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【中國智能制造網 市場分析】機器人也算是人嗎？機器人也能擁有人權嗎？它在人類生活中扮演了怎樣的角色？是絆腳石還是墊腳石呢？近日，律師約翰。法蘭克。韋弗在《石板》雜志中羅列出他對機器人的意見，他同時也是《機器人也是人》這本書的作者。他認為我們應該賦予機器人部分的人權，就像公司享有特定的權利和義務一樣。
為了讓個人化機器人融入我們的生活，設計者必須精通人類互動的心理學，這方面目前已經有許多機器人學家正在著手進行。近日個人化機器人有了一個通用的專有名詞，叫做“社交機器人”，大量研究都在探討該如何讓機器人擁有社交方面的魅力；這一點對個人化的輔助型機器人來說特別重要。
研究顯示，包括老人在內，多數人都愿意將機器人作為個人管家；研究還發(fā)現人們很快就會把自己的情緒投射到機器人身上，并把它們當作一般人來打量。大家對機器人面容的喜好也會依功能而改變，例如給予財經建議的機器人好長的一臉聰明樣，提供趣味和娛樂的機器人則可以擁有猶如孩子般的可愛面孔；至于在個人健康照護方面的機器人，大家還是偏好擬人的面容。只不過每一個人對自己機器人外貌的喜好似乎都不太一樣，就跟維克多一樣，很多人都覺得面容與人類過度相像的機器人，反而令人渾身不自在又毛骨悚然。
一般來說，只有人類有所謂的情緒智商(emotionalintelligence，俗稱EQ)，但是若想要讓機器人勝任個人和健康照護助理一職，讓它們學習模擬人類的情緒智商就變成很重要的一環(huán)。只是在設計機器人的社交能力前，機器人學家必須先針對機器人欲扮演的角色設計出合適的面容。就如同前面所說的，人類習慣把特定功能的個人特質投注在機器人的面貌上，就像他們對不同職業(yè)的人也會有既定形象一樣。
伴侶機器人
世界邁向機器人科技的日本，現在正打算為它們快速老化的人口開發(fā)伴侶機器人。日資公司柴田(Shibata)已經創(chuàng)造出一款名為Paro、渾身毛茸茸的可愛機械海豹，并且通過檢測，成為療養(yǎng)院用來進行動物治療的幫手。當使用者對Paro好的時候，它會柔聲低鳴；相反的，當使用者粗暴對待它時，它則會厲聲尖叫。研究人員發(fā)現，Paro的陪伴能改善療養(yǎng)院住民心中的那股孤寂感，且效果與犬貓的陪伴十分類似。
此外，Paro也能從與使用者的互動中，學習該如何判斷自己主人的聲調和手勢。或許有些人會懷疑機械寵物怎么可能達到跟真實動物互動時相同的好處，但是這些寵物對老人家來說，確實是比有血有肉的動物更好照顧。Paro不僅通過日本的認證，更通過意大利、瑞典和美國的檢測，在這些國家它都證明了自己的臨床功效。目前為止，機械寵物的功能還相當簡單，能表達的情緒不多，不過當其內建軟件更為精進時，機械寵物也可以跟孩子一樣學習，快速與它們的主人建立起的關系。
另外，日本電子界巨頭松下電器(Panasonic)將談話型機器人的外觀設計成貓咪或泰迪熊的樣子。這些機器人內建語音識別軟件，它們可以跟療養(yǎng)院里的老人對話，甚至能在老人沒有響應時對護士提出警告。如果日本嬰兒潮時代想要監(jiān)控年邁父母的日常狀態(tài)，則可以購買一款名為Wakamura的機器人。這款高九十一公分的談話機器人，雙眼裝有攝影鏡頭，能夠作為無法隨侍在側的親屬的耳目，幫助他們掌握父母的動態(tài)，提醒父母諸如按時服藥等生活瑣事。另外還有一款類似的機器人能夠提供視訊功能，讓親屬之間可以互相面對面交談。
盡管利用機器人監(jiān)控孱弱老人的立意良善，但是這不表示這些老人就愿意被人如此二十四小時監(jiān)控，就算這個在遠程觀看的人是他們的至親也不例外。
對他們來說，這樣全天候的監(jiān)視會令他們產生某種程度的不安感，因為無時無刻都有人能透過這些裝置窺聽他們的一舉一動。即便不是政府這類具有龐大勢力的組織在監(jiān)控他們，但多數人仍將隱私權視為重要的人權資產，不愿就此放棄。更何況，我們很難保證不會有親屬將這類機器人用在不好的地方。假如這些機器人被廣泛使用在老人照護上，日后它們似乎也很可能應用在監(jiān)控幼童和青少年身上。接著，在某個時間點，或許雇主也會用這項科技監(jiān)視員工的工作狀態(tài)，執(zhí)法單位則會用它來監(jiān)控市民的行為舉止。到那個時候，誰能夠保障市民的隱私不受監(jiān)控？隱私權會不會就此成為過去式，還是社會將再制定出一套保障隱私權的律法？
