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      DJC-100T鐵路電力線路在線故障監(jiān)測(cè)裝置

      參考價(jià)面議
      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      • 公司名稱山東科匯電力自動(dòng)化股份有限公司
      • 品       牌
      • 型       號(hào)
      • 所  在  地淄博市
      • 廠商性質(zhì)其他
      • 更新時(shí)間2024/3/22 15:54:21
      • 訪問次數(shù)143
      產(chǎn)品標(biāo)簽:

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      山東科匯電力自動(dòng)化股份有限公司(簡稱:科匯股份,證券代碼:688681)地處魯中工業(yè)名城淄博,在濟(jì)南、青島、武漢和英國倫敦設(shè)有全資子公司,在北京、上海、廣州、成都、福州等十余個(gè)城市設(shè)有銷售、服務(wù)中心?! 】茀R股份致力于電力自動(dòng)化、電力電纜故障測(cè)試、智慧供電與儲(chǔ)能以及磁阻電機(jī)技術(shù)的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化,擁有一支以徐丙垠教授為學(xué)術(shù)帶頭人,博士、碩士為主的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),產(chǎn)學(xué)研氛圍濃厚,科研環(huán)境優(yōu)良。先后承擔(dān)了多項(xiàng)國家863計(jì)劃重大專項(xiàng)子課題、國家重點(diǎn)新產(chǎn)品計(jì)劃和省自主創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化重大專項(xiàng)等科技計(jì)劃項(xiàng)目;獲得國家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、四等獎(jiǎng)1項(xiàng)和省部級(jí)技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)、科技進(jìn)步獎(jiǎng)14項(xiàng),擁有形成核心技術(shù)及主營產(chǎn)品的國內(nèi)外70余項(xiàng)?! 】茀R股份產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電力系統(tǒng)、鐵路系統(tǒng)、廠礦企業(yè)和終端用戶,遍布全國各地、出口30多個(gè)國家和地區(qū)。條1000kV特高壓輸電線路、條±800kV直流輸電線路和阿根廷公司輸電線路故障行波測(cè)距工程;批配電自動(dòng)化試點(diǎn)城市杭州、廈門配電終端工程;條時(shí)速250km客運(yùn)專線“合寧鐵路”電力遠(yuǎn)動(dòng)工程;國內(nèi)外單機(jī)功率的630kW開關(guān)磁阻電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)用于8000噸電動(dòng)螺旋壓力機(jī)工程等典型案例,獲得用戶?! ¢_啟新時(shí)代,踏上新征程。秉承“以人為本、不斷創(chuàng)新、持續(xù)改進(jìn)、健康發(fā)展”的經(jīng)營理念,堅(jiān)守“科創(chuàng)筑夢(mèng)、匯才興業(yè)”的初心,持續(xù)為用戶奉獻(xiàn)電氣自動(dòng)化與工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新解決方案。
      電力綜合測(cè)試儀
      產(chǎn)品簡介鐵路系統(tǒng)10kV電力線路(貫通/自閉線)沿鐵路兩側(cè)帶狀敷設(shè),擔(dān)負(fù)著向沿線行車信號(hào)設(shè)備以及運(yùn)輸生產(chǎn)和職工生活供電的使命,其可靠運(yùn)行是保證鐵路系統(tǒng)正常運(yùn)營的必要條件
      DJC-100T鐵路電力線路在線故障監(jiān)測(cè)裝置 產(chǎn)品信息

      產(chǎn)品簡介

      鐵路系統(tǒng)10kV電力線路(貫通/自閉線)沿鐵路兩側(cè)帶狀敷設(shè),擔(dān)負(fù)著向沿線行車信號(hào)設(shè)備以及運(yùn)輸生產(chǎn)和職工生活供電的使命,其可靠運(yùn)行是保證鐵路系統(tǒng)正常運(yùn)營的必要條件。由于線路狹長,T接設(shè)備多且沿線地形地貌復(fù)雜,除電力設(shè)備本身的狀態(tài)外,受外部施工破壞、樹木侵限、冬季覆冰、夏季雷擊、絕緣子擊穿等原因,故障多發(fā)且查找困難;一旦發(fā)生電力故障,極有可能造成運(yùn)行信號(hào)系統(tǒng)癱瘓,打亂運(yùn)輸秩序和周邊生活生產(chǎn)秩序,危及行車安全,甚至產(chǎn)生難以挽回的經(jīng)濟(jì)損失和政治影響。

      科匯股份依托多年來在電力線路故障監(jiān)測(cè)方面的技術(shù)研究及應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),結(jié)合鐵路電力線路尤其是架空-電纜混合線路的實(shí)際情況,研制出了DJC-100T鐵路電力線路在線故障監(jiān)測(cè)裝置。產(chǎn)品基于電力線路潛伏性故障及絕緣擊穿故障產(chǎn)生的暫態(tài)信號(hào)進(jìn)行捕捉、采集和分析,結(jié)合工頻錄波數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)對(duì)鐵路貫通/自閉線故障在線監(jiān)測(cè)和分段、定位,及時(shí)消除故障隱患、縮短故障查找時(shí)間。


