據(jù)外媒New Atlas報道,一些科學(xué)家認(rèn)為如果我們要遏制氣候變化的壞情況,僅僅通過減少未來的二氧化碳排放是不夠的 - 我們需要捕捉空氣中已經(jīng)存在的二氧化碳。從空氣中捕獲碳并將其隔離是一種可行的策略,現(xiàn)在科學(xué)家已經(jīng)開發(fā)出一種新方法,可以將二氧化碳?xì)怏w轉(zhuǎn)化為固態(tài)“煤”,然后將其儲存在地下,甚至將其用于電子元件。
許多項目目前正在嘗試從排放點捕獲碳的新方法。氣體通過金屬有機(jī)骨架、多孔粉末、氣泡狀膜或由粘土或咖啡渣制成的材料來吸收。但如何處理捕獲的碳呢?在從這些捕獲材料中提取之后,然后可以將氣體重新用于制造混凝土、碳酸飲料或燃料,或者可以將更多的氣體藏在地下。為了儲存二氧化碳,它通常被壓縮成液體形式或與水結(jié)合,然后注入地下深處。據(jù)報道,短短兩年內(nèi)其與玄武巖巖石相互作用并凝固成碳酸鹽礦物。
但是其他研究發(fā)現(xiàn)這個過程可能沒有看起來那么有效。麻省理工學(xué)院的一項調(diào)查發(fā)現(xiàn),只有一層薄薄的頂層變硬 - 下面還是一個很大的氣體袋。這使得它暫時遠(yuǎn)離大氣層,但未來可能會泄漏并將其全部釋放回空中。
因此,這項新的研究開始著手將碳固化在地下之前進(jìn)行固化,使其沒有機(jī)會“逃脫”。該團(tuán)隊由來自澳大利亞、德國、中國和美國的研究人員組成。
新方法的關(guān)鍵是液態(tài)金屬催化劑,由鎵合金和鈰組成。研究團(tuán)隊首先將二氧化碳溶解在含有電解液的燒杯中,然后加入少量液態(tài)金屬催化劑。當(dāng)施加電流時,催化劑化學(xué)活化混合物的表面,其緩慢地將二氧化碳轉(zhuǎn)化成固體碳片。
該催化劑被設(shè)計成優(yōu)良的電導(dǎo)體,并且有效地進(jìn)行反應(yīng)。因為它是一種液體,碳片不會粘在它上面,如果它是一種固體催化劑,它們往往會出現(xiàn)這樣的情況。這可以使它運行更長時間而不會結(jié)垢。
研究人員表示,這個過程可以在室溫下完成,不同于其他需要高溫的碳轉(zhuǎn)化過程,那些會消耗大量的能量。該方法同時可以在具有相對便宜和普通設(shè)備的實驗室中完成,并且具有小的電源。
“迄今為止,二氧化碳僅在極高的溫度下轉(zhuǎn)化為固體,使其在工業(yè)上不可行,”該研究的作者Torben Daeneke表示。“通過使用液態(tài)金屬作為催化劑,我們已經(jīng)證明可以在室溫下將氣體轉(zhuǎn)化為碳,這是一個且可擴(kuò)展的過程。雖然需要做更多的研究,但這是提供碳固體儲存的關(guān)鍵的步。”
一旦碳固化,就可以無限期地安全地儲存在地下,而不用擔(dān)心它會泄漏回大氣中。但有趣的是,這不是可能的結(jié)果。
“該過程的一個附帶好處是碳可以保持電荷,成為一個超級電容器,因此它可能被用作未來車輛的一個組件,”該研究的作者Dorna Esrafilzadeh說道。“該工藝還生產(chǎn)合成燃料作為副產(chǎn)品,也可以用于工業(yè)應(yīng)用。”
該技術(shù)有很大的潛力幫助從大氣中去除溫室氣體,但與任何這類研究一樣,這還需要進(jìn)行更多的研究,以確定在工業(yè)規(guī)模上、從物流和經(jīng)濟(jì)角度來看它的效果如何。
該研究發(fā)表在《自然·通訊》雜志上。
(原標(biāo)題:科學(xué)家利用液態(tài)金屬將二氧化碳?xì)怏w轉(zhuǎn)化為固體“煤”)
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