5G提出新需求承載市場話語權爭奪戰(zhàn)打響

2017-10-16 10:11:16來源：通信世界編輯：一不做關鍵詞：5G 5G承載通信閱讀量：27717

導讀：5G在關鍵技術指標對網絡提出很多需求，不僅需要新的空口、新的組網技術，也對承載網提出了新要求。

　　【中國智能制造網 市場分析】如今5G已成產業(yè)界大的風口之一，在近日圓滿閉幕的2017年通信展上，5G也成為各大運營商、各大設備、芯片、測試、線纜等廠商爭相展示的內容。5G在關鍵技術指標對網絡提出很多需求，不僅需要新的空口、新的組網技術，也對承載網提出了新要求。

　　5G承載網絡發(fā)展既要創(chuàng)新又要務實

　　業(yè)界普遍認為，5G時代的承載網將發(fā)生兩大變化：一是4G承載網主要是BBU和RRU兩級結構。到5G時代，承載網將變成CU+DU+AAU的三級結構；二是 5G承載網將與DC互聯(lián)緊密相關。

　　在中國電信北京研究院副院長張成良看來，5G對承載網提出七大需求：大帶寬、低時延、高可靠、同步、靈活性、切片、協(xié)同。

　　“5G發(fā)展，承載先行。目前5G網絡架構有些細節(jié)未確定，5G業(yè)務場景的多樣性導致傳送承載成本上升，傳送手段存在多樣性，技術成本不斷變化，運營商網絡現(xiàn)狀存在差異。這些問題都對5G承載技術選擇提出挑戰(zhàn)。”中國聯(lián)通網絡技術研究院專家唐雄燕表示。

　　5G承載發(fā)展既要鼓勵創(chuàng)新也要務實。唐雄燕對5G承載網的發(fā)展提出了建議：一是需求驅動，傳送承載網是5G的支撐部分，應以滿足5G發(fā)展的基本需求為原則，特殊需求特殊對待；二是務實為本，盡可能采用成熟技術和已有資源，選擇合適手段，不輕易實施沒有顯著優(yōu)勢的網絡創(chuàng)新；三是簡單為美，簡化網絡結構，穩(wěn)定基礎架構，盡可能使用簡單成熟的技術；四是成本為重，5G建網要以網絡綜合成本低為目標，尤其要通過技術創(chuàng)新和產業(yè)規(guī)?；苿痈哳l器件、光電子核心器件等成本的下降；五是循序漸進，5G建設不會一步到位，傳送承載網也要因地制宜、循序漸進，不盲目超前投資；六是體系開放，開放是網絡發(fā)展的大趨勢；七是5G承載體系需要為未來技術進步留有空間。

　　業(yè)界積極行動，搶占話語權

　　目前業(yè)界各方已對5G承載高度重視，包括運營商、設備商在內的廠家均在5G承載領域有所布局。

　　華為路由器與電信以太產品線營銷總監(jiān)劉凱指出，在華為看來，惟有創(chuàng)新才是解決5G承載網的關鍵途徑，華為推出的 X-Haul解決方案可構建可持續(xù)運營的5G承載網。在MWC2017期間，中興通訊發(fā)布5G前傳回傳一體化解決方案5G Flexhaul，2017通信展期間中興通訊發(fā)布了5G Flexhaul承載旗艦平臺 ZXCTN 6700 ，豐富了5G Flexhaul產品家族。烽火在MWCS2017基于SDN/NFV、云等技術正式發(fā)布了 FitHaul 5G承載解決方案，推出云化的5G承載架構。“5G是萬物互聯(lián)的時代，承載網是5G發(fā)展的關鍵因素，不同的組網方式對于光纜布線方案也提出更新的要求。而長飛在光纜布線方案方面已有充足準備。”長飛研發(fā)中心副總經理兼制造中心光纜技術總監(jiān)熊壯指出。

　　在中國移動看來，5G需要全新技術傳輸?shù)募軜嫼腕w制，為此中國移動提出了5G承載全新技術和架構——SPN。 SPN具備大帶寬、低時延、靈活智能等特點。中國移動研究院網絡技術研究所副所長李晗表示，在技術推動上，中國移動選擇“兩條腿走路” ——既完善SPN的相關標準，推動其成熟，又發(fā)揮中國移動產業(yè)影響力，積極與光芯片、光器件、光模塊等廠家合作，降低光層整體成本。中國移動今年底將制定有關5G傳輸?shù)钠髽I(yè)標準，并推動相關產業(yè)成熟。

　　5G承載發(fā)展需要產業(yè)鏈的聯(lián)合推動。近日，中國移動研究院組織業(yè)界主要設備廠商進行5G承載SPN原型設備實驗室階段測試。華為、中興、烽火等廠商成為首批通過中國移動集團5G承載SPN設備測試的廠家，本次測試順利完成表明 5G承載關鍵技術SPN已趨于成熟。

　　中國移動已明確表示了對5G承載的看法，近日中國電信也發(fā)布了《5G時代光傳送網技術白皮書》。據(jù)唐雄燕透露，中國聯(lián)通正在起草關于5G承載網的白皮書，今年10月或正式推出該白皮書。

　　(原標題：5G風口轉向：產業(yè)鏈開始爭搶承載市場話語權)

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