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施耐德/SCHNEIDER
一直以來，相比于交通不便、經(jīng)濟(jì)落后的農(nóng)村，城市生活往往更受人待見。因此，城鎮(zhèn)化逐漸成為一種趨勢(shì)，不管是人口、商業(yè)還是網(wǎng)絡(luò)、交通，都越來越集中于城鎮(zhèn)之中。然而，當(dāng)城鎮(zhèn)化發(fā)展到一定階段，伴隨著相關(guān)城市病的愈發(fā)凸顯，曾經(jīng)“不受待見”的農(nóng)村也再度“熱鬧”了起來。
3月28日，商務(wù)部舉行發(fā)布會(huì)表示，2019年我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)零售額達(dá)到了近4000億元，比2016年增長(zhǎng)了1.5倍。同時(shí)，農(nóng)村地區(qū)收投快遞超過150億件，占全國(guó)快遞業(yè)務(wù)總量的20%以上。截至目前，全國(guó)農(nóng)村網(wǎng)商突破1300萬家，吸引了一大批農(nóng)民工、大學(xué)生、退伍軍人返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。
近年來，在“社會(huì)主義新農(nóng)村”等工程建設(shè)下，我國(guó)政府一系列惠農(nóng)舉措的實(shí)施，讓農(nóng)村地區(qū)成為焦點(diǎn)。交通的改善、農(nóng)民生活水平的提升不僅讓返鄉(xiāng)人口越來越多，同時(shí)不少城鎮(zhèn)企業(yè)也開始尋求開拓農(nóng)村市場(chǎng)。慢慢的，從農(nóng)村地區(qū)孕育出的農(nóng)村經(jīng)濟(jì)被提升到了與城市經(jīng)濟(jì)相近的高度。
而作為一個(gè)潛力巨大的原生態(tài)新興市場(chǎng)，如何催動(dòng)農(nóng)村市場(chǎng)發(fā)展成為一大關(guān)鍵。日前我國(guó)政府已經(jīng)明確表示，要加速農(nóng)村經(jīng)濟(jì)崛起，就要完善農(nóng)村流通網(wǎng)絡(luò)體系；強(qiáng)化農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；推動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)商貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)。那么在此過程中，哪些智能技術(shù)有望率先落地，成為農(nóng)村市場(chǎng)的“菜”呢？
無人機(jī)
首當(dāng)其沖的肯定是無人機(jī)。
因?yàn)楫?dāng)前，隨著消費(fèi)級(jí)和工業(yè)級(jí)市場(chǎng)大門開啟，民用無人機(jī)發(fā)展越來越快，不管是在物流還是植保領(lǐng)域，都已經(jīng)能看到大量無人機(jī)的身影。而無人機(jī)在這兩方面的應(yīng)用十分貼合農(nóng)村市場(chǎng)發(fā)展。
從植保領(lǐng)域來說，農(nóng)業(yè)植保本來就是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)組成部分。無人機(jī)的落地應(yīng)用不僅能改善農(nóng)民耕作模式，減輕農(nóng)民生存壓力；同時(shí)還能加速現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展，讓生產(chǎn)與管理變得更加高效，農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)更上層樓。
而對(duì)物流領(lǐng)域來說，農(nóng)村電商的發(fā)展也急需物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，在地理限制、交通不便的情況下，無人機(jī)也能發(fā)揮出重大價(jià)值。
尤其現(xiàn)階段，隨著城鎮(zhèn)物流的基本覆蓋，物流企業(yè)們更加希望深入到農(nóng)村地區(qū)之中，目前包括順豐、京東等企業(yè)的無人機(jī)都在偏遠(yuǎn)山區(qū)或海島等進(jìn)行送貨測(cè)試，這為其在農(nóng)村的直接落地提供了便利。
更為重要的是，相比于城市地區(qū)對(duì)無人機(jī)應(yīng)用的各方面因素限制，廣袤的農(nóng)村地區(qū)更適合無人機(jī)的商用嘗試。
機(jī)器人
其次能在農(nóng)村地區(qū)受到青睞的想必是機(jī)器人。
和無人機(jī)一樣，機(jī)器人在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域同樣能發(fā)揮出“換人”的顯著價(jià)值。包括耕地、播種、除草、采摘、運(yùn)輸?shù)榷喾N機(jī)器人在內(nèi)，機(jī)器人幾乎能覆蓋從種植、管理到收獲、運(yùn)輸?shù)娜哭r(nóng)業(yè)環(huán)節(jié)，從而促進(jìn)農(nóng)業(yè)發(fā)展的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
而在物流領(lǐng)域，以無人車、配送機(jī)器人代表的機(jī)器人也能為農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)貢獻(xiàn)力量。雖然可能比不上不受地理限制的無人機(jī)，但在村縣一級(jí)的支干線運(yùn)輸上，機(jī)器人也能一定程度的賦能物流行業(yè)提效增速。
此外，隨著農(nóng)村人民生活水平的日益提高、高質(zhì)量生活意識(shí)的逐漸增強(qiáng)，類似掃地機(jī)器人、兒童教育機(jī)器人等也可能在農(nóng)村地區(qū)快速落地。畢竟在購(gòu)買力和接受度都滿足的條件下，農(nóng)村市場(chǎng)也是企業(yè)們渴望打開的一個(gè)潛力市場(chǎng)。
以及在農(nóng)村電力網(wǎng)絡(luò)等建設(shè)過程中，各種巡檢、礦用機(jī)器人的應(yīng)用，也能起到顯著的推動(dòng)作用。
5G技術(shù)
后筆者能想到的還有5G技術(shù)。
可能很多人會(huì)說，5G的發(fā)展離不開基站建設(shè)，而在農(nóng)村等地區(qū)，5G基站建設(shè)既受地理限制，又受技術(shù)、人才、資金等限制，建設(shè)起來十分困難。5G如何才能在農(nóng)村地區(qū)快速落地？
當(dāng)前，在全國(guó)城市都還沒有普及5G的情況下，顯然沒有討論農(nóng)村何時(shí)能用5G的必要，畢竟農(nóng)村不管如何崛起，其5G應(yīng)用肯定是在城鎮(zhèn)之后。
但筆者所要說的是，農(nóng)村對(duì)于5G的需求絲毫不亞于城鎮(zhèn)。不管是智慧農(nóng)業(yè)、農(nóng)村物流、農(nóng)村電商的發(fā)展，還是農(nóng)村交通、電力等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，都需要5G來提效增速。
同時(shí)，農(nóng)村人對(duì)于電視、手機(jī)等智能設(shè)備的依賴度也在逐步追趕城市，尤其是在電視方面，可能農(nóng)村的使用率已經(jīng)超過了城市，這些設(shè)備的應(yīng)用也呼喚著5G的出現(xiàn)。
基于此，農(nóng)村對(duì)于5G的渴望度極高，只是現(xiàn)在基礎(chǔ)條件不允許，一旦農(nóng)村具備了5G建設(shè)的條件，可以預(yù)見5G將成為推動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的重要依賴。
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