǎng)為13個(gè)小時(shí)的飛行中,無(wú)人機(jī)在12km至22km高度的平流層中進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)7個(gè)小時(shí)的穩(wěn)定飛行。
       
        鋰硫電池作為新一代電池,使用硫碳復(fù)合材料的正極材料和鋰金屬的負(fù)極材料等輕質(zhì)材料,其單位重量的能量密度是現(xiàn)有鋰電池的1.5倍以上。優(yōu)點(diǎn)是比現(xiàn)有的鋰電池更輕,由于不使用稀有金屬而具有更好的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。
       
        LG化學(xué)表示未來(lái)將生產(chǎn)更多的鋰硫電池試制品,并進(jìn)行多日的長(zhǎng)航飛行試驗(yàn),還計(jì)劃在2025年后大批生產(chǎn)能量密度高于現(xiàn)有鋰電池兩倍以上的鋰硫電池。
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