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【中國智能制造網(wǎng) 智造快訊】在電商領(lǐng)域競爭加劇，物流產(chǎn)業(yè)逐漸成為未來優(yōu)勢關(guān)鍵的背景下，物流自動化發(fā)展近年來不斷提速。在智慧倉庫的建設(shè)中，揀貨機器人成功崛起，有望形成百億市場規(guī)模，迎來發(fā)展風(fēng)口。
近年來，隨著電商進一步發(fā)展，競爭漸趨加劇，為了搶占市場優(yōu)勢，物流就成為核心關(guān)鍵節(jié)點。各大電商巨頭不斷加快智慧倉庫的建設(shè)，而揀貨機器人則成為倉庫中的“效率”擔(dān)當(dāng)。
菜鳥網(wǎng)絡(luò)投入使用全國大的智慧倉庫
日前，由菜鳥網(wǎng)絡(luò)打造的中國大的智慧倉庫在廣東惠陽投入使用。這一倉庫內(nèi)擁有上百臺揀貨機器人，助力天貓超市商品更送達(dá)。
原先，普通倉庫中，人工揀貨不僅耗費體力，而且效率有限，沒有更大的提升空間，不利于進一步加速物流運轉(zhuǎn)。而在智能倉庫內(nèi)，揀貨來回的跑步工作由機器人代替，測試顯示，一個普通倉內(nèi)的揀貨員，在7個半小時的時間內(nèi)需行走近28000步，一個智慧倉內(nèi)揀貨員僅需不到2600步，揀貨數(shù)量就達(dá)到了普通倉揀貨員的兩倍。
據(jù)菜鳥網(wǎng)絡(luò)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在菜鳥智慧倉內(nèi)，有超過百臺機器人，機器人能相互識別，并根據(jù)任務(wù)優(yōu)先級來相互禮讓。機器人既能相互協(xié)作執(zhí)行同一個訂單揀貨任務(wù)，也能獨自執(zhí)行不同的揀貨任務(wù)。
這一智慧倉庫的投入使用，將對菜鳥網(wǎng)絡(luò)的物流投送能力產(chǎn)生不小的積極影響。
菜鳥人工智能算法實力支撐 機器人“腦力”不凡
菜鳥新智慧倉庫內(nèi)擁有超過百臺機器人，在如此擁擠的倉庫中，它們雖然經(jīng)常“碰面”，卻不會“撞車”，總能主動“禮讓”。這是如何實現(xiàn)的呢？
據(jù)菜鳥網(wǎng)絡(luò)算法專家胡浩源介紹，不是機器人懂禮貌，而是菜鳥人工智能的算法在判斷優(yōu)先級別。如果一個機器人托著的貨架上有當(dāng)日達(dá)訂單，其他機器人托著的是次日達(dá)訂單，次日達(dá)就要讓路。訂單下單時間早晚，也會影響優(yōu)先通過級別。
不僅如此，在智慧倉里，算法不只決定讓哪個機器人先走，從貨物的排放、貨架的分布、機器人的軌跡、機械臂的落點，全都是算法。
在貨物自動包裝平臺，由于阿里巴巴電商積累了海量的商品數(shù)據(jù)、訂單數(shù)據(jù)，菜鳥知道每一個倉庫發(fā)貨時，用戶喜歡同時購買什么東西，一個訂單里面的商品外包裝長寬高各是什么，就可以從數(shù)據(jù)角度，反推優(yōu)的快遞箱大小、形狀，節(jié)省包裝成本，提高包裝效率，讓機器比有經(jīng)驗的打包員干得還快、還好。
所以，機器人能夠取代分揀員，看似是因為它們體力更強、不知疲倦，其實是“腦力”更強、效率更高。
揀貨機器人獲青睞 或?qū)⒂瓉盹L(fēng)口
對于零售商來說，從貨架上拿去物品并在發(fā)運前進行包裝這項工作是電商業(yè)務(wù)勞動密集程度高的部分之一。在大多數(shù)電商配送倉庫，揀貨是勞動力成本高的環(huán)節(jié)，也是自動化程度低的環(huán)節(jié)之一。而揀貨機器人的誕生與發(fā)展，對于電商、物流企業(yè)來說毫無疑問是個巨大的福音。
除了菜鳥網(wǎng)絡(luò)意外，眼下各大電商、物流巨頭都在全力發(fā)展揀貨機器人等倉儲類機器人產(chǎn)品。包括Saks Fifth Avenue的所有方Hudson's Bay和亞馬遜、中國電商巨頭京東在內(nèi)的幾家公司都已經(jīng)開始在倉庫中測試揀貨機器人。
其中，京東的揀貨機器人項目推進也十分迅速，該公司4月份已在上海配送中心開始進行測試。京東硅谷機器人研究中心負(fù)責(zé)人程輝表示，該公司希望在明年年底前設(shè)立一個全自動倉庫。
隨著揀貨機器人市場需求急劇提升，應(yīng)用普及不斷加速，未來或?qū)⑿纬砂賰|規(guī)模的新藍(lán)海，迎來行業(yè)發(fā)展風(fēng)口。當(dāng)然，就當(dāng)前來說，進一步提升揀貨機器人的人工智能技術(shù)水平，以及適用性仍是關(guān)鍵。
浙公網(wǎng)安備 33010602000006號
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