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華為工業(yè)智能平臺iDME.X：工業(yè)知識圖譜新引擎，賦能工業(yè)新智造
2025年4月11日，華為云在蕪湖成功舉辦以“共創(chuàng)智能工業(yè)軟件，所愿皆可造”為主題的工業(yè)軟件高峰論壇，吸引100多家工業(yè)軟件生態(tài)伙伴、工業(yè)制造企業(yè)、高校及工業(yè)軟件領(lǐng)域行業(yè)專家參與，共商智能工業(yè)軟件發(fā)展路徑。此次論壇聚焦智能工業(yè)軟件的技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)協(xié)同，重磅發(fā)布《智能工業(yè)軟件產(chǎn)業(yè)藍(lán)圖2.0》，并首次系統(tǒng)性展示了華為工業(yè)智能平臺iDME.X的六大核心能力，以及iDME.X作為工業(yè)知識圖譜的天然技術(shù)底座，在使能汽車、電子、工業(yè)軟件大模型等多領(lǐng)域的AI創(chuàng)新實踐探索，標(biāo)志著工業(yè)軟件正式邁向“知識圖譜驅(qū)動+AI原生”新階段。 
(來源：華為) 華為集團(tuán)工業(yè)軟件與工業(yè)云CTO、華為云工業(yè)軟件云總經(jīng)理丘水平在峰會上指出：華為工業(yè)智能平臺iDME.X是工業(yè)數(shù)據(jù)的根，是構(gòu)建工業(yè)知識圖譜的天然技術(shù)底座。隨著DeepSeek“出圈”，AI普及加速，未來傳統(tǒng)工業(yè)軟件將逐步走向平民化、碎片化、后臺化。AI在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用，大致有兩條路線：一條是基于通用L0大模型微調(diào)形成垂域大模型，但因為工業(yè)領(lǐng)域很難獲得真正意義上的大數(shù)據(jù)，所以，相比之下，“小數(shù)據(jù)-大圖譜-強(qiáng)智能-多智能體系統(tǒng)”的路線可能會更有前景。
工業(yè)多智能體系統(tǒng)≈通用大模型+工業(yè)增強(qiáng)知識圖譜+物理引擎&智能應(yīng)用，傳統(tǒng)工業(yè)軟件會主動模塊化/組件化并增強(qiáng)為智能應(yīng)用。華為通過“汽車造型智能設(shè)計+智能體應(yīng)用”實踐探索發(fā)現(xiàn)，工業(yè)增強(qiáng)知識圖譜在模型生成效率和精準(zhǔn)性以及創(chuàng)新方面的作用和影響巨大，故而，工業(yè)增強(qiáng)知識圖譜將成為核心競爭高地，而華為工業(yè)智能平臺iDME.X正是構(gòu)建工業(yè)知識圖譜的天然技術(shù)底座，為產(chǎn)業(yè)智能化升級提供強(qiáng)大的智能中樞支持。
華為集團(tuán)工業(yè)軟件與工業(yè)云CTO、華為云工業(yè)軟件云總經(jīng)理丘水平
iDME.X是源自華為多年產(chǎn)品數(shù)字化變革實踐經(jīng)驗和能力外溢，通過開放平臺和技術(shù)共享聯(lián)合產(chǎn)業(yè)打造的工業(yè)智能平臺。從誕生之初就承載著工業(yè)數(shù)據(jù)體系化管理的使命，作為新一代工業(yè)數(shù)字主線底座，它不僅是數(shù)據(jù)容器，實現(xiàn)跨系統(tǒng)多源異構(gòu)數(shù)據(jù)的天然不治而順，更是工業(yè)知識的“活字典”，將分散的工業(yè)經(jīng)驗轉(zhuǎn)化為可計算、可復(fù)用的智能資產(chǎn)，成為驅(qū)動企業(yè)從“數(shù)據(jù)連接”向“知識賦能”躍遷的核心引擎。iDME.X通過六大核心能力使能生態(tài)伙伴構(gòu)建工業(yè)增強(qiáng)知識圖譜和場景化智能應(yīng)用：
