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【中國智能制造網(wǎng) 本站原創(chuàng)】據(jù)悉，澳大利亞計(jì)劃在2020年推出一項(xiàng)全國性法律，以支持本國自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。不過，澳大利亞在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車規(guī)?；占暗穆吠局?，依然面對著一個(gè)意想不到的“對手”。
怪我咯？澳洲自動(dòng)駕駛汽車商用的“對手”竟是它
在很多發(fā)達(dá)國家，自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)開始出現(xiàn)在街頭巷尾，或進(jìn)行測試、或展開試運(yùn)營。其中，澳大利亞在自動(dòng)駕駛發(fā)展方面也頗為積極，該國正準(zhǔn)備于2020年推出一項(xiàng)關(guān)于自動(dòng)駕駛汽車的全國性法律法規(guī)，從而為相關(guān)企業(yè)提供政策支持。
為何要制定全國性法律？
對于任何一項(xiàng)科技、任何一項(xiàng)產(chǎn)業(yè)來說，要想實(shí)現(xiàn)健康、有序、可持續(xù)發(fā)展，都必須在法律監(jiān)督、管理以及支持下開展研發(fā)、生產(chǎn)等活動(dòng)。作為近年來受關(guān)注的科技領(lǐng)域之一，自動(dòng)駕駛技術(shù)已然走在了現(xiàn)行法律的前面，目前的道路交通法規(guī)已經(jīng)不能夠適應(yīng)自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展的需求。
因而，現(xiàn)今美國、歐洲、日本、韓國、中國等國家和地區(qū)都在積極推動(dòng)自動(dòng)駕駛法律的制定與完善。在此潮流推動(dòng)下，澳大利亞自然不甘于落后，加速推出自動(dòng)駕駛法律法規(guī)也將成為必然。
同美國、中國相似，澳大利亞地方各州對于自動(dòng)駕駛法規(guī)的出臺要一步。此前，中國自動(dòng)駕駛道路測試管理規(guī)定的發(fā)布，就經(jīng)歷了上海、重慶等地方省市發(fā)布，國家主管部門跟進(jìn)，全國各地省市區(qū)全面出臺的步驟。
因而，在各州逐步頒布自動(dòng)駕駛相關(guān)法規(guī)的情況下，澳大利亞選擇加快推出全國性法律是促進(jìn)相關(guān)法律法規(guī)統(tǒng)一性、規(guī)范性的重要舉措。國家層面出臺法律法規(guī)，也有利于進(jìn)一步推動(dòng)本國自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的整合與發(fā)展。
發(fā)展自動(dòng)駕駛的緣由
作為一個(gè)非傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國，澳大利亞為何要大力發(fā)展自動(dòng)駕駛技術(shù)呢？實(shí)際上，當(dāng)前世界各國均將人工智能視為國家未來戰(zhàn)略，自動(dòng)駕駛作為人工智能領(lǐng)域商業(yè)化前景為清晰的產(chǎn)業(yè)，自然受到了高度青睞。
澳大利亞作為一個(gè)中等發(fā)達(dá)國家，要想在日益激烈的競爭中脫穎而出，不能僅僅依靠如今的農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)和礦業(yè)等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，更需要在高科技領(lǐng)域占據(jù)地位。因而，澳大利亞緊隨各國發(fā)展自動(dòng)駕駛也就在情理之中了。
此外，澳大利亞地廣人稀，中西部地區(qū)廣布沙漠，自然條件優(yōu)劣不一。在勞動(dòng)力人口不足，農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)等產(chǎn)業(yè)高度集成化、自動(dòng)化等因素影響下，澳大利亞推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)在內(nèi)的智能科技發(fā)展顯然具備足夠的內(nèi)在動(dòng)能。
有何競爭優(yōu)勢？
目前，自動(dòng)駕駛已經(jīng)成為受關(guān)注的熱門技術(shù)與產(chǎn)業(yè)，不僅各大車企、科技巨頭紛紛展開布局，各國政府也都不斷加大對自動(dòng)駕駛發(fā)展的支持力度。在如此形勢下，澳大利亞又有何競爭優(yōu)勢呢？
一是地理優(yōu)勢。澳大利亞地處南半球、太平洋南部，是世界上一個(gè)獨(dú)占整個(gè)大陸的國家。澳大利亞不但有用廣袤的國土，同時(shí)還涵蓋了多數(shù)地形、氣候條件，能夠?yàn)樽詣?dòng)駕駛汽車的測試提供很好的基礎(chǔ)支撐。
二是經(jīng)濟(jì)與文化優(yōu)勢。澳大利亞作為一個(gè)西方發(fā)達(dá)國家，同美國、歐盟等關(guān)系密切，科技、經(jīng)濟(jì)、金融、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)等諸多產(chǎn)業(yè)都具有不俗實(shí)力，人民平均收入與消費(fèi)水平也位居前列。因而，澳大利亞既擁有各項(xiàng)硬實(shí)力，同時(shí)也更容易獲得其他西方國家的資本青睞。
三是市場優(yōu)勢。雖然澳大利亞人口規(guī)模僅處于中等水平，但也正因?yàn)檫@樣，該國十分重視各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)的自動(dòng)化、無人化發(fā)展。所以，無論是貨物運(yùn)輸，還是客運(yùn)出行，自動(dòng)駕駛汽車在澳大利亞的應(yīng)用都有望獲得更多支持和認(rèn)可。
意料之外的“對手”
雖然澳大利亞政府對于自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展十分支持，各大企業(yè)對于該國市場也頗為看好，但是在一片大好形勢下，自動(dòng)駕駛汽車要想在澳大利亞實(shí)現(xiàn)規(guī)?；逃脜s面臨著一個(gè)意外出現(xiàn)的大難題，那就是——袋鼠！
袋鼠是澳大利亞的特有生物，也是澳大利亞的國寶之一。然而，自動(dòng)駕駛汽車可以較為準(zhǔn)確地識別牛、羊、鹿等大型動(dòng)物，并作出應(yīng)急反應(yīng)，但面對袋鼠時(shí)卻無能為力。由于袋鼠一直在跳躍前進(jìn)，而且方向不定、速度很快，因而在其跳躍離開地面時(shí)，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)往往會難以準(zhǔn)確判斷距離及下一步動(dòng)作。這一享有特權(quán)而又靈活、霸道的不速之客，讓不少在澳大利亞進(jìn)行自動(dòng)駕駛測試的企業(yè)徒呼無奈。
當(dāng)前，隨著澳大利亞自動(dòng)駕駛法律法規(guī)的制定與完善，相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的加快建設(shè)，以及自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)一步升級，相信這一困擾該國自動(dòng)駕駛汽車商用的難題將會終破解。不過，想必袋鼠也覺得很委屈，“我天生這么走，怪我咯”？
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