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停車場系統(tǒng)解決方案

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具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱安通恩創(chuàng)信息技術(shù)（北京）有限公司
品牌
型號
所在地
廠商性質(zhì)其他
更新時間2022/2/6 10:40:06
訪問次數(shù)274

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公司介紹主營產(chǎn)品

1999年沃倫.尼科爾森（Warren Nicolson）在美國的阿拉巴馬州莫比爾市創(chuàng)立了N-Tron Corporation，設(shè)計、制造工業(yè)以太網(wǎng)產(chǎn)品解決方案。10年時間成為北美*的工業(yè)交換機制造商。 2014年恩創(chuàng)?品牌正式在中國注冊成立，致力于將*的信息技術(shù)帶入工業(yè)控制與信息領(lǐng)域。恩創(chuàng)的產(chǎn)品與解決方案包括工業(yè)通信、工業(yè)信息安全、工業(yè)服務(wù)器與存儲，工業(yè)新技術(shù)；更加積極深入地整合本地技術(shù)資源和開展業(yè)務(wù)合作。 2019年，安通恩創(chuàng)信息技術(shù)（北京）有限公司作為恩創(chuàng)產(chǎn)品在中國的產(chǎn)品銷售與服務(wù)集成渠道。20年里，恩創(chuàng)始終與用戶站在一起，共同努力創(chuàng)建更美好的生活。

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工業(yè)串口服務(wù)器

產(chǎn)品簡介在線詢價

PART 01系統(tǒng)背景和作用介紹停車場管理系統(tǒng)介紹停車場管理系統(tǒng)是通過計算機、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費進行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

停車場系統(tǒng)解決方案產(chǎn)品信息

PART 01

系統(tǒng)背景和作用介紹

停車場管理系統(tǒng)介紹

停車場管理系統(tǒng)是通過計算機、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費進行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專業(yè)車場管理公司的工具。它通過采集記錄車輛出入記錄、場內(nèi)位置，實現(xiàn)車輛出入和場內(nèi)車輛的動態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。通過感應(yīng)卡記錄車輛進出信息，通過管理軟件完成收費策略實現(xiàn)，收費賬務(wù)管理，車道設(shè)備控制等功能。

停車場管理系統(tǒng)的主要作用

1.快速通行

跟傳統(tǒng)的刷卡系統(tǒng)系統(tǒng)相比，自動車牌識別系統(tǒng)的通過性要遠遠高于刷卡系統(tǒng)，可實現(xiàn)車輛不停車入場。

2.智能化操作

通過入口無人值守，地減少車輛收費人員的數(shù)量，避免了不必要的人工干預(yù)。此外，智能化的汽車車牌識別收費系統(tǒng)還能自動計算，減少了保安人員的工作強度，不需要保安同時顧及出入口的車輛情況，只需針對出場車輛進行快速收費的動作，并且系統(tǒng)在收費金額為零時，可實現(xiàn)自動開閘，減輕收費人員的工作量。

3.人性化的管理模式

固定車輛未按規(guī)定停放地庫時，車牌自動識別系統(tǒng)自動按臨時停車收費標(biāo)準(zhǔn)收費。提供地面停車位，減少地面停車的矛盾，便于管理和協(xié)調(diào)。

4.嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾硎侄?

所有車輛進出均提供圖片、車牌號碼。臨時停車進出均自動匹配，計算臨時停車費，若有特殊情況的免費放行，均有免費原因的選擇記錄，做到車輛進出都記錄在案。

天府機場停車場系統(tǒng)展示

(停車場管理系統(tǒng)現(xiàn)場機柜安裝圖)

PART 02

系統(tǒng)方案介紹

停車場管理系統(tǒng)鏈路設(shè)計

以太網(wǎng)鏈路聚合通過將多條以太網(wǎng)物理鏈路捆綁在一起形成一條以太網(wǎng)邏輯鏈路，實現(xiàn)增加鏈路帶寬的目的，同時這些捆綁在一起的鏈路通過相互動態(tài)備份，可以有效地提高鏈路的可靠性。

