【中國智能制造網(wǎng) 論壇會議】由上海易貿(mào)主辦的2018(第五屆)綠色輪胎技術(shù)高峰論壇于上周7月19-20日在青島召開,在聯(lián)合主辦方橡膠谷集團(tuán),協(xié)辦方青島雙星集團(tuán)、青島福諾集團(tuán)以及各位行業(yè)參會代表的大力支持下,會議圓滿落幕。
會議圖集
發(fā)言回顧
本次會議設(shè)置了一個主會場以及材料、整車兩個分會場。為期一天半的會議,共有17位代表作了精彩發(fā)言。
主論壇
雙星輪胎、馬牌輪胎、南德認(rèn)證、山東博通、獨山子石化、軟控環(huán)保、三角輪胎、軟控股份、特拓輪胎技術(shù)分別在主論壇上就輪胎可持續(xù)性、材料創(chuàng)新、性能優(yōu)化、技術(shù)難點及突破等方面對綠色輪胎的主題做出詮釋和理解。
趙相森先生
雙星輪胎工業(yè)有限公司中央研究院OE研發(fā)所所長趙相森先生在開篇發(fā)言中,就雙星輪胎目前的業(yè)務(wù)重點、4.0智能工廠概況、輪胎行業(yè)的技術(shù)難點及解決方案做了相關(guān)闡述,為輪胎企業(yè)同行及產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商提供了未來輪胎行業(yè)發(fā)展的方向。
馬忠先生
大陸馬牌輪胎(中國)有限公司亞太區(qū)標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī)總監(jiān)馬忠先生則從輪胎可持續(xù)性、廢舊輪胎處理、輪胎標(biāo)簽制度三個方面對綠色輪胎做了比較詳盡的詮釋,并就大陸馬牌在輪胎性能提升上的研究方向做了相應(yīng)的介紹。在廢舊輪胎處理方面,大陸集團(tuán)提出了廢料循環(huán)、卡車胎翻修、鋼簾線回收、輪胎橡膠回收等方案,從資源再利用角度開發(fā)新技術(shù),實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
鄭偉先生
南德認(rèn)證檢測(中國)有限公司輪胎項目經(jīng)理鄭偉先生就目前歐盟輪胎標(biāo)簽法和國內(nèi)輪胎標(biāo)簽法的進(jìn)展做了相關(guān)介紹,從ECE R117-E MAKR和歐洲標(biāo)簽法兩套法規(guī)的適用范圍、歐洲標(biāo)簽法的內(nèi)容、重要性、操作流程等方面為業(yè)內(nèi)嘉賓做了具體闡釋,并分析了國內(nèi)目前對輪胎標(biāo)簽制度的意見及趨勢。
蓋超先生
山東博通新材料有限公司的市場總監(jiān)蓋超先生基于原料市場的供應(yīng)和價格,以2017年至2018年4月為周期,就天膠市場的價格、供求趨勢、交易情況做了相關(guān)分析,并對2018年下半年的天膠供需情況做出了預(yù)測。
韓明哲先生
中國石油獨山子石化公司研究院副總工兼合成橡膠研究所所長韓明哲先生就市場普遍關(guān)注的溶聚丁苯橡膠的研究現(xiàn)狀、中石油獨山子石化的新品情況做了相關(guān)分享。作為國內(nèi)為數(shù)不多的SSBR裝置已經(jīng)投產(chǎn)且產(chǎn)能10萬噸的生產(chǎn)企業(yè),獨山子石化始終走在業(yè)內(nèi)前列。韓明哲先生就公司目前SSBR裝置的概況、生產(chǎn)技術(shù)以及2017年引進(jìn)的10kg/h溶聚丁苯橡膠中試裝置、新品研發(fā)和投產(chǎn)情況做了比較細(xì)致的介紹,為業(yè)內(nèi)嘉賓更好的了解和選擇SSBR產(chǎn)品提供了頗具指導(dǎo)性的意見。
宮磊先生
軟控??骗h(huán)保有限公司副總工宮磊先生就近兩年頗受關(guān)注的橡膠廢氣治理問題和大家做了初步的分享,從環(huán)保政策解讀、橡膠VOCS治理兩個主要方向分析了國內(nèi)環(huán)保趨勢和目前VOCS治理的方案,具體探討了實際生產(chǎn)中如何從收集、預(yù)處理、末端治理三個關(guān)鍵點控制廢氣排放,并就軟控本身在密煉車間和硫化車間的技術(shù)優(yōu)勢做了簡要介紹。
趙光芳女士
三角輪胎股份有限公司乘用車胎設(shè)計中心工程師趙光芳女士根據(jù)其團(tuán)隊的研究進(jìn)展,就輪胎低滾阻、低油耗配方設(shè)計的開發(fā)思路、原輔料選擇、測試結(jié)果做了相關(guān)分享,著重介紹了該方案在抗?jié)窕?、降滾阻方面的優(yōu)越性。
董蘭飛女士
鄧世濤先生
特拓(青島)輪胎技術(shù)有限公司副總經(jīng)理鄧世濤先生分享了“有限元技術(shù)與輪胎噪聲數(shù)據(jù)庫在輪胎花紋噪聲分析中的聯(lián)合應(yīng)用”,從PGM模型的角度構(gòu)建輪胎花紋和噪聲分析數(shù)據(jù)及測試結(jié)果,并就其原理和操作做了具體介紹。
