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湖北高天
日前有報道顯示，我國自主研發(fā)建造的全海深載人潛水器萬米級載人艙已經(jīng)建造完成，并且通過總體集成單位驗收。據(jù)了解，該全海深載人潛水器萬米級載人艙是世界上容量大、可容納人數(shù)多的萬米級載人艙。在此次驗收成功后，就會開始全面總裝。
資料顯示，全海深載人潛水器可以下潛的大深度超過一萬米，甚至可以到達世界海洋深處——馬里亞納海溝。全海深載人潛水器是我國自主研發(fā)建造的新一代載人潛水器，所以它有許多潛水器沒有的優(yōu)勢，那就是它可以帶人下潛。而他的外殼更是經(jīng)過了三年時間研發(fā)制造，終于使它的性能和指標(biāo)能夠滿足載人下潛的要求。
載人潛水器有三個可以觀察到外面的窗，它的正前方是主駕駛窗，另外兩側(cè)窗供乘客觀察。潛水器的入口在頂部，只需要關(guān)閉艙口蓋，潛水器就形成了不會進水的密閉空間。甚至它的駕駛艙就在三個人活動的范圍內(nèi)，不再另設(shè)駕駛艙。但整個潛水器直徑不到兩米，所以即使是三個人乘坐也是非常擁擠的，不僅不能站立，還必須維持半跪的姿勢，所以對下潛人員的身體素質(zhì)要求還是很高的。
當(dāng)然潛水器不可或缺的就是各種潛水必備的儀器了。下面就讓小編給大家介紹一下主要的那幾個儀器。
聲吶的重要性眾所周知，它相當(dāng)于潛水器的耳目，如果沒有聲吶，潛水器在水下就是寸步難行。聲吶全稱為：聲音導(dǎo)航與測距，是一種利用聲波在水下的傳播特性，通過電聲轉(zhuǎn)換和信息處理，完成水下探測和通訊任務(wù)的電子設(shè)備。它有主動式和被動式兩種類型，屬于聲學(xué)定位的范疇。聲吶是利用水中聲波對水下目標(biāo)進行探測、定位和通信的電子設(shè)備，是水聲學(xué)中應(yīng)用廣泛、重要的一種裝置。此外，海水深度計也是潛水器必不可少的儀表之一，它利用聲波、壓力等能提供水體厚度信息的原理制成，可連續(xù)測量并記錄海水深度。除此之外還有許多的儀器為載人潛水器保駕護航，例如主動力裝置系統(tǒng)、應(yīng)急動力系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、指揮系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)、艇內(nèi)環(huán)境控制系統(tǒng)等。
然而載人潛水器目前還沒有辦法自行到達目的地并下潛，必須搭載在母船上。所以萬米載人潛水器配有一艘母船和一艘科學(xué)保障船。如此看來，中國載人深潛飛速發(fā)展，未來還將向海洋更深處進行探索。但與此同時，更要進一步發(fā)展無人深潛技術(shù)，讓人工智能來科學(xué)的潮流。讓載人潛水與無人深潛相結(jié)合，打造出潛水器的共融體系。
(原標(biāo)題：載人潛水器萬米級載人艙建成 無人深潛技術(shù)有待進步)
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