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【中國智能制造網(wǎng) 本站原創(chuàng)】近幾年來，太陽能無人機在無人機領(lǐng)域頻頻“搶鏡”。憑借自身廣泛優(yōu)勢，太陽能無人機在通信、測繪等領(lǐng)域具有極高的商用價值，因而受到了各國的高度關(guān)注，紛紛加大研發(fā)投入。
大氣層的未來“主宰”？太陽能無人機商業(yè)前景可期
自古以來，人類就對飛天有著與生俱來的追求。雖然現(xiàn)在已經(jīng)有了飛機、直升機、無人機，甚至還有衛(wèi)星、航天飛機，但是這些飛行器都需要能源來支撐飛行與運行。要想在空中長時間停留，就需要找到一種合適的能源應(yīng)用形式，而太陽能發(fā)電是受關(guān)注的想法之一。
由于長期載人滯空成本高昂，也不太現(xiàn)實，因而近年來愈發(fā)火熱的無人機優(yōu)勢漸顯，被認為是實現(xiàn)長時間飛行、且具備靈活性、高速度的佳技術(shù)平臺。正是在這樣一種設(shè)想下，太陽能無人機的概念開始產(chǎn)生，并逐步走向落地。
太陽能無人機也被稱為“大氣層衛(wèi)星”，其長航時、節(jié)能環(huán)保等各項優(yōu)勢突出，深受世界主要國家關(guān)注。目前，我國已經(jīng)完成了太陽能無人機臨近空間飛行試驗，成為繼美、英之后第三個掌握這一技術(shù)的國家。
應(yīng)用前景廣闊
之所以能夠獲得各個大國的青睞，太陽能無人機的應(yīng)用優(yōu)勢自然是主因。據(jù)悉，太陽能無人機不但具備傳統(tǒng)航空、航天飛行器的諸多優(yōu)點，同時還具備自身獨特能力，一定程度上具有“準衛(wèi)星”應(yīng)用特征。
太陽能無人機飛行高度可達20千米以上，機動性強，憑借太陽能驅(qū)動還可以實現(xiàn)長時間滯空，可以作為空中通信中繼平臺，部分替代通信衛(wèi)星功能，為偏遠地區(qū)或是災(zāi)害地區(qū)提供應(yīng)急通信等服務(wù)。
而且，太陽能無人機采用清潔能源，與傳統(tǒng)以化學(xué)燃料驅(qū)動的飛行器相比，其節(jié)能屬性十分明確，基本不會造成大氣污染。另外，太陽能無人機還能夠根據(jù)任務(wù)需求，靈活搭載不同設(shè)備與模塊，應(yīng)用于動產(chǎn)登記、城市測繪、國土資源調(diào)查、土地確權(quán)等領(lǐng)域。
通信服務(wù)是主業(yè)
雖然太陽能無人機優(yōu)勢突出，應(yīng)用范圍廣泛，但是從目前的研發(fā)、測試現(xiàn)狀，以及開發(fā)公司的規(guī)劃來看，這種無人機的主要使命依然是通信服務(wù)。
一直以來，在偏遠山區(qū)、離岸海島等地區(qū)，通信十分不便，即便安裝了相關(guān)設(shè)施，通信質(zhì)量也差強人意；此外，在發(fā)生自然災(zāi)害時，一旦遭遇通信中斷，盡快回復(fù)通信對于救援行動的開展相當重要。
所以，太陽能無人機的應(yīng)用能夠在通信服務(wù)領(lǐng)域扮演四類關(guān)鍵角色，以體現(xiàn)自身價值。一是增強已有通信服務(wù)，二是為偏遠地區(qū)通信補盲，三是提供應(yīng)急通信服務(wù)，四是作為遠程中繼通信。此外，與地面通信系統(tǒng)相比，太陽能無人機也具備更廣的覆蓋范圍、更強的任務(wù)適應(yīng)性和更高的通信容量等顯著優(yōu)勢。
各國搶占“制高點”
當前，除了中國在太陽能無人機領(lǐng)域“厲兵秣馬”以外，世界其他主要強國無不虎視眈眈，其中英美兩國可謂是為積極、成果也為豐厚的兩個國家。
美國是太陽能無人機發(fā)展的先行者。據(jù)了解，早在1980年，美國便將太陽能無人機項目列入了國家發(fā)展計劃，不僅谷歌、臉書等科技企業(yè)在這一領(lǐng)域持續(xù)加大投入，極光飛行、通用原子等公司也分別研制了“帕修斯”和“阿爾塔斯”等產(chǎn)品。
英國是眼下在太陽能無人機技術(shù)方面為的國家。2007年，英國成功試飛了“微風(fēng)”太陽能無人機，飛行時間達到了54個小時，飛行高度超過15000米。此后，英國又研制了“西風(fēng)”系列太陽能無人機，相關(guān)技術(shù)得到進一步升級。新的“西風(fēng)7”太陽能無人機，大飛行高度可以達到40000米，續(xù)航時間達35天，是目前實際連續(xù)飛行長的無人機。
市場前景值得期待
太陽能無人機的發(fā)展并非一帆風(fēng)順，例如美國谷歌和臉書等企業(yè)在研發(fā)、測試過程中都遭遇了不少的挫折。不過，鑒于太陽能無人機顯著的應(yīng)用優(yōu)勢、廣闊的應(yīng)用空間，其未來的發(fā)展?jié)摿σ琅f令人艷羨。
隨著軍民融合戰(zhàn)略的深入推進，不少太陽能無人機企業(yè)將民用市場視為重要的商業(yè)化場景。在通信、測繪等產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的影響下，太陽能無人機商業(yè)化前景得到廣泛看好。業(yè)內(nèi)專家預(yù)計，太陽能無人機未來市場規(guī)模有望突破千億元。
更大的利好在于政策方面。2018年4月份，工信部等六部門聯(lián)合印發(fā)了《智能光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃(2018-2020年)》，明確提出要鼓勵發(fā)展太陽能無人機等產(chǎn)品。這對于我國太陽能無人機產(chǎn)業(yè)來說，無疑是注入了一針強心劑。在政策與市場雙輪驅(qū)動下，我國太陽能無人機研發(fā)與商用有望走上快車道，進一步強化與英美兩國三足鼎立的格局，爭取贏得更大的行業(yè)話語權(quán)。
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