平行論壇一 綠色輪胎開發(fā)與材料應(yīng)用
材料分論壇于7月20日上午在波士頓廳召開,來自青島福諾、西雙版納安寶麟鋒、青島科技大學(xué)、成都創(chuàng)威的發(fā)言嘉賓就綠色輪胎的新材料,改善輪胎性能的新技術(shù)做了相關(guān)分享。
傅秀成先生
青島福諾化工科技有限公司總經(jīng)理傅秀成先生對改善輪胎外觀提高耐磨和抗?jié)窕窒砹霜毜赖囊娊?,并對其公司研發(fā)的相關(guān)新材料作了細(xì)致的介紹,橡膠加工助劑、均勻劑、抗?jié)窕瑯渲?、超級增粘樹脂等新產(chǎn)品在提高輪胎性能方面起到了極大的改進(jìn)作用。
陳毅敏先生
西雙版納安寶麟鋒橡膠科技有限公司董事長陳毅敏先生對天然橡膠/白炭黑濕法混煉工藝的新進(jìn)展做了詳細(xì)全面的匯報,從國內(nèi)目前采用的幾大濕法混煉技術(shù)到這種工藝的綠色環(huán)保意義,后也指出了目前存在的例如白炭黑原料的運輸、專用設(shè)備配套、應(yīng)用推廣等問題。
賀愛華女士
青島科技大學(xué)高分子科學(xué)與工程學(xué)院賀愛華教授從全鋼載重卡車胎存在的易撕裂問題入手,結(jié)合目前所在研究的反式丁戊橡膠,作了詳細(xì)準(zhǔn)確的實驗數(shù)據(jù)對比,表明了這種新型橡膠對于全鋼載重卡車胎的抗撕裂及載重性能方面會起到較大的改善
高峰先生
成都創(chuàng)威新材料有限公司技術(shù)總監(jiān)高峰先生致力于開發(fā)、制造、推廣提升生活方式和環(huán)保應(yīng)用的解決方案,對于石墨烯在輪胎中的創(chuàng)新應(yīng)用作了分享,高總研究的膠乳分散原位還原技術(shù)突破了石墨烯材料分散的技術(shù)瓶頸,使用該技術(shù)分散的石墨烯母料具有分散均勻、石墨烯狀態(tài)保持少層結(jié)構(gòu)、形成獨特導(dǎo)電結(jié)構(gòu)等三大技術(shù)特點。
平行論壇二 輪胎與整車性能匹配與測試
整車分論壇于7月20日上午在喬治亞廳舉行,來自上汽集團(tuán)、雙錢集團(tuán)、吉林大學(xué)、萊茵商檢的發(fā)言嘉賓就整車廠對輪胎性能的要求、寬基輪胎優(yōu)越性、輪胎力學(xué)特性在TPMS,ESC的應(yīng)用、輪胎測試標(biāo)識做了相關(guān)分享。
周興龍先生
上汽集團(tuán)技術(shù)中心底盤輪胎工程師周興龍先生從整車廠角度出發(fā),就不同車型對輪胎規(guī)格、性能、整車匹配方向的要求及新能源汽車輪胎的特點做了相關(guān)闡述,重點討論了目前主流的乘用車對輪胎在抓地性、均勻性、磨損性、可靠性、NVH方向的要求及采用的R&H評價方法,并由此提出新能源輪胎性能的要求。
戎金峰先生
雙錢集團(tuán)上海輪胎研究所有限公司OE配套主任戎金峰先生就寬基輪胎的相關(guān)話題,從主流寬基輪胎規(guī)格、法規(guī)對寬基輪胎的影響、寬基輪胎的優(yōu)勢和制造技術(shù)方面做了相關(guān)介紹,著重從寬基輪胎的輕量化、低滾阻、低油耗、高舒適度幾點做了闡述。
吳海東先生
吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院工學(xué)博士,副教授吳海東先生就輪胎動力學(xué)特性做了相關(guān)分享,主要介紹了輪胎高頻特性在無傳感器胎壓監(jiān)測系統(tǒng)和汽車穩(wěn)定性控制系統(tǒng)中的應(yīng)用,并就車輛側(cè)翻的實例從模型構(gòu)建、理論分析的角度進(jìn)行了分析。
楊光輝先生
萊茵技術(shù)-商檢(青島)有限公司項目經(jīng)理楊光輝先生從輪胎測試標(biāo)識的重要性、使用流程、有限性等方面做了相關(guān)闡述,為國內(nèi)輪胎企業(yè)的標(biāo)識認(rèn)準(zhǔn)提供了有效信息。
會后考察
20日下午,參會代表前往位于青島黃島區(qū)董家口的雙星工廠考察,這是輪胎行業(yè)個全流程“工業(yè)4.0”智能化綠色工廠。在雙星各位廠區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,各位參會代表參觀了雙星輪胎智能制造工廠以及智能裝備產(chǎn)業(yè)園,全方面了解輪胎智能化生產(chǎn)流程。
歡迎晚宴
本次會議特設(shè)輪胎&車輪&橡膠油合辦的晚宴,讓各位參會代表更好地溝通交流,結(jié)識行業(yè)人脈,互通產(chǎn)業(yè)信息!
全體會務(wù)組成員真誠期待與您下一次的相聚!