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發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的目標(biāo)，其實(shí)早已有之。
2017年11月，我國發(fā)布了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的頂層設(shè)計(jì)——《深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的指導(dǎo)意見》。今年，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)被列入“新基建”，成為制造業(yè)與數(shù)字經(jīng)濟(jì)深度融合的抓手。
據(jù)測算，2019年我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)增加值規(guī)模為2.13萬億元，同比實(shí)際增長47.3%，其中，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合帶動(dòng)的經(jīng)濟(jì)影響規(guī)模達(dá)1.6萬億元，其對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用正逐步顯現(xiàn)。而在2020年，由工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展所帶動(dòng)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值有望進(jìn)一步增多。
從產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)來看，我國擁有工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)落地的“沃土”：制造業(yè)體系完備且門類齊全、工業(yè)大數(shù)據(jù)數(shù)量多，應(yīng)用場景豐富，創(chuàng)新氛圍較好。與此同時(shí)，四通八達(dá)的互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)體系，更是為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
科技企業(yè)的積極準(zhǔn)備與熱情入局，讓工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在我國的發(fā)展具備了更多活力。根據(jù)我國中小企業(yè)需求特點(diǎn)，包括華為、騰訊、阿里、樹根互聯(lián)等在內(nèi)的企業(yè)都開發(fā)了工業(yè)云平臺(tái)應(yīng)用。接入這些平臺(tái)，中小企業(yè)只需花很少的錢，不用專業(yè)設(shè)備和維護(hù)人員，就能享受到多種產(chǎn)業(yè)資源和技術(shù)平臺(tái)。
眼下，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的落地方式主要包括智能生產(chǎn)、遠(yuǎn)程運(yùn)維和個(gè)性化定制。在系統(tǒng)龐大的工業(yè)領(lǐng)域，智能生產(chǎn)正體現(xiàn)在電子元件、移動(dòng)終端、微型電路、控制設(shè)備等領(lǐng)域。拿機(jī)床來說，實(shí)現(xiàn)機(jī)床智能制造已經(jīng)成為大勢所趨。
數(shù)控機(jī)床是典型的“工業(yè)母機(jī)”，從螺絲釘?shù)叫l(wèi)星、火箭的制造，都離不開數(shù)控機(jī)床。為了實(shí)現(xiàn)機(jī)床制造的智能化，除了引入新型材料外，業(yè)內(nèi)人士已經(jīng)開始探索應(yīng)用3D打印、立體多維掃描等技術(shù)。有分析人士認(rèn)為，今后機(jī)床創(chuàng)新主攻方向應(yīng)該是機(jī)床技術(shù)和智能化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)的深度融合，實(shí)現(xiàn)從“數(shù)字化+機(jī)床”到“互聯(lián)網(wǎng)+機(jī)床”，再到新一代“人工智能+機(jī)床”的智能化演變。
如果工廠原有的大批量生產(chǎn)模式應(yīng)用在小批量訂單上，成本就會(huì)大大增加，效率也會(huì)大幅降低。而滿足小規(guī)模、多樣化、周期可控"的柔性化生產(chǎn)，則很符合當(dāng)前工廠所需的生產(chǎn)模式。尤其值得注意的是，這種柔性生產(chǎn)不僅是設(shè)備技術(shù)上的智能化，也表現(xiàn)在對產(chǎn)品的個(gè)性化需求滿足上。毋庸置疑，今后在柔性生產(chǎn)、自動(dòng)化生產(chǎn)都會(huì)成為智能生產(chǎn)的主要組成部分。
新一代技術(shù)在智能生產(chǎn)方面的價(jià)值，越來越得到體現(xiàn)和凸顯。其中，5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新技術(shù)為傳統(tǒng)制造業(yè)升級(jí)帶來了無限可能和全新動(dòng)力。這些新技術(shù)和傳統(tǒng)制造業(yè)的專業(yè)技術(shù)融合應(yīng)用后，將催生新一代智能制造技術(shù)，并成為新一代工業(yè)革命的核心驅(qū)動(dòng)力。
人工智能在應(yīng)用于汽車生產(chǎn)線中，具有很大的應(yīng)用空間。當(dāng)輸送線把汽車發(fā)動(dòng)機(jī)輸送到需要裝配的工位時(shí)，控制系統(tǒng)會(huì)通過RFID自動(dòng)識(shí)別當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型碼。識(shí)別出來車型后，工業(yè)機(jī)器人就會(huì)到相應(yīng)車型的物料區(qū)去檢測物料，控制系統(tǒng)通過視覺系統(tǒng)判斷此物料的擺放方向是否正確，從而進(jìn)行修正，真是既快捷又高效。
2020年，讓我們期待工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)劈波斬浪、乘風(fēng)遠(yuǎn)航，實(shí)現(xiàn)新的躍升！
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