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爽風(fēng)
由華星管理咨詢(深圳)有限公司舉辦的“汽車輕量化論壇2019”將于6月27日-28日在上海隆重召開。此次論壇得到了江蘇省汽車工程學(xué)會(huì)、湖北省機(jī)械行業(yè)聯(lián)合會(huì)和吉林省汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的大力支持。屆時(shí)將有逾250名行業(yè)專家蒞臨。
會(huì)議日程如下：
大會(huì)天 - 6月27日
09:00 新階段乘用車節(jié)能法規(guī)對(duì)輕量化的影響與思考
中國(guó)汽車技術(shù)研究中心 數(shù)據(jù)資源中心技術(shù)經(jīng)理
09:30 客車輕量化技術(shù)應(yīng)用
開沃新能源汽車集團(tuán) 中央研究院副總監(jiān)
10:00 新能源汽車輕量化應(yīng)用及趨勢(shì)分析
華晨汽車工程研究院 項(xiàng)目管理室主任
10:30 茶歇
11:00 江淮汽車輕量化的研究及進(jìn)展
江淮汽車 輕量化主管
11:30 新能源汽車動(dòng)力電池包輕量化技術(shù)路線
清華大學(xué)蘇州汽車研究院 副主任
12:00 小組討論：汽車輕量化的趨勢(shì)、挑戰(zhàn)和解決方案
12:40 午宴
14:00 材料高速拉伸曲線及電池包塑化開發(fā)
江淮汽車 材料工程部技術(shù)總監(jiān)
14:30 貝麗斯鋁合金·白車身·輕量化解決方案——創(chuàng)新·開
放·綠色
諾貝麗斯 中國(guó)區(qū)董事總經(jīng)理兼亞洲汽車業(yè)務(wù)副總裁
15:00 話題待確認(rèn)
贊助席位
15:30 茶歇
16:00 話題待確認(rèn)
贊助席位
16:30 碳纖維碰撞仿真關(guān)鍵技術(shù)研究
一汽集團(tuán) CAE 研究所所長(zhǎng)
17:00 基于行人保護(hù)的鋁制引擎罩結(jié)構(gòu)的發(fā)展
神鋼 鋁研發(fā)部門研究員
17:30 寶鋼汽車板輕量化新進(jìn)進(jìn)展
寶鋼 汽車板技術(shù)服務(wù)總監(jiān)
18:00 杜邦高性能汽車輕量化材料解決方案介紹
杜邦集團(tuán) 亞太區(qū)汽車市場(chǎng)經(jīng)理，交通運(yùn)輸及先進(jìn)材料事業(yè)部
18:30 天大會(huì)結(jié)束
18:40 雞尾酒會(huì)
大會(huì)第二天 - 6月28日
09:00 用于鋁和混合白車身設(shè)計(jì)的輕量化連接技術(shù)
麥格納斯太爾 輕量化技術(shù)/研發(fā)負(fù)責(zé)人
09:30 動(dòng)力電池包輕量化案例分享
國(guó)軒高科 經(jīng)理
10:00 話題待確定
贊助席位
10:30 茶歇
11:00 鋁合金車身沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)維護(hù)探討
一汽大眾 沖壓車間模修工程師
11:30 布勒壓鑄工藝的應(yīng)用
布勒 應(yīng)用技術(shù)團(tuán)隊(duì)管理
12:00 天然纖維復(fù)合材料應(yīng)用
寶能汽車 內(nèi)外飾部長(zhǎng)
12:30 午宴
14:00-18:00 企業(yè)參觀-
蘇州金龍客車工廠及輕量化車間
清華大學(xué)蘇州汽車研究院(相城院)
部分已確認(rèn)整車廠包括：
| 公司名 | 職位 |
| 一汽轎車股份有限公司 | 車身開發(fā)部部長(zhǎng) |
| 一汽轎車股份有限公司 | 白車身開發(fā)業(yè)務(wù)主管 |
