創(chuàng)建時間:2015-09-16
更新時間:2015-09-16
內(nèi)容介紹
作為第十六屆北京航展的重要內(nèi)容,由中國航空學(xué)會、中航工業(yè)、中國商飛等單位聯(lián)合主辦的2015(第二屆)中國航空科學(xué)技術(shù)大會于9月16日在北京國家會議中心隆重開幕,本次會議是第十六屆北京國際航空展專業(yè)會議的重要內(nèi)容,來自航空工業(yè)、民航、部隊、科研院所、高校等系統(tǒng)的400余位國內(nèi)外代表參加了會議。
本屆大會以日益繁榮的中國航空市場為背景,結(jié)合全球視野下的工業(yè)革命浪潮與航空各領(lǐng)域“十三五”規(guī)劃制定,深入探討航空事業(yè)發(fā)展對推動新一輪工業(yè)革命所擔(dān)負(fù)的歷史性作用,梳理航空科技及產(chǎn)業(yè)進(jìn)展,展望科技及產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,表彰科技創(chuàng)新的成果,促進(jìn)學(xué)科交流,加強國際合作,全面推動航空科技事業(yè)發(fā)展。
中國航空學(xué)會理事長、中國航空工業(yè)集團(tuán)董事長林左