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      無(wú)人機(jī)貨運(yùn)公司獲二輪融資 研發(fā)工作將大力推進(jìn)

      2017-11-16 16:23:58來(lái)源:驅(qū)動(dòng)中國(guó) 編輯:半城明滅 關(guān)鍵詞:無(wú)人機(jī)貨運(yùn)貨運(yùn)無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)閱讀量:33661

      導(dǎo)讀:如今用無(wú)人機(jī)顛覆物流地面系統(tǒng)已經(jīng)成為行業(yè)共識(shí),各大巨頭都在積極布局航空物流。近日,無(wú)人機(jī)貨運(yùn)公司Natilus宣布完成第二輪種子輪融資,行業(yè)積極態(tài)勢(shì)再度升級(jí)。
        【中國(guó)智能制造網(wǎng) 企業(yè)動(dòng)態(tài)】如今用無(wú)人機(jī)顛覆物流地面系統(tǒng)已經(jīng)成為行業(yè)共識(shí),各大巨頭都在積極布局航空物流。近日,無(wú)人機(jī)貨運(yùn)公司Natilus宣布完成第二輪種子輪融資,行業(yè)積極態(tài)勢(shì)再度升級(jí)。

      無(wú)人機(jī)貨運(yùn)公司獲二輪融資 研發(fā)工作將大力推進(jìn)
       
        近日,無(wú)人機(jī)貨運(yùn)公司Natilus宣布完成第二輪種子輪融資,投資方包括美國(guó)風(fēng)投基金 Starburst Ventures、天使基金Seraph Group、Gelt VC、資本(Outpost Capital) 和Draper Associates。
       
        如今用無(wú)人機(jī)顛覆物流地面系統(tǒng)已經(jīng)成為行業(yè)共識(shí),從沃爾瑪?shù)絹嗰R遜、再到國(guó)內(nèi)順豐、京東等都在積極布局航空物流。而Natilus公司的定位很有意思,是傳統(tǒng)貨運(yùn)航空工具的低成本替代品和海上運(yùn)輸工具的高速替代品。
       
        此前,Natilus就宣布設(shè)計(jì)一款??諆蓷呢涍\(yùn)無(wú)人機(jī),據(jù)介紹,該款無(wú)人機(jī)比標(biāo)準(zhǔn)貨船快17倍。一旦試飛成功,有望將航空運(yùn)輸?shù)某杀窘档鸵槐丁?br /> 
        隨著美國(guó)聯(lián)邦航空管理局批準(zhǔn)Natilus進(jìn)行30英尺長(zhǎng)原型機(jī)的試飛,加之資金問(wèn)題的迎刃而解,將大力推進(jìn)該公司大型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)的研發(fā)工作。
       
        CEO Aleksey Matyushev表示,本輪融資是“一個(gè)里程碑事件”,這些資金可以壯大無(wú)人機(jī)團(tuán)隊(duì),促進(jìn)12000磅(約5443千克)的電子商務(wù)無(wú)人機(jī)誕生!Natilus希望到2020年,全尺寸60米長(zhǎng)、90噸載重的貨運(yùn)無(wú)人機(jī)能真正騰飛。
       
        從目前的航空物流戰(zhàn)隊(duì)來(lái)看,無(wú)論是Natilus無(wú)人機(jī)的兩棲貨運(yùn)屬性,還是高達(dá)90噸載重的貨運(yùn)無(wú)人機(jī)都相當(dāng)令人驚嘆!同行近距離理想環(huán)境測(cè)試的無(wú)人機(jī),2020年Natilus呼喚的90噸載重的貨運(yùn)無(wú)人機(jī)能否如期到來(lái),我們拭目以待。
       
        標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)貨運(yùn)公司Natilus獲投 90噸載重?zé)o人機(jī)還會(huì)遠(yuǎn)嗎?
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