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      區(qū)塊鏈與物聯(lián)網雙劍合璧 打造智慧交通治理新模式

      2018-08-10 11:39:32來源:中國智能制造網 編輯:今夕何夕 關鍵詞:交通物聯(lián)網區(qū)塊鏈閱讀量:55475

      導讀:如今,區(qū)塊鏈與物聯(lián)網技術作為現代信息技術的重要組成部分,在科技發(fā)展和經濟建設中所起的作用也越來越突出。
        【中國智能制造網 本站原創(chuàng)】如今,區(qū)塊鏈與物聯(lián)網技術作為現代信息技術的重要組成部分,在科技發(fā)展和經濟建設中所起的作用也越來越突出。這兩種技術的融合應用,有助于打造新型智慧交通出行方式,給人們的交通出行提供更多的便利。
       
        隨著我國經濟發(fā)展速度的不斷加快,我國城鄉(xiāng)的基礎設施建設也不斷提速。道路橋梁等設施作為一個地區(qū)與外界進行交流和貿易往來的重要途徑,在帶動地區(qū)經濟發(fā)展方面發(fā)揮著越來越重要的作用。做好道路橋梁建設,推進新型交通建設就成為了各個地區(qū)實現可持續(xù)發(fā)展的關鍵點和突破口。
       
        近年來,隨著大量的農村人口涌入城市,城市道路交通運營壓力日益加大。尤其是中心城區(qū),上下班高峰期交通擁堵的狀況時有發(fā)生。如何將區(qū)塊鏈、物聯(lián)網等新興技術應用于新型智慧交通建設,成為了新時代智慧交通建設所必須解決的問題。為促進經濟社會發(fā)展、方便民眾出行,將區(qū)塊鏈和物聯(lián)網技術融合起來促進智慧新型智慧交通建設,成為了促進交通行業(yè)發(fā)展的一個新的選擇。
       
        區(qū)塊鏈與物聯(lián)網融合應用促進智慧交通建設
       
        當前,區(qū)塊鏈作為潛藏巨大行業(yè)價值的新興技術,已經被廣泛應用于金融、物流等多個領域。區(qū)塊鏈在融入實際應用場景的過程中,與其他技術融合的趨勢也逐漸顯露出來,在交通領域,區(qū)塊鏈與物聯(lián)網的融合應用,有力的推動了智慧交通的建設。
       
        就一個城市的道路交通管理而言,通過交通管理人員人工站崗來指揮和疏導交通,往往存在效率低下、成本較高等問題。受天氣、道路高峰期人流車流量實時變化等多種因素的影響,僅靠人力進行交通執(zhí)法等行為存在一定的困難。
       
        將區(qū)塊鏈與物聯(lián)網這兩種技術相結合,可以較少的受到外部環(huán)境的影響,在對本地區(qū)的道路交通進行治理的同時,還可以實現地區(qū)之間的道路交通治理的數據共享和經驗溝融,為跨區(qū)域交通治理創(chuàng)造了條件。
       
        在某個地區(qū)進行交通治理時,通過人工記錄交通數據往往容易出錯,路況信息的共享也不夠及時。區(qū)塊鏈技術與物聯(lián)網技術的融合使用,使得單個信息數據記錄容易出錯的狀況得到了一定程度的改善。
       
        同時,這兩種技術的融合應用也可以降低數據丟失或者數據損壞的成本,增強了參與交通管理的各有關方面之間的聯(lián)系。通過技術融合,各個地區(qū)的交通管理部門可以進行科學決策,讓信息采集變得更加和可信。發(fā)揮技術優(yōu)勢來監(jiān)控各地的道路交通車流量、人流量等信息,對交通道路實現提前管控來說非常重要。
       
        區(qū)塊鏈與物聯(lián)網技術相結合創(chuàng)造新價值
       
        在道路交通治理領域,區(qū)塊鏈與物聯(lián)網技術的融合應用產生了新的價值,為我國道路交通向著智能化、化模式轉型提供了技術支撐,并有力的加快了智慧交通建設的步伐。
       
        在對道路交通進行治理的過程中,區(qū)塊鏈技術可以在物聯(lián)網設備之間實現較低成本的連接,并通過去中心化的共識機制提高設備運行的安全性和私密性,這對于道路交通機密信息的保護起到了至關重要的作用。
       
        同時,區(qū)塊鏈技術能夠將道路交通信息采集設備轉換成可以實現自我調節(jié)的網絡節(jié)點,這些節(jié)點對于同時段不同區(qū)域的道路交通信息實時共享提供了極大地便利。總體來講,區(qū)塊鏈與物聯(lián)網技術的融合使用創(chuàng)造的價值主要體現在以下幾個方面。
       
        ,降低了交通管控的運營成本。為采集道路信息數據,交通管理部門會在不同區(qū)域設置傳感器、監(jiān)控等設備來收集數據,并通過物聯(lián)網技術將這些設備進行連接,在其中加入區(qū)塊鏈技術后,就可以為物聯(lián)網提供點對點直接互聯(lián)的方式來傳輸數據,而不是通過中央處理器。通過這種分布式計算的方式,信息數據處理系統(tǒng)就可以的處理數以億計的數據了。
       
        第二,提高了監(jiān)控等交通監(jiān)測設備的數據安全性。區(qū)塊鏈和物聯(lián)網技術融合使用后,區(qū)塊鏈分布式的網絡結構使得交通信息采集設備之間保持共識,無須與中心進行驗證,這樣即使一個或多個節(jié)點被攻破,整體網絡的數據依然是可靠的、安全的,這使得道路信息采集設備采集的數據可靠性更有保障。
       
        第三,且智能的網絡運行機制促進管理模式的形成。在對道路交通路況實行管理時,基于區(qū)塊鏈的多中心和共識機制特性,通過物聯(lián)網進行的跨系統(tǒng)數據傳輸將“下沉”到區(qū)塊鏈層,使得道路管控應用信息系統(tǒng)的復雜性大大降低。物聯(lián)網技術與區(qū)塊鏈技術攜手,共同創(chuàng)造了一個鏈上交易的新時代。
       
        如今,將區(qū)塊鏈、物聯(lián)網等高新技術用于各個領域已經成為了業(yè)內人士的共識。區(qū)塊鏈、物聯(lián)網等技術為相關行業(yè)的發(fā)展提供了驅動力。隨著應用程度的不斷加深,這些技術在交通管控、金融貿易等方面將發(fā)揮越來越重要的作用。
       
        未來,人們的交通出行方式將更加多樣化,交通管理部門進行治理模式創(chuàng)新的速度也會越來越快。在區(qū)塊鏈和物聯(lián)網等技術的綜合作用下,我國的道路交通建設將穩(wěn)步推進,智慧交通建設事業(yè)將取得新的進展。
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