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威綸通工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器 無屏型
工業(yè)自動(dòng)化,無屏型物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器,遠(yuǎn)程監(jiān)控,數(shù)據(jù)采集,邊緣計(jì)算品牌
威綸通
【中國智能制造網(wǎng) 本站原創(chuàng)】近年來，隨著人均汽車保有量的不斷增多，交通擁堵、汽車尾氣污染等問題日益顯現(xiàn)，有關(guān)部門已經(jīng)開始借助大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)來提升城市交通的總體治理水平。
常言道：要想富，先修路。一個(gè)城市的道路交通狀況能夠從一定程度上放映出這個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r。反過來，建立健全完善的道路交通體系，能夠大力促進(jìn)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展。近年來，為更好的適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，我國先后采取了多種措施來完善道路交通基礎(chǔ)設(shè)施，并積極探索借助大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)來構(gòu)建新型智慧交通體系的新途徑。
近年來，在多方推動(dòng)下，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)日趨成熟，并逐漸融入多個(gè)行業(yè)的發(fā)展進(jìn)程中。就大數(shù)據(jù)而言，隨著物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展，信息數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出指數(shù)級增長的態(tài)勢，多元化的信息已經(jīng)匯聚成廣闊的信息之海，借助大數(shù)據(jù)技術(shù)對這些信息數(shù)據(jù)進(jìn)行整合、分析，并提取出其中的有效信息，能為相關(guān)的行業(yè)發(fā)展注入更多活力。
目前大數(shù)據(jù)已融入交通建設(shè)進(jìn)程中
當(dāng)前，大數(shù)據(jù)的應(yīng)用場景已經(jīng)從金融、交通，拓展至采礦、化工等多個(gè)行業(yè)。尤其是在政策加大扶持力度、研究機(jī)構(gòu)加強(qiáng)研發(fā)力度的大背景下，我國大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)總體呈現(xiàn)出一派蓬勃的景象，創(chuàng)新型應(yīng)用不斷涌現(xiàn)，其市場規(guī)模也不斷擴(kuò)大。
據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2014年，我國大數(shù)據(jù)應(yīng)用市場規(guī)模就已經(jīng)超過了80億元，且在2015-2017年期間，其復(fù)合增長率已經(jīng)超過了80%。預(yù)計(jì)到2020年，我國大數(shù)據(jù)應(yīng)用市場規(guī)模有望達(dá)到5019億元。
在市場規(guī)模不斷擴(kuò)大之際，大數(shù)據(jù)在交通體系構(gòu)建、醫(yī)療資源共享、地理信息采集等方面的商用價(jià)值也逐漸顯現(xiàn)出來。就道路交通建設(shè)而言，大數(shù)據(jù)在道路交通信息數(shù)據(jù)采集、交通擁堵治理、行人及車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)測等方面發(fā)揮著十分重要的作用。
多地區(qū)積極推動(dòng)大數(shù)據(jù)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用
在政策扶持力度不斷加大的背景下，我國多個(gè)地區(qū)開始將大數(shù)據(jù)用于交通建設(shè)的進(jìn)程中。今年11月，濟(jì)南市與百度在人工智能應(yīng)用方面展開合作。在交通領(lǐng)域，雙方將積極打通濟(jì)南市交通、交管等數(shù)據(jù)資源和百度交通大數(shù)據(jù)資源的共享渠道。其中，支持濟(jì)南交通管理部門入駐百度地圖交通云平臺等舉措，將促進(jìn)相關(guān)交通管理部門指揮調(diào)度、預(yù)測規(guī)劃等交通監(jiān)管水平的提升。
與此同時(shí)，雙方將利用人工智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)信號燈智能控制，緩解城市交通擁堵狀況，并提升城市道路的通行效率。通過“人、車、場”的大數(shù)據(jù)應(yīng)用，交管部門可搭建濟(jì)南市靜態(tài)交通綜合管理平臺，為公眾出行提供路線規(guī)劃、實(shí)時(shí)路況、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警等便民服務(wù)，并進(jìn)一步解決市民停車難等問題。
除了濟(jì)南外，保定也采取了多項(xiàng)措施來加快大數(shù)據(jù)在智慧交通領(lǐng)域的應(yīng)用。通過將交通信息資源進(jìn)行共享，包括交通違法數(shù)據(jù)的上傳、路網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)的共享等，交管部門可以及時(shí)了解某一區(qū)域的道路交通狀況，并對車輛闖紅燈、逆行、壓雙黃線、不按車道標(biāo)線行駛等各種違法行為進(jìn)行自動(dòng)判定及抓拍，從而規(guī)范駕駛員的駕駛行為，保證車輛有序順暢通行，減少交通事故。除了以上兩個(gè)城市外，陜西、安徽等省份也開始探索大數(shù)據(jù)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用新途徑。
未來大數(shù)據(jù)將發(fā)揮更大作用
從總體來看，通過運(yùn)用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)來構(gòu)建新型智慧交通體系，的確能夠?yàn)槿藗兊某鲂刑峁┍憷＝柚髷?shù)據(jù)的信息集成優(yōu)勢和信息組合效率，交通管理部門可以合理配置公共交通資源、提高車輛行駛的安全性，并加快解決交通擁堵等難題。
值得注意的是，結(jié)合智能算法、大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等功能，交通管理部門可以更準(zhǔn)確的識別車牌、車身顏色、車型、年款等特征，并且對遮陽板檢測、安全帶檢測、接打電話檢測、司機(jī)人臉識別等進(jìn)行分析，以此提升車輛管理水平。
未來，大數(shù)據(jù)將實(shí)現(xiàn)交通管理系統(tǒng)跨區(qū)域、跨部門的集成和組合，極大地提高交通運(yùn)行效率，并使交通管理的效率和水平得到進(jìn)一步提升。屆時(shí)，借助大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)，交管部門可以實(shí)現(xiàn)交通管理決策方式的新突破，并使得更多可行、、智能的交通管理方式出現(xiàn)。
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