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3月5日，億航控股有限公司(NASDAQ: EH)(下文簡稱“億航智能”或“公司”)宣布其雙座版載人級自動駕駛飛行器(AAV)“億航216”獲得挪威民用航空局(以下簡稱“挪威民航局”)頒發(fā)的運(yùn)行許可。這是億航216在歐洲取得的第一個長期有效的運(yùn)行許可，為億航智能在其他歐盟成員國發(fā)展城市空中交通(UAM)奠定了堅實基礎(chǔ)。
在全面審核飛行計劃和應(yīng)急預(yù)案后，挪威民航局向億航216頒發(fā)了運(yùn)行許可，允許億航216在挪威和當(dāng)?shù)乜蛻粢黄疬M(jìn)行測試和認(rèn)證飛行。挪威民航局表示，挪威國土狹長，地廣人稀，自上世紀(jì)60年代開始建造了大量小型機(jī)場，空域開放度高，非常適合自動駕駛飛行器進(jìn)行測試飛行，期待在不久后見證億航216完成挪威首飛。
挪威民航局無人駕駛航空部門負(fù)責(zé)人Bente Heggedal表示：“億航216是一個非常具有前瞻性項目，它展示了自動駕駛飛行器技術(shù)的快速發(fā)展，令人振奮。未來，億航216自動駕駛飛行器將有望幫助提高交通效率，尤其是在城市內(nèi)，其純電力的設(shè)計將對城市綠色轉(zhuǎn)型作出巨大貢獻(xiàn)。我們期待著億航智能用他們安全可靠的空中交通解決方案，讓自動駕駛飛行器成為一個全新的出行方式。”
挪威三面環(huán)海，油氣資源豐富，一直是石油和天然氣出口大國。2020年挪威國家財政預(yù)算顯示，其油氣產(chǎn)業(yè)GDP占比為14%，貢獻(xiàn)全國五分之一的財政收入。挪威統(tǒng)計局公布，2020年挪威全國石油的總投資額預(yù)計將達(dá)到183億美元，占投資總額的19%。
在廣闊的市場前景之下，目前，挪威海上鉆井平臺卻仍在使用直升機(jī)完成大量的人員交通、零配件維修運(yùn)輸、高頻次的油氣樣本送檢等任務(wù)，不僅對化石燃料消耗量巨大，人力成本也一直居高不下。
全行業(yè)亟待一個安全、自動、環(huán)保的解決方案。億航智能自動駕駛飛行器(AAV)技術(shù)以聯(lián)網(wǎng)化、智能化的技術(shù)，可實現(xiàn)用一個指揮調(diào)度平臺同時操控、調(diào)度多臺不同類型自動駕駛飛行器完成載人、載物、勘測等飛行任務(wù)，并進(jìn)行實時信息交互，大大節(jié)省人力成本的同時，可實現(xiàn)7×24小時不間斷工作，提升運(yùn)營效率、降低運(yùn)營成本。
億航的AAV解決方案因其安全、自動化、垂直起降、大載重、集群調(diào)度、運(yùn)行高效等特點，以較低的基建成本適配多類型應(yīng)用場景，如海上鉆井平臺油氣樣本的高頻、定時、定點運(yùn)輸，以及風(fēng)力發(fā)電站檢修、醫(yī)用顯影劑等放射性物資的轉(zhuǎn)運(yùn)分發(fā)等。
億航智能創(chuàng)始人、董事長兼CEO胡華智表示：“在挪威新一輪的石油產(chǎn)業(yè)發(fā)展浪潮中，億航智能希望以自動駕駛飛行器技術(shù)助力挪威油氣產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)降本增效，推動綠色發(fā)展。在過去的兩年里，我們與沃達(dá)豐、FACC和ProSiebenSat.1等重要的歐洲合作伙伴建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，未來，我們希望億航安全、自動、環(huán)保的空中交通解決方案能夠幫助到歐洲更多的合作伙伴。”
繼2019年12月12日在美國納斯達(dá)克股票市場掛牌上市后，億航智能于2020年1月8日獲得美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)頒發(fā)的全美首張載人級自動駕駛飛行器的特許飛行證，億航216在美國北卡羅萊納州完成了在美國的首次公開飛行。
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