本次停車場系統(tǒng)主要涉及到核心與核心之間、核心與服務(wù)器之間、核心與接入交換機之間要進行鏈路聚合配置。

*核心華為匯聚之間采用4條10GE光纖鏈路，通過LACP模式以三層聚合組方式進行鏈路聚合。

*核心恩創(chuàng)匯聚之間采用2條1GE光纖鏈路，通過LACP模式以二層聚合組方式進行鏈路聚合并開啟STP。

*核心與服務(wù)器之間采用2條1GE千兆電口鏈路，通過LACP模式以二層聚合組方式進行鏈路聚合。

*核心與接入交換機之間采用兩條2*1GE單模光纖鏈路，通過LACP模式以二層聚合組方式進行鏈路聚合。

停車場管理系統(tǒng)STP部署設(shè)計

在網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃設(shè)計中通常會采用雙節(jié)點、多鏈路、環(huán)形組網(wǎng)等方式增強網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的可靠性、穩(wěn)定性，保障業(yè)務(wù)的連續(xù)性。從而在物理連接上形成環(huán)路。同時也有可能因網(wǎng)絡(luò)連接錯誤或配置錯誤導(dǎo)致的二層網(wǎng)絡(luò)中出現(xiàn)轉(zhuǎn)發(fā)環(huán)路，使設(shè)備對廣播、組播以及未知單播報文進行重復(fù)發(fā)送，造成網(wǎng)絡(luò)資源的浪費甚至導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)癱瘓。為了能夠及時發(fā)現(xiàn)二層網(wǎng)絡(luò)中的環(huán)路，以避免對整個網(wǎng)絡(luò)造成嚴(yán)重影響，需要通過STP協(xié)議來消除二層環(huán)路。

本次停車場系統(tǒng)從整體網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)上分析，核心組之間環(huán)形組網(wǎng)采用L3層方式，不存在二層環(huán)路問題。

核心組到接入層交換機之間，以及核心組到服務(wù)器之間是通過L2層方式進行互聯(lián)，通過鏈路聚合方式消除了二層環(huán)路問題。同時從整體網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)上分析核心到接入、核心到服務(wù)器屬于星型組網(wǎng)，各接入層設(shè)備分屬于不同設(shè)備間理論上不存在發(fā)生環(huán)路的可能。

在接入層由于接入場景多樣、復(fù)雜，有可能因網(wǎng)絡(luò)連接錯誤或配置錯誤導(dǎo)致的二層網(wǎng)絡(luò)中出現(xiàn)轉(zhuǎn)發(fā)環(huán)路。

綜上所述本次停車場系統(tǒng)STP部署規(guī)劃如下：

* 核心組設(shè)備全局關(guān)閉STP協(xié)議。

* 接入層交換機上行核心組的聚合組端口下關(guān)閉STP協(xié)議，配置邊緣端口、開啟BPDU保護。

* 針對恩創(chuàng)匯聚交換機使用的STP主備部署方式，在核心對應(yīng)的端口下啟用STP，防止環(huán)路產(chǎn)生。

IP/VLAN地址部署設(shè)計

停車場系統(tǒng)IP地址采用10.10.0.0/16地址段，其中主要分為loopback地址規(guī)劃、互聯(lián)地址規(guī)劃、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備管理地址規(guī)劃、業(yè)務(wù)終端地址規(guī)劃、服務(wù)器地址規(guī)劃等。本次停車場系統(tǒng)共涉及到3個區(qū)域，每個區(qū)域業(yè)務(wù)都相對統(tǒng)一，IP地址規(guī)劃主要有五類業(yè)務(wù)：

* 一類是用于標(biāo)識啟用OSPF相關(guān)設(shè)備的loopback地址段規(guī)劃

* 二類用于核心組之間進行互聯(lián)的IP地址段規(guī)劃

* 三類用于每組設(shè)備下網(wǎng)絡(luò)設(shè)備管理的地址段

* 四類是用于每組設(shè)備下客戶端的地址段

* 五類是用于每組核心設(shè)備下服務(wù)器的地址段

設(shè)備網(wǎng)管部署設(shè)計

在本次項目中為了便于網(wǎng)絡(luò)管理平臺對網(wǎng)絡(luò)設(shè)備進行統(tǒng)一運維管理，停車場系統(tǒng)所有網(wǎng)絡(luò)設(shè)備需通過SNMP協(xié)議，為網(wǎng)管平臺提供網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的運行管理信息：

