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雅馬哈發(fā)動機與名古屋大學合作 將小型自動駕駛汽車整合至公共交通系統(tǒng)
D2D系統(tǒng)旨在為郊區(qū)住宅區(qū)提供專用道路和上下車點,使居民能夠無縫出行,無需換乘車輛就能完成購物和去醫(yī)院等日常事務。早報|國務院國資委部署深化中央企業(yè)“AI+”專項行動;廣州市中心可打自動駕駛出租車
2月19日,國務院國資委召開中央企業(yè)“AI+”專項行動深化部署會,總結國資央企發(fā)展人工智能進展成效,研究部署下一步重點工作;從2月21日開始,廣州首次將自動駕駛出租車(Robotaxi)開進廣州市中心、機場和高鐵站......May Mobility在美國佐治亞州推出自動駕駛出租車服務
May Mobility的無人駕駛服務將使用豐田Sienna Autono-MaaS自動駕駛車輛,提供公共出行服務。肯恩大學用虛擬現(xiàn)實技術研究,旨在提升行人在自動駕駛時代下的安全性
目前,Lakshmi Subramanian博士正帶領一支本科生研究團隊,利用虛擬現(xiàn)實頭顯,深入探討在自動駕駛汽車時代下,成年行人在穿越多車道馬路時的行為表現(xiàn)。凡本站注明“來源:智能制造網”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-智能制造網合法擁有版權或有權使用的作品,未經本站授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:智能制造網”。違反上述聲明者,本站將追究其相關法律責任。
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