另一項議題則是有關機器人的運作和維護，以及依賴機器人的使用者很可能因此失去了自理智能家園的能力。萬一有一天機器人故障了，智能家園里其他組件的運作也可能受到影響，而此時仰賴機器人執(zhí)行一切事物的使用者或許便只能束手無策的干等技術人員來排解問題；也有可能操作這類系統(tǒng)的復雜度，和其產生的小故障并不會讓老人家的生活變得更簡便，反而還會更加復雜化他們的生活。當然，不管使用者歡迎與否，將來MOBISERV是一定會有全天候監(jiān)控用戶的功能。
社交功能喪失與法律問題
不論你怎么看待這件事，MOBISERV機器人確實正在取代傳統(tǒng)照護者的功能，并和人類的生活交織出許多重要的連結。年老或孱弱者大多會非常倚賴它們，而忙碌的家屬也可能會高度仰賴它們陪伴他們的至親。雖然機械伴侶必然會模糊虛實之間的界線，然而，就算機械伴侶內建的程序再怎么親民，也不可能讓使用者跟它們產生如同真人般的情誼。
機器人與人類之間的關系很難與人與人之間的情感相比擬，因為機器人只會對使用者唯命是從，不會對使用者提出任何挑戰(zhàn)。人與人之間的關系盡管變化莫測、難以看透，但也就是這樣，我們才得以從中成長。當人類能跟機器人以更簡單、方便的方式建立起關系，我們還會愿意跟真實的人類建立情誼嗎？事實上，與機器人相處越久，使用者就會越依賴它，同時他們喪失重要社交能力的風險也就會越大；也就是說，在使用機器人的過程中，使用者很可能因此以自我為中心，失去了尊重他人權益的能力。
個人化機器人的功能越發(fā)精良，用戶面臨過度依賴機器人和喪失社交技能的危機就越大。人工智能的快速演進，將使機器人的外貌與人類越來越相像，讓人難以分辨它和真人之間的差異。對某些人來說，機器人甚至可能會逐漸取代雙親或是配偶這類的重要關系。舉例來說，有人大概會開始喜歡和機器人交歡，因為他們的某些性癖好或許會讓他們的伴侶不安，但是機器人卻會迎合他的每一項喜好。機器人能透過觀察和試誤學習，這將讓它們看起來更加真實和聰穎。它們會順應使用者的個性調整自己，與使用者發(fā)展出非常良好的關系。實際上比起人類，機器人或許會是更好的伴侶。隨著機器人越來越人性化，和人類可能越來越機械化，屆時男人、女人和機械之間的疆界大概會變得非常難以辨識。
“讓自己變成一個半機器人，并不純粹是為了讓你擁有更多的行動自由，這還和整個大環(huán)境的網絡有關。”美國哲學家唐納。海若威(DonnaHaraway)說。很快人類身上就會出現許多植入性的科技產物和仿生物對象，它們可以幫助人類地和整個物聯網連結，物聯網當中也包括了具備性能的智能機器人。其實透過這套縱橫交錯的網絡，我們每一個人都將擁有超乎本能的強大力量和能力，因為人類的本能和特質將會透過電子生態(tài)系統(tǒng)(electronicecosystem)不斷向外擴張。盡管未來哲學家仍會對“人類究竟是由什么組成”這一項議題爭論不休，但若機器人的發(fā)展一直朝這個的方向進行，人類也必須思考是否該在律法上為它們規(guī)范出應盡的權利和義務；只不過這個想法能否成立，還要取決于大眾是否有將它們視同人類。
現在你可以在亞馬遜網絡商店或eBay拍賣網站上找到許多五花八門、待價而沽的機器人，在軍事用途和醫(yī)療方面也都能看見機器人的身影，然而真正促使大家注意到機器人合法性和道德責任這個議題的關鍵點，是自動駕駛汽車。
谷歌的自動駕駛汽車已經在美國駛過四十萬公里的路，到現在都沒有出過任何狀況。但是如果有一天這輛車涉及交通事故，造成人身財產的損傷該怎么辦呢？誰需要負責相關的法律責任？駕駛嗎？可實際上這臺車的運作又不受他操控。谷歌嗎？但他只不過是設計和編寫這輛車的廠商。還是該由車子自己負責？傷者能夠向誰求取賠償？倘若這輛車違反交通規(guī)則時，又是誰會收到罰單？
司法裁判這類事件的責任歸屬取決于眾人對機器人的看法，也就是我們是否有將它們的行為等同人類視之；不少律法專家都建議應該賦予無人駕駛飛機和自動駕駛汽車這類機器人部分法定人權，如此一來，一旦它們造成意外，才能讓它們負擔起責任。就連前面提到的Watson也應該將它視為是一個享有法律上權利和義務的人，以免當它做出誤診，導致患者受傷或死亡時，患者求助無門。
律師約翰。法蘭克。韋弗(JohnFrankWeaver)在《石板》(Slate)雜志中羅列出他對機器人的意見，他同時也是《機器人也是人》(暫譯，RobotsArePeople,Too)這本書的作者。他認為我們應該賦予機器人部分的人權，就像公司享有特定的權利和義務一樣。他列出了應該給予機器人的五大權利和義務，這可以讓我們免于為不必要的訴訟花費心力，還可確保受害者能夠迅速地得到補償。
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