核心能力一：
iDME.xDM-F(全域數(shù)據(jù)建模引擎)
“面向?qū)ο?、元模?rdquo;驅(qū)動工業(yè)領(lǐng)域數(shù)據(jù)建模規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，通過“先建模，后實例”的創(chuàng)新范式，跨系統(tǒng)數(shù)據(jù)按模型關(guān)系天生內(nèi)聚，從而實現(xiàn)數(shù)據(jù)的不治而順。面向復(fù)雜產(chǎn)品研發(fā)與制造場景，支持從產(chǎn)品設(shè)計、仿真到制造的全生命周期數(shù)據(jù)建模，打通機(jī)械、電子等多工程領(lǐng)域數(shù)據(jù)壁壘，并兼容工業(yè)軟件(如CAD/CAE/PLM等)的多源異構(gòu)數(shù)據(jù)，構(gòu)建“研-營-銷-制-供-服”全域數(shù)據(jù)統(tǒng)一的語義表達(dá)。助力企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期數(shù)據(jù)驅(qū)動的高效協(xié)同與智能決策，釋放數(shù)據(jù)資產(chǎn)價值。
核心能力二：
iDME.LinkX-F(全域數(shù)字主線引擎)
基于iDME.LinkX-F支撐快速構(gòu)建跨領(lǐng)域數(shù)字主線，實現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期數(shù)據(jù)端到端聚合、智能路由和精準(zhǔn)追溯，使能跨業(yè)務(wù)域的數(shù)字化運營和協(xié)同。在華為全球數(shù)百萬故障硬盤質(zhì)量追溯場景中，通過iDME.LinkX-F數(shù)字主線技術(shù)，可通過多種物料編碼查詢硬盤去向，支撐百億級數(shù)據(jù)進(jìn)行篩選、關(guān)聯(lián)、識別，高效接入硬盤追溯相關(guān)的3億+條數(shù)據(jù)，高效編排數(shù)據(jù)服務(wù)并提供13個追溯類API，實現(xiàn)了硬盤產(chǎn)品百億級數(shù)據(jù)7天->分鐘級追溯，快速精準(zhǔn)地進(jìn)行硬盤質(zhì)量問題排查和風(fēng)險評估。同時，iDME.LinkX-F將持續(xù)深化在工業(yè)智能體、數(shù)字孿生等領(lǐng)域的應(yīng)用落地，攜手生態(tài)伙伴共創(chuàng)智能工業(yè)軟件。
核心能力三：
iDME.AIoT(智能物聯(lián))
通過端云協(xié)同引擎，支持IoT端側(cè)設(shè)備數(shù)據(jù)接入，并通過iDME.LinkX-F進(jìn)行抽取和快速整合，實現(xiàn)OT/IT數(shù)據(jù)融合與連接、驅(qū)動工藝優(yōu)化、預(yù)測性維護(hù)等智能應(yīng)用。
核心能力四：
iDME.DEE(工業(yè)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換引擎)
工業(yè)異構(gòu)工具與數(shù)據(jù)的翻譯器，通過對不同類型工業(yè)軟件之間的模型數(shù)據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)換，讓不同工具軟件能夠貫通協(xié)作，實現(xiàn)不同工具間數(shù)據(jù)無縫流轉(zhuǎn)，打破信息孤島，實現(xiàn)多源異構(gòu)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通。