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氣動(dòng)離合器COREMO E4-NA1976 蝶形剎車片 水泵制動(dòng)器
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【中國(guó)智能制造網(wǎng) 本站原創(chuàng)】自動(dòng)駕駛卡車的浪潮席卷而來(lái)，推動(dòng)了卡車產(chǎn)業(yè)和貨運(yùn)行業(yè)的變革，但是也讓很多司機(jī)憂心忡忡。實(shí)際上，在很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)，自動(dòng)駕駛卡車還需要人類司機(jī)的參與，失業(yè)問(wèn)題無(wú)需過(guò)度擔(dān)心。
自動(dòng)駕駛卡車即將淘汰人類司機(jī)？真相并非如此
日前，第二大卡車制造商沃爾沃展示了一款全新自動(dòng)駕駛卡車，由電力驅(qū)動(dòng)，且沒(méi)有駕駛室；另外，中國(guó)初創(chuàng)公司圖森將在美國(guó)亞利桑那州圖森市投資更大的工廠，從而推動(dòng)自動(dòng)駕駛卡車業(yè)務(wù)進(jìn)一步擴(kuò)張。
很顯然，載客汽車并不是自動(dòng)駕駛技術(shù)的“落腳點(diǎn)”，貨運(yùn)卡車受到的關(guān)注也十分強(qiáng)烈。未來(lái)，隨著技術(shù)的進(jìn)步和法律、基礎(chǔ)設(shè)施等條件的完善，自動(dòng)駕駛卡車或許有望實(shí)現(xiàn)規(guī)模化商用。
卡車司機(jī)要失業(yè)？
自從人工智能技術(shù)興起后，人們關(guān)于就業(yè)崗位將被AI、機(jī)器人取代的討論就不絕于耳。作為人工智能重要的應(yīng)用場(chǎng)景，自動(dòng)駕駛汽車的智能化、網(wǎng)聯(lián)化屬性也決定了其“無(wú)人化”的方向。為此，自動(dòng)駕駛卡車的發(fā)展受到了部分司機(jī)的反對(duì)。
在美國(guó)，卡車司機(jī)協(xié)會(huì)舉行了抗議活動(dòng)，對(duì)該國(guó)支持自動(dòng)駕駛卡車發(fā)展的規(guī)定表示不滿，并成功說(shuō)服國(guó)會(huì)在新版法案中剔除了相關(guān)條例?？ㄜ囁緳C(jī)們普遍認(rèn)為，一旦自動(dòng)駕駛卡車投入規(guī)?；逃?，將導(dǎo)致許多人面臨失業(yè)的困境，對(duì)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展和道路安全都將產(chǎn)生不利影響。
不過(guò)，業(yè)內(nèi)專家表示，自動(dòng)駕駛卡車的應(yīng)用可以大幅提升港口、礦山等特定場(chǎng)景的物流效率，并減少不必要的庫(kù)存，以提高實(shí)際收益。當(dāng)然，自動(dòng)駕駛技術(shù)的落地也意味著會(huì)對(duì)卡車司機(jī)提出新的需求，一些只有基本駕駛技能的司機(jī)的確有可能被逐步淘汰。
這樣的真相意外嗎？
目前，已經(jīng)推出自動(dòng)駕駛卡車的不止沃爾沃一家，中國(guó)、美國(guó)、歐洲等國(guó)家和地區(qū)的很多傳統(tǒng)卡車企業(yè)、科技公司、初創(chuàng)公司都研發(fā)了相關(guān)產(chǎn)品。因此，自動(dòng)駕駛卡車的發(fā)展潮流已然是勢(shì)不可當(dāng)，走向規(guī)?；慨a(chǎn)和全面商用只是時(shí)間問(wèn)題。
那么，卡車司機(jī)們真的離失業(yè)不遠(yuǎn)了？
非也！即使自動(dòng)駕駛卡車發(fā)展形勢(shì)積極，但是大規(guī)模裁員的現(xiàn)象也不會(huì)發(fā)生。因?yàn)榫彤?dāng)前來(lái)看，物流行業(yè)依然處于快速擴(kuò)張的階段，對(duì)于卡車司機(jī)的需求還很大。而在勞動(dòng)力資源短缺的情況下，許多貨運(yùn)公司都很難招到充足的司機(jī)，就更別提裁員了。
同時(shí)，自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展還未成熟，并不能解決運(yùn)輸過(guò)程中的所有問(wèn)題，很多環(huán)節(jié)還是需要人類司機(jī)的參與，例如人與人之間的交流、高速和城市道路場(chǎng)景的切換、貨物交接與卸載等。因而，這也就意味著，在很長(zhǎng)一段時(shí)間里，卡車司機(jī)將與自動(dòng)駕駛系統(tǒng)成為合作伙伴，而非取代與被取代的關(guān)系。
未雨綢繆很有必要
雖然暫時(shí)沒(méi)有被大規(guī)模取代的危機(jī)，但是對(duì)于卡車司機(jī)們來(lái)說(shuō)，未來(lái)進(jìn)行一些額外的培訓(xùn)將是必要的。自動(dòng)駕駛技術(shù)在卡車上的應(yīng)用不可避免，為了更好地掌握這些新的技術(shù)，以適應(yīng)駕駛方式的轉(zhuǎn)變，卡車司機(jī)們需要好好學(xué)習(xí)一些操作技能以及自動(dòng)駕駛知識(shí)，這樣才能和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)正確、緊密配合。
此外，放眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，自動(dòng)駕駛技術(shù)完全取代人類司機(jī)的那一天終將會(huì)到來(lái)。所以，除了學(xué)習(xí)自動(dòng)駕駛相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)與技能外，卡車司機(jī)還應(yīng)該積極投身培訓(xùn)，通過(guò)主動(dòng)學(xué)習(xí)來(lái)掌握更多自動(dòng)駕駛相關(guān)的維修、管理、設(shè)計(jì)等新知識(shí)。當(dāng)然，轉(zhuǎn)型到其他新興領(lǐng)域也是一種值得嘗試的選擇。
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