| 一汽轎車股份有限公司 | 工程技術(shù)部副部長(zhǎng) |
| 一汽集團(tuán) | CAE 研究所所長(zhǎng) |
| 一汽大眾 | 沖壓車間專家 |
| 一汽大眾 | 沖壓車間模修工程師 |
| 三菱汽車 | 車身設(shè)計(jì)經(jīng)理 |
| 三菱汽車 | 車身設(shè)計(jì)工程師 |
| 三菱汽車 | 車身設(shè)計(jì)工程師 |
| 江淮汽車 | 材料工程部技術(shù)總監(jiān) |
| 江淮汽車 | 乘用車輕量化主管 |
| 菲亞特克萊斯勒 | 材料及連接工程師 |
| 菲亞特克萊斯勒 | 工程師 |
| 菲亞特克萊斯勒 | 工程師 |
| 奇點(diǎn)汽車 | 工藝部部長(zhǎng) |
| 奇點(diǎn)汽車 | 工藝部副部長(zhǎng)&涂裝經(jīng)理 |
| 奇點(diǎn)汽車 | 工藝部焊接經(jīng)理 |
| 開沃汽車 | 中央研究院副總監(jiān)、輕量化負(fù)責(zé)人 |
| 開沃汽車 | 輕量化經(jīng)理 |
| 寶能汽車 | 內(nèi)外飾部長(zhǎng) |
| 華晨汽車 | 項(xiàng)目管理室主任 |
| 華晨汽車工程研究院 | 白車身工程室 |
| 奇瑞汽車 | 車身部經(jīng)理 |
| 奇瑞汽車 | 車身部經(jīng)理 |
| 奇瑞汽車 | 車身部經(jīng)理 |
| 奇瑞汽車 | 車身部門工程師 |
| 奇瑞汽車 | 車身部門工程師 |
| 奇瑞汽車 | 車身部門工程師 |
| 奇瑞汽車 | 車身部門工程師 |
| 觀致汽車有限公司 | 車輛結(jié)構(gòu)總工程師 |
| 觀致汽車 | 制造工程部焊裝工藝科 項(xiàng)目經(jīng)理 |
| 觀致汽車有限公司 | 制造工程部車身工藝主管工程師 |
| 觀致汽車有限公司 | 制造工程部車身可行性工程師 |
| 通用汽車 | 研發(fā)部研究員 |
| 上海蔚來(lái)汽車有限公司 | 整車工程Mass工程師 |
| 上海蔚來(lái)汽車有限公司 | 整車工程Mass工程師 |
| 蔚來(lái)汽車 | CAE/杰出專家, 整車集成 |
| 蔚來(lái)汽車 | CAE/工程師, 整車集成 |
| 小鵬汽車 | 下車身專家|車身部 |
| 上汽集團(tuán)商用車技術(shù)中心 | 整車集成主管工程師 |
| 上汽乘用車 | 變速箱部經(jīng)理 |
| 上海汽車乘用車分公司 | 結(jié)構(gòu)耐久開發(fā)經(jīng)理, 前期工程部 |
| 上海汽車乘用車分公司 | 結(jié)構(gòu)耐久開發(fā)工程師,前期工程部 |
會(huì)議結(jié)構(gòu)
| | 上午 | 下午 |
| 大會(huì)天 （6月27日） | 市場(chǎng)分析及整車廠輕量化策略 | 汽車輕量化材料的探索 |
| 大會(huì)第二天 （6月28日） | 汽車部件的輕量化及連接技術(shù) | 企業(yè)參觀 -蘇州金龍客車工廠及輕量化車間 -清華大學(xué)蘇州汽車研究院（相城院） |
會(huì)議亮點(diǎn)：
? 2天內(nèi)容豐富的會(huì)議
? 30+位海內(nèi)外演講嘉賓
? 100+乘用車、商用車主機(jī)廠專業(yè)人士參與
? 250+名重要行業(yè)人士蒞臨
熱點(diǎn)議題：
? 政府政策影響與整車廠發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
? 新能源汽車的發(fā)展對(duì)材料的影響
? 汽車輕量化與成本的矛盾
? 各種輕量化材料的應(yīng)用
? 輕量化先進(jìn)的加工工藝
? 輕量化材料的連接工藝
? 汽車元件和模塊的輕量化
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