本質(zhì)上來說，就是通過iDME.DEE對各種工業(yè)軟件產(chǎn)生的格式文件進(jìn)行解析、讀取并將這些原本封閉的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)格式，經(jīng)過轉(zhuǎn)換后的數(shù)據(jù)可以被集成/導(dǎo)入到iDME.X系統(tǒng)中，實現(xiàn)多源異構(gòu)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通，形成統(tǒng)一的數(shù)據(jù)圖譜等，進(jìn)而促進(jìn)不同工具間的無縫協(xié)作。
核心能力五：
iDME.Industrial Viewer(工業(yè)速覽)
基于云原生+AI原生，打造高性能高質(zhì)量全棧自主創(chuàng)新的可視化引擎，支持實時可交互超高真實渲染。
• 工業(yè)3D模型輕量化：通過智能網(wǎng)格優(yōu)化、特征保留壓縮等技術(shù)，可將大型工業(yè)模型壓縮至原體積的5%-10%，同時保持足夠的幾何精度，讓海量數(shù)據(jù)在移動端、云端流暢運行。同時，提供多種查看功能，包括視角切換、模型縮放、爆炸視圖、剖面視圖等，讓工業(yè)數(shù)據(jù)“瘦身”不“減質(zhì)”。
• CAD工業(yè)設(shè)計實時可視化：完成從草圖、零部件到整車裝配設(shè)計全流程可視化，支持CAD十萬組件/十億面片實時交互渲染。
• CAE仿真設(shè)計實時可視化：支持億級立體網(wǎng)格超大仿真場景實時交互渲染，滿足CAE汽車外流場或白車身仿真場景端到端全流程實時可視化需求，包括流體、結(jié)構(gòu)、電磁、熱等多學(xué)科仿真場景的實時可視化渲染。
• 實時可交互超高真實渲染：實現(xiàn)汽車整車營銷場景超高真實光追渲染，實現(xiàn)車漆、金屬、玻璃等工業(yè)材質(zhì)高真實還原，效果領(lǐng)先行業(yè)國際標(biāo)桿。
核心能力六：
iDME.AI Kit(工業(yè)智能組件)
在汽車造型領(lǐng)域，傳統(tǒng)造型設(shè)計中，車輛從概念圖到3D數(shù)字模型往往耗時數(shù)年，時間成本高、修改迭代過程繁瑣、效率低下?；趇DME.工業(yè)智能組件(2D/3D語義分割，3D形狀擬合、凹凸細(xì)節(jié)表達(dá)等)，AI輔助自動生成3D造型，減少設(shè)計步驟，縮短迭代周期，實現(xiàn)降本增效，加速創(chuàng)新。
最后，iDME.工業(yè)智能組件+工業(yè)軟件內(nèi)核+增強(qiáng)知識圖譜+通用大模型，會形成工業(yè)多智能體系統(tǒng)，將復(fù)雜任務(wù)分解為多個子任務(wù)，通過智能體間的協(xié)同優(yōu)化全局效率與靈活性。
粵港澳大灣區(qū)國家技術(shù)創(chuàng)新中心(簡稱“大灣區(qū)國創(chuàng)中心”)工軟技術(shù)研究部部長錢逸晨博士發(fā)表了題為“工業(yè)軟件大模型——集百家之長、筑工業(yè)之魂”的主題演講。錢逸晨博士在演講中指出：針對工業(yè)場景中經(jīng)驗傳承難、知識利用率低、以及工業(yè)軟件對問答準(zhǔn)確度要求高，設(shè)計仿真流程繁瑣和效率低等痛點，大灣區(qū)國創(chuàng)中心基于通用大模型，結(jié)合華為工業(yè)智能平臺iDME.X引擎，打造面向工業(yè)軟件的垂域大模型。大灣區(qū)國創(chuàng)中心基于工業(yè)領(lǐng)域?qū)I(yè)知識數(shù)據(jù)集，打造的大模型能力主要包括兩個方面：
知識助手：針對工業(yè)軟件及其應(yīng)用，實現(xiàn)專業(yè)術(shù)語釋義，工程規(guī)范及法律法規(guī)指引，工業(yè)軟件使用助手以及工程應(yīng)用助手等。