* 采用SNMP V2協(xié)議，為網(wǎng)管設(shè)備提供豐富的管理信息；

* 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備采用SNMP 的只讀模式，避免錯誤操作對于網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的影響；(SNMP read-only community設(shè)定為“TFGJJC@2020”)

* 需要通過ACL來控制，只接受來自網(wǎng)管平臺的SNMP訪問；

* 所有網(wǎng)絡(luò)設(shè)備啟用log，并網(wǎng)管平臺為集中l(wèi)og服務(wù)器；

NTP部署設(shè)計

* NTP 是動態(tài)的、穩(wěn)定的、冗余的協(xié)議，能夠保持同步網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的時間精確到毫秒級。保證全網(wǎng)所有網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的時間同步，為事件日志、錯誤分析、安全事件響應(yīng)和網(wǎng)絡(luò)管理等提供準(zhǔn)確的時間點。

* NTP時間同步主要涉及到網(wǎng)絡(luò)設(shè)備NTP同步、應(yīng)用系統(tǒng)NTP同步。

PART 03

停車場管理系統(tǒng)通信產(chǎn)品介紹

所用的恩創(chuàng)工業(yè)接入交換機8028GX8-L3-AC2

>28個全千兆接口, 20xGbE RJ45 和4x GbE RJ45/SFP Combo, 4x 100M/1G/2.5G SFP 光口、最多支持 24個 RJ-45千兆電口

>三層工業(yè)級管理交換機，支持VRRP、OSPF、靜態(tài)路由..等三層處理功能，可用做核心交換機、匯聚交換機、接入交換機

>最多支持 8x100M/1G/2.5GbE光口，通過光纖連接更多的現(xiàn)場交換機

DDM功能，用于光纖連接性能監(jiān)控

>雙220VDC電源設(shè)計、節(jié)能以太網(wǎng)設(shè)計、無阻塞交換架構(gòu)、全金屬外殼設(shè)計

> 8 個靈活服務(wù)分類(CoS) 隊列, 512 L2 組播組用于視頻監(jiān)控應(yīng)用

>16K MAC 地址表, 9Kb 巨幀

所用的恩創(chuàng)工業(yè)匯聚交換機8028GX28-L3-AC2

>19’’/23’’ 機架安裝

>24個千兆+4個萬兆SFP插槽

>支持9k巨型幀

>支持端口聚合,生成樹協(xié)議STP, RSTP & MSTP?？焖僮?愈環(huán)網(wǎng)，自愈時間< 20ms;

>高級VLAN 功能: IEEE 802.1ad/QinQ VLAN, VLAN tag

>添加/移除/替換。支持基于端口/標(biāo)簽/協(xié)議的專用VLAN

>組播：支持IGMP v1/v2/v3，代理和探聽

>安全: IEEE 802.1x身份驗證, RADIUS & TACACS+ AAA 基于策略的流量控制引擎，支持拒絕、允許、隊列映射、速率限制、鏡像或CoS在特定層-2/層-3/層-4模式的任何組合。

>QoS (SPQ,WRR, SPQ+ WRR)優(yōu)先級: 端口分層, 形成隊列和調(diào)度以及帶寬管理

END

編輯：王璐

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安通恩創(chuàng)簡介

安通恩創(chuàng)信息技術(shù)（北京）有限公司是一家專注工業(yè)IT產(chǎn)品與解決方案的。正從幕后走向臺前、快速發(fā)展。恩創(chuàng)專注于產(chǎn)品，以用戶為導(dǎo)向。整合控股*研發(fā)與國際制造資源，與國際匹敵。服務(wù)于國家百億級基建項目、應(yīng)用遍布數(shù)十個行業(yè)、同時珍視每一個合作伙伴，20年來始終與用戶站在一起。我們的使命是致力于將*的信息技術(shù)帶入工業(yè)控制與工業(yè)信息領(lǐng)域。

業(yè)務(wù)涵蓋工業(yè)通信、工業(yè)信息安全、工業(yè)服務(wù)器與存儲，工業(yè)信息新技術(shù)。公司擁有恩創(chuàng)®AVCOMM™工業(yè)交換機，恩創(chuàng)®AVCOMM™工業(yè)防火墻，恩創(chuàng)®AVCOMM™工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)關(guān)等產(chǎn)品與技術(shù)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于交通，市政、能源，冶金、電力、電子、制造、物聯(lián)網(wǎng)、安防、智慧城市等行業(yè)。