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近年來，中央出臺(tái)一系列措施為快遞行業(yè)減輕稅收負(fù)擔(dān)。2015年10月26日，國務(wù)院印發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》提出，快遞企業(yè)可按現(xiàn)行規(guī)定申請(qǐng)執(zhí)行省(區(qū)、市)內(nèi)跨地區(qū)經(jīng)營總分支機(jī)構(gòu)增值稅匯總繳納政策，依法享受企業(yè)所得稅優(yōu)惠政策。
2016年，全面營改增試點(diǎn)后，打通了快遞企業(yè)上下游增值稅抵扣鏈條，消除了重復(fù)征稅。2017年4月19日，國務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定將物流企業(yè)的部分稅收優(yōu)惠延至2019年，對(duì)物流企業(yè)自有的大宗商品倉儲(chǔ)設(shè)施用地減半計(jì)征城鎮(zhèn)土地使用稅。今年8月17日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見》，部署推進(jìn)物流降本增效有關(guān)工作，著力營造物流業(yè)發(fā)展良好環(huán)境，提升物流業(yè)發(fā)展水平，促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
在多項(xiàng)政策的推動(dòng)下，2017年上半年，我國快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到173.2億件，業(yè)務(wù)收入2181.2億元，較2005年增長了近25倍，穩(wěn)居世界。通過對(duì)順豐、京東、中通、申通、圓通、韻達(dá)等六家國內(nèi)大型快遞企業(yè)的稅收和經(jīng)營數(shù)據(jù)分析可以看出，快遞業(yè)高速增長成功助力中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
同時(shí)，中國物流與采購聯(lián)合會(huì)發(fā)布的2017年8月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為53.5%，較上月回落0.3個(gè)百分點(diǎn)；中國倉儲(chǔ)指數(shù)為51.6%，較上月回升2個(gè)百分點(diǎn)；中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為104點(diǎn)，比上月回落1%；中國電商物流運(yùn)行指數(shù)同比指數(shù)為120.4點(diǎn)，比上月回升0.6點(diǎn)。
隨著物流運(yùn)行的需求基礎(chǔ)進(jìn)一步鞏固，物流業(yè)務(wù)活動(dòng)仍將延續(xù)平穩(wěn)走勢(shì)，而進(jìn)入資本市場(chǎng)競(jìng)爭后的快遞企業(yè)也是動(dòng)作不斷。
有媒體近日爆料稱，百世物流即將在在紐約證交所上市。8月29日，百世將把公開募股(IPO)的規(guī)模提高三分之一至10億美元。阿里巴巴為百世物流大股東，持股23.4%，其次是創(chuàng)建人周韶寧，持股14.7%。不過百世物流未透露計(jì)劃售股數(shù)量及售股指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，百世上市后應(yīng)加強(qiáng)市場(chǎng)化力度，加快多品類產(chǎn)品拓展速度，提高公眾對(duì)百事品牌的認(rèn)知度。
物流行業(yè)人士分析稱，百世在美國紐交所掛牌上市，大的贏家會(huì)是阿里系，因?yàn)榘⒗锵党止?9%，除了阿里巴巴持有的23.4%的股份外，還有菜鳥網(wǎng)絡(luò)持有的5.6%的股份。而另一位贏家將會(huì)是持股11.3%的華興資本。該人士認(rèn)為，比照中通的估值及國內(nèi)通達(dá)系快遞的市值，可以給予百世70-80億美元的估值，但需要注意的是，阿里系持有圓通速遞17.52%的股權(quán)，并同時(shí)是圓通速遞、百世、蘇寧云商的第二大機(jī)構(gòu)股東。由此來看，物流市場(chǎng)的風(fēng)云變幻或許比想象中更為復(fù)雜。不過可以肯定的是，物流行業(yè)的前景是光明的。
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