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據(jù)外媒報(bào)道，根據(jù)英國(guó)政府正在考慮的一項(xiàng)提案，該國(guó)早將在明年允許自動(dòng)駕駛汽車在高速公路上行駛。
汽車制造商預(yù)計(jì)將于2021年在新款車型上推出下一代防撞擊和車道保持技術(shù)。新技術(shù)將包含多種功能，例如提供警報(bào)、駕駛輔助，以及接管車輛的速度和轉(zhuǎn)向控制。
盡管自動(dòng)駕駛技術(shù)出現(xiàn)的初衷是在交通擁堵等低速行駛的情況下，為駕駛員提供輔助，但是英國(guó)政府正在考慮將其合法化，允許自動(dòng)駕駛汽車在高速公路的慢車道上以不高于70英里/小時(shí)(約112公里/小時(shí))的速度行駛。這樣，搭載了自動(dòng)駕駛技術(shù)的汽車，可以自動(dòng)保持在當(dāng)前車道中，并且在前方有其他車輛的情況下自動(dòng)減速。
英國(guó)政府在8月18日發(fā)起了咨詢，其中一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題是，在使用自動(dòng)駕駛技術(shù)的過(guò)程中，司機(jī)是否應(yīng)對(duì)汽車承擔(dān)法律責(zé)任，或者是否應(yīng)該將使用自動(dòng)駕駛技術(shù)的汽車定義為自動(dòng)駕駛車輛。雖然駕駛員必須在車輛提示時(shí)隨時(shí)準(zhǔn)備接管汽車控制權(quán)，但是當(dāng)自動(dòng)車道保持系統(tǒng)(ALKS)啟動(dòng)時(shí)，技術(shù)供應(yīng)商可能要承擔(dān)一定的法律責(zé)任。
英國(guó)交通部長(zhǎng)Rachel Maclean表示，這一結(jié)果可能將成為改變汽車駕駛方式的重要一步，“自動(dòng)駕駛技術(shù)可以讓駕駛過(guò)程更安全、更平順、更輕松，英國(guó)應(yīng)該成為第一個(gè)享受這些好處的國(guó)家，并吸引制造商開(kāi)發(fā)和測(cè)試新技術(shù)。”
英國(guó)汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)(SMMT)首席執(zhí)行官M(fèi)ike Hawes表示，自動(dòng)駕駛技術(shù)有可能會(huì)“改變生活”。他表示：“這項(xiàng)先進(jìn)的技術(shù)早將于2021年在新車型上推廣，英國(guó)政府宣布準(zhǔn)備使用該技術(shù)，這是一件令人欣喜的事情，我們將成為第一批享受道路安全變革所帶來(lái)的好處的人。”
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