智能體：實現(xiàn)設(shè)計仿真提效，通過大模型的意圖識別、自動化流程搭建等方法達(dá)成用戶企業(yè)對于產(chǎn)品設(shè)計的提效目標(biāo)。
大灣區(qū)國創(chuàng)中心工軟技術(shù)研究部錢逸晨博士分享工業(yè)軟件大模型應(yīng)用場景
天津中汽數(shù)據(jù)中汽軟件(深圳)有限公司制造信息系統(tǒng)部部長代雅嬌發(fā)表了題為“中汽數(shù)據(jù)虛擬試驗場探索與思考”的主題演講。代雅嬌在演講中指出：中汽數(shù)據(jù)虛擬試驗場，依托華為工業(yè)智能平臺iDME.X，構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化的試驗標(biāo)準(zhǔn)庫、試驗場景庫、控制策略庫及被測對象模型庫。借助協(xié)同仿真平臺，集成多款國內(nèi)外主流仿真工具，形成多學(xué)科聯(lián)合仿真工具鏈，并構(gòu)建起N個試驗應(yīng)用，精確模擬被測對象在試驗環(huán)境中的動態(tài)表現(xiàn)，實現(xiàn)對試驗過程的虛擬仿真。
虛擬協(xié)同仿真平臺，深度融合AI大模型技術(shù)，搭建起一套覆蓋“模型構(gòu)建-結(jié)果分析-優(yōu)化決策”的全流程智能仿真體系。通過自動化建模、智能分析、多目標(biāo)優(yōu)化及極端場景生成驗證等，顯著提升虛擬試驗的效率與精度，推動行業(yè)從經(jīng)驗驅(qū)動向數(shù)據(jù)智能驅(qū)動轉(zhuǎn)型。
天津中汽數(shù)據(jù)中汽軟件(深圳)制造信息系統(tǒng)部部長代雅嬌
深圳啟云方科技有限公司EDA產(chǎn)品總監(jiān)盛文鵬發(fā)表了題為“板級EDA工具鏈智能探索與思考”的主題演講。盛文鵬在演講中指出：啟云方基于華為工業(yè)智能平臺iDME.X打造板級EDA工具鏈，基于iDME元模型驅(qū)動、專業(yè)工業(yè)數(shù)據(jù)管理、自動生成數(shù)據(jù)服務(wù)API等能力，打通電路板設(shè)計數(shù)據(jù)流，同時支持上層“點工具”靈活插拔、互聯(lián)互通，涵蓋原理圖設(shè)計、版圖設(shè)計、PCB綜合仿真、電子裝聯(lián)CAM等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，強(qiáng)化數(shù)據(jù)管理與多點協(xié)同能力。
啟云方“平臺化、智能化、數(shù)字生態(tài)”的板級EDA工具演進(jìn)策略中，引入AI輔助原理圖設(shè)計和版圖設(shè)計，并集成以華為云等生態(tài)伙伴AI特性，實現(xiàn)基于華為iDME.X的AI輔助原理圖/版圖設(shè)計，智能審查、自動布局布線等智能應(yīng)用，加速硬件開發(fā)。并在PCB自動布局、自動布線方面取得了顯著成果：
• 在單模塊自動布局場景下，針對某個功能電路模塊(200個器件以內(nèi))，能自動避開PCB上已有的障礙物和邊界，完成精細(xì)化布局。
• 在小板自動布線場景，可實現(xiàn)400個網(wǎng)絡(luò)規(guī)模以內(nèi)級別的PCB板全板智能布線。
