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拉伸粘結(jié)強(qiáng)度試件固定夾具建筑砂漿拉伸試驗(yàn)
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5月19日，交通運(yùn)輸部副部長劉小明在國新辦“加快建設(shè)交通強(qiáng)國，推動交通運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”新聞發(fā)布會上透露，下一步將推進(jìn)自動駕駛技術(shù)應(yīng)用，制定促進(jìn)自動駕駛發(fā)展的相關(guān)意見，力求構(gòu)建新基建應(yīng)用場景。
劉小明表示，交通運(yùn)輸部積極推進(jìn)自動駕駛技術(shù)的研發(fā)試點(diǎn)和應(yīng)用工作，目前取得了積極進(jìn)展。主要可以從六個方面體現(xiàn)：
一是推進(jìn)出臺發(fā)展政策。交通運(yùn)輸部和工信部、公安部聯(lián)合印發(fā)了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范》，指導(dǎo)有關(guān)地方有序開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車的上路測試工作。今年2月，又與發(fā)改委等11個部門聯(lián)合出臺了《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》。
二是推進(jìn)技術(shù)研發(fā)。交通運(yùn)輸行業(yè)設(shè)立了5個自動駕駛研發(fā)中心，并且在行業(yè)重點(diǎn)科技項(xiàng)目設(shè)立自動駕駛研究的專題，統(tǒng)籌科研資源，開展自動駕駛和車路協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān)工作。
三是推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定。開展自動駕駛和車路協(xié)同標(biāo)準(zhǔn)體系的研究，以及完成了十余項(xiàng)基礎(chǔ)性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展。交通運(yùn)輸部制定了營運(yùn)客車、營運(yùn)貨車安全技術(shù)指南，有序地推廣輔助駕駛技術(shù)在重點(diǎn)營運(yùn)車輛上的應(yīng)用，從而提高交通運(yùn)輸?shù)陌踩?。交通運(yùn)輸部組織編制了《公路工程適應(yīng)自動駕駛附屬設(shè)施總體技術(shù)規(guī)范》，研究和布局支撐自動駕駛的公路基礎(chǔ)設(shè)施。同時會同工信部、公安部，組織相關(guān)標(biāo)委會，圍繞著車聯(lián)網(wǎng)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同和合作工作。
四是推進(jìn)測試驗(yàn)證。交通運(yùn)輸部在全國布局認(rèn)定了6家封閉場地測試基地，提升道路測試的安全水平，加強(qiáng)車路協(xié)同式自動駕駛的研發(fā)測試，研究制定了自動駕駛封閉測試場地建設(shè)技術(shù)指南(暫行)，指導(dǎo)封閉測試場地的建設(shè)工作。
五是推進(jìn)試點(diǎn)示范。開展了新一代國家交通控制網(wǎng)和智慧公路的試點(diǎn)工作，圍繞基礎(chǔ)設(shè)施的智能化、陸運(yùn)一體化、車路協(xié)同等前沿的技術(shù)方向，推動5G通信和北斗導(dǎo)航等技術(shù)的應(yīng)用，結(jié)合2022年冬奧會和2022年將要在蘇州召開的第29屆世界智能交通大會，會同北京、上海、河北等一些地方在京禮高速、東海大橋、雄安新區(qū)等推進(jìn)一批自動駕駛和車路協(xié)同試點(diǎn)項(xiàng)目。
六是積極推進(jìn)合作。交通運(yùn)輸部積極開展中德、中荷等自動駕駛技術(shù)的交流，推動中俄交通運(yùn)輸走廊無人駕駛通道的建設(shè)合作。
原標(biāo)題：交通部：將推進(jìn)自動駕駛技術(shù)應(yīng)用
浙公網(wǎng)安備 33010602000006號
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