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近日，牧星智能宣布完成A1輪融資，本輪融資投資方為TCL創(chuàng)投、拓金資本、佳康創(chuàng)投及諾力股份。
通過本輪融資，牧星智能在加速機器人家族產(chǎn)品規(guī)模化生產(chǎn)的同時，進一步推動其模塊化系統(tǒng)進行快速、高效的部署，從而促進公司業(yè)務在現(xiàn)有基礎(chǔ)上大規(guī)模擴張。
牧星智能在國內(nèi)市場深耕智能制造領(lǐng)域，已經(jīng)在紡織服裝、家電、新能源汽車、航空、電力、電子產(chǎn)品、醫(yī)療器械、半導體芯片等行業(yè)布局；國外市場則聚焦于智慧物流場景，在商超零售、服裝、化妝品等行業(yè)均有智慧物流項目落地。
截止目前，公司產(chǎn)品已出口至美國、德國、英國、荷蘭、澳洲、韓國、越南、泰國等多個國家和地區(qū)，海外市場份額占比超過70%。
資料顯示，牧星智能成立于2016年，擁有一支對倉儲和制造業(yè)有深刻理解的團隊，從為復雜的智能倉儲場景切入，硬件產(chǎn)品線已涵蓋多種智能機器人，系統(tǒng)平臺實現(xiàn)了從倉儲到制造業(yè)幾乎全流程覆蓋，并以此為核心形成獨特的智能整體解決方案。
2020年新冠疫情蔓延，這對倉儲機器人行業(yè)海外市場影響重大，短期來看市場需求大幅下降，項目實施難度極大；但是長期來看，無人化將極大提高企業(yè)抵抗運營風險的能力，疫情解除之后對倉儲機器人的需求將迎來爆發(fā)性增長。
除了疫情影響，日趨收緊的資本市場使得眾多行業(yè)進入洗牌階段，以往通過燒錢實現(xiàn)業(yè)務大規(guī)模擴張的商業(yè)模式愈發(fā)難以獲得資本認同；同時，業(yè)務和團隊規(guī)?？焖贁U張而又無法盈利的窘境，又將企業(yè)置于巨大的風險之中，即使外部環(huán)境的風吹草動都可能給企業(yè)造成驚人的業(yè)績滑坡和大規(guī)模裁員，2019年共享辦公領(lǐng)域獨角獸WeWork商業(yè)劇本的劇情反轉(zhuǎn)就是好的注解。
殘酷的大環(huán)境往往是企業(yè)運營能力好的試金石，只有具備穩(wěn)健的運營模式，并通過技術(shù)革新為客戶創(chuàng)造價值的企業(yè)，才能在嚴苛的環(huán)境中脫穎而出，獲得市場和資本的認可，倉儲機器人行業(yè)亦是如此。
在這個疫情肆虐的資本寒冬里，成立4年不到的牧星智能已實現(xiàn)多個大型項目的順利交付。
「高工機器人」獲悉，疫情期間，在韓國項目現(xiàn)場，牧星智能團隊24小時輪班施工、測試，甚至在疫情為嚴峻的時刻穿著防護服為客戶培訓。面對項目現(xiàn)場各種狀況，團隊一周內(nèi)就能完成新流程優(yōu)化、系統(tǒng)模塊重新組合并形成專業(yè)化的方案，同時對客戶運營團隊進行系統(tǒng)培訓，終達成UPH800的發(fā)貨效率。
韓國ELand智慧物流中心
2019年澳洲郵政項目實施后沖刺階段，團隊連續(xù)奮戰(zhàn)90小時，提前實現(xiàn)澳洲AMR貨到人揀選項目上線，爬坡階段部分效率指標已達人工模式的3倍以上。此后“黑色星期五”促銷季，該運營中心3天即完成原來人工作業(yè)模式下15天的發(fā)貨量。
澳洲郵政3PL運營中心
今年春節(jié)前夕，廣州某新能源汽車客戶希望在大年初六實現(xiàn)整體項目上線，團隊在尚未復工之時克服重重困難兌現(xiàn)承諾，確保系統(tǒng)準時上線。
近年來5G迎上風口，牧星智能也做了相關(guān)前瞻性布局。2018年，牧星智能與5G設備廠商達成合作，展示5G技術(shù)在智能機器人解決方案中更強的移動性、靈活性、可靠性和安全性；2019年，公司與韓國電信運營商LG合作探索類似方案的應用，并在韓國展開深入研究。
今年3月初，公司中標重慶摩托車工廠智能倉儲項目。該項目由電信運營商和牧星智能合作，將5G通訊技術(shù)與智能機器人方案融合，應用于客戶工廠的倉儲管理。目前該項目正在緊張實施中，這是牧星智能將5G技術(shù)應用于工業(yè)場景的標桿項目。
航空制造尤其是大飛機制造，是一個國家航空水平的重要標志，也是國家整體實力的重要體現(xiàn)。該領(lǐng)域也是牧星智能重點開拓的市場，目前公司產(chǎn)品已在航空制造環(huán)節(jié)部署；同時針對航空制造的特殊性，公司開發(fā)了一款機械手臂與AGV機器人結(jié)合的產(chǎn)品，通過視覺識別技術(shù)實現(xiàn)飛機裝配工藝的柔性制造。
此外，在高鐵、電力、芯片設備、電子信息等領(lǐng)域，牧星智能的整體解決方案也在逐步實現(xiàn)。
浙公網(wǎng)安備 33010602000006號
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