最后，華為集團(tuán)工業(yè)軟件與工業(yè)云CTO、華為云工業(yè)軟件云總經(jīng)理丘水平發(fā)布了《智能工業(yè)軟件產(chǎn)業(yè)藍(lán)圖2.0》，倡議產(chǎn)業(yè)各方力量攜手共建工業(yè)產(chǎn)業(yè)智能化藍(lán)圖。丘水平指出：《工業(yè)軟件產(chǎn)業(yè)藍(lán)圖1.0》基于“十大內(nèi)核根技術(shù)”形成了完整的硬件開發(fā)工具鏈。2.0藍(lán)圖的發(fā)布，標(biāo)志著智能工業(yè)軟件發(fā)展進(jìn)入生態(tài)共建新階段。相較于1.0版本，《智能工業(yè)軟件產(chǎn)業(yè)藍(lán)圖2.0》將攜手產(chǎn)業(yè)伙伴打造產(chǎn)業(yè)人工智能開放社區(qū)，涵蓋工業(yè)知識圖譜社區(qū)、智能應(yīng)用APP社區(qū)、工業(yè)物理引擎&組件社區(qū)等。首批將開放汽車造型智能設(shè)計、電路板設(shè)計領(lǐng)域元器件自動生成、自動布局/自動布線等組件。
華為集團(tuán)工業(yè)軟件與工業(yè)云CTO、華為云工業(yè)軟件云總經(jīng)理丘水平
丘水平最后表示：“未來的工業(yè)軟件不再是單一工具，而是逐步向‘智能體生態(tài)’躍遷的微服務(wù)/智能應(yīng)用，華為將致力于持續(xù)夯實iDME.X工業(yè)智能平臺能力，做工業(yè)軟件產(chǎn)業(yè)人工智能的貢獻(xiàn)者與連接器。”希望更多產(chǎn)業(yè)伙伴包括軟件企業(yè)、工業(yè)企業(yè)、高校/科研院所等加入，共建產(chǎn)業(yè)人工智能開放社區(qū)，通過龍頭企業(yè)開放用戶場景、開發(fā)者迭代創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)扶持等方式，共建共創(chuàng)共享智能工業(yè)軟件體系。最終形成真正意義上支撐工業(yè)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)人工智能的大軟件，我們稱之為工業(yè)多智能體系統(tǒng)。
從工業(yè)知識圖譜構(gòu)建到智能體生態(tài)培育，iDME.X正在重塑工業(yè)軟件的DNA。當(dāng)工業(yè)知識成為可編程的生產(chǎn)力要素、當(dāng)工業(yè)行業(yè)經(jīng)驗轉(zhuǎn)化為可計算的智能體、當(dāng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)打破數(shù)據(jù)孤島，“共創(chuàng)智能工業(yè)軟件，所愿皆可造”，將加速照進(jìn)現(xiàn)實。
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- 02制藥裝備頭部獲62家機(jī)構(gòu)調(diào)研：未來計劃加大研發(fā)投入
近日，東富龍披露接待調(diào)研公告，公司于4月25日接待Fidelity、morgan、Valliance璞林資本、巴[詳細(xì)]
- 03中亞股份2024年營收10.15億元，同比下
公司2024年營業(yè)收入為10.15億元，同比下降0.29%；歸母凈利潤為2635.28萬元，同比下降35.84%[詳細(xì)]
- 04山西忻州：農(nóng)機(jī)服務(wù)助力春季農(nóng)業(yè)生產(chǎn)
忻州市忻府區(qū)農(nóng)機(jī)發(fā)展中心組織農(nóng)機(jī)技術(shù)人員深入田間、農(nóng)戶，開展農(nóng)機(jī)技術(shù)服務(wù)，為春耕生產(chǎn)保[詳細(xì)]
周鴻祎直言：機(jī)器人研發(fā)難度遠(yuǎn)超自動駕駛
周鴻祎表示，其實機(jī)器人技術(shù)比自動駕駛要難，自動駕駛的工作相對比較單純，機(jī)器人在家里做養(yǎng)老、家政要求太[詳細(xì)]
- 中國工程院院士：5G商用5年除速度比4G快 用戶感受不明顯
- 比爾·蓋茨：我們生來不是為工作 A
- 加快自動駕駛產(chǎn)業(yè)化，將有條件批L3級車型準(zhǔn)入
- 何小鵬：大模型驅(qū)動下，未來駕駛或可數(shù)