      DJC-100T鐵路電力線路在線故障監(jiān)測(cè)裝置_看圖王.png

      主要功能

           q 故障(缺陷)精確定位

      根據(jù)雙端行波法測(cè)距原理,監(jiān)測(cè)裝置安裝在所監(jiān)測(cè)線路的兩端。故障(缺陷)放電時(shí),監(jiān)測(cè)裝置采集暫態(tài)數(shù)據(jù),主站軟件根據(jù)暫態(tài)數(shù)據(jù)自動(dòng)計(jì)算得出故障測(cè)距結(jié)果。在自動(dòng)測(cè)距結(jié)果的基礎(chǔ)上,用戶可根據(jù)暫態(tài)波形,手動(dòng)校正故障距離,進(jìn)一步提高測(cè)距精度。

      q 故障區(qū)間判別

      主站軟件根據(jù)故障線路工頻錄波數(shù)據(jù),在時(shí)間同步的基礎(chǔ)上,采用縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)原理快速判斷架空-電纜混合線路故障所屬區(qū)間。結(jié)合故障測(cè)距結(jié)果運(yùn)維管理部門可以快速有效地找到線路故障位置,避免多班組共同巡線,提升運(yùn)維效益。

      q 工頻電流監(jiān)測(cè)

      實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電纜線路的負(fù)荷電流數(shù)據(jù),以數(shù)值或電流曲線的方式進(jìn)行展示。當(dāng)線路發(fā)生異常變化時(shí),系統(tǒng)能夠自動(dòng)錄波,實(shí)現(xiàn)故障性質(zhì)分析診斷。主站軟件可以通過負(fù)荷電流情況過濾掉高頻監(jiān)測(cè)上報(bào)的擾動(dòng)數(shù)據(jù),可以提供更有效的故障報(bào)告數(shù)據(jù)。

      q 接地環(huán)流監(jiān)測(cè)

      實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電纜金屬護(hù)層接地電流,以數(shù)值或電流曲線的方式進(jìn)行展示。當(dāng)接地電流發(fā)生異常變化時(shí),系統(tǒng)能夠自動(dòng)錄波,計(jì)算接地電流與負(fù)荷電流比,對(duì)高壓電纜金屬護(hù)套接地故障提供實(shí)時(shí)告警。

      技術(shù)特點(diǎn)

      q 非接觸式行波浪涌傳感器耦合電壓、電流行波信號(hào),安全、可靠。 

      q 充分利用自閉/貫通線路結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及信號(hào)傳感器的配置,采用雙端原理測(cè)距,使得裝置易于實(shí)現(xiàn),且具有較高的可靠性和靈敏度。

      q 采用專門研制的高速數(shù)據(jù)采集單元對(duì)行波信號(hào)進(jìn)行采集、記錄與實(shí)時(shí)處理,并建立了以雙端行波測(cè)距為主、單端行波測(cè)距為輔的優(yōu)化組合測(cè)距模式,因而具有很高的可靠性;

      q 適合于架空-電纜混合線路及T型線路故障區(qū)段判定。

      q 獨(dú)立于繼電保護(hù)及故障錄波設(shè)備,并具有現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試和遠(yuǎn)程維護(hù)功能,因而具有較強(qiáng)的可維護(hù)性。

      q 高頻數(shù)據(jù)采集與工頻數(shù)據(jù)采集同時(shí)進(jìn)行,定位測(cè)距結(jié)果更可靠。 

      技術(shù)指標(biāo)

      項(xiàng)目

      指標(biāo)

      高頻測(cè)量精度

      5%

      工頻測(cè)量精度

      1%

      高頻測(cè)量采樣頻率

      2M~100MHz,可選

      工頻測(cè)量采樣頻率

      1k~10kHz,可選

      監(jiān)測(cè)線路數(shù)

      2條

      對(duì)時(shí)誤差

      ≤0.1us

      記錄行波數(shù)據(jù)時(shí)間長度

      ≥20ms

      裝置可儲(chǔ)存的故障數(shù)據(jù)次數(shù)

      ≥1000次

      故障定位精度

      ≤L×0.5%+5m(L:線路長度)

      箱體防護(hù)等級(jí)

      IP67

      傳感器防護(hù)等級(jí)

      IP68

      典型應(yīng)用

      q 成都—廣鐵公司渝懷線電力線路故障測(cè)距工程

      q 南昌一上海衢寧線電力線路故障測(cè)距工程

      q 濟(jì)南膠濟(jì)線電力線路故障測(cè)距工程

      q 哈爾濱福前線電力線路故障測(cè)距工程

      關(guān)鍵詞:數(shù)據(jù)采集
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