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氣動(dòng)離合器COREMO E4-NA1976 蝶形剎車片 水泵制動(dòng)器
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近日，華為聯(lián)合一汽集團(tuán)(一汽紅旗、一汽奔騰、一汽解放)、長(zhǎng)安汽車、東風(fēng)集團(tuán)(東風(fēng)乘用車、東風(fēng)小康)、上汽集團(tuán)(上汽乘用車、上汽通用五菱)、廣汽集團(tuán)(廣汽新能源)、北汽集團(tuán)(北汽新能源)、比亞迪、長(zhǎng)城汽車、奇瑞控股、江淮汽車、宇通(客車)、賽力斯、南京依維柯、T3出行等首批18家車企(排名不分先后)，正式發(fā)布成立“5G汽車生態(tài)圈”，加速5G技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)的商用進(jìn)程，共同打造消費(fèi)者感知的5G汽車。
5G汽車已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略制高點(diǎn)和創(chuàng)新熱點(diǎn)，5G技術(shù)的高速率、低時(shí)延和高可靠將給智能網(wǎng)聯(lián)、智能交通、自動(dòng)駕駛等場(chǎng)景打開全新的想象空間。消費(fèi)者能夠感知的全新駕駛體驗(yàn)、娛樂體驗(yàn)，以及人、車、家全場(chǎng)景體驗(yàn)是未來(lái)5G汽車的創(chuàng)新重點(diǎn)，是眾多車企和華為共同發(fā)力的方向。
自2019年4月發(fā)布首款5G車載模組MH5000以來(lái)，華為已經(jīng)向生態(tài)圈伙伴與眾多車企提供了5G車載模組MH5000、5G車載終端T-Box平臺(tái)等產(chǎn)品和技術(shù)，支撐5G汽車以及5G+C-V2X智能網(wǎng)聯(lián)的應(yīng)用創(chuàng)新。一年來(lái)，眾多國(guó)內(nèi)車企基于華為5G車載通信產(chǎn)品與解決方案，展開各種自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、信息服務(wù)的創(chuàng)新，讓消費(fèi)者逐漸感知到5G技術(shù)在汽車上的價(jià)值。
作為智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)圈的延展，本次5G汽車生態(tài)圈建立后，華為希望通過汽車增量部件的優(yōu)勢(shì)、面向消費(fèi)者1+8+N的全場(chǎng)景體驗(yàn)以及5G網(wǎng)絡(luò)解決方案的能力，向生態(tài)圈伙伴貢獻(xiàn)更多的技術(shù)、平臺(tái)和創(chuàng)意，更系統(tǒng)地服務(wù)好車企開展5G汽車的創(chuàng)新驗(yàn)證，帶給消費(fèi)者更驚艷的體驗(yàn)。這正呼應(yīng)了華為“聚焦ICT技術(shù)，幫助車企造好-車、造-好車”的理念。
未來(lái)兩年將是5G汽車爆發(fā)關(guān)鍵年，5G汽車生態(tài)圈今天迎來(lái)一汽(紅旗、奔騰、解放)、東風(fēng)(小康、乘用車)、長(zhǎng)安汽車、上汽(乘用車、通用五菱)、廣汽(新能源)、北汽(新能源)、比亞迪、長(zhǎng)城汽車、奇瑞控股、江淮汽車、宇通(客車)、金康賽力斯、南京依維柯、T3出行等首批車企(排名不分先后)，通過生態(tài)圈平臺(tái)的長(zhǎng)期運(yùn)作、交流互動(dòng)，共同探索與打磨出真正有價(jià)值的5G汽車應(yīng)用，讓消費(fèi)者終能夠享受5G汽車帶來(lái)的超級(jí)體驗(yàn)。5G汽車生態(tài)圈非常歡迎更多車企、合作伙伴一起加入，為5G汽車產(chǎn)業(yè)和生態(tài)的繁榮壯大共同發(fā)力。
原標(biāo)題：華為攜手首批18家車企成立“5G汽車生態(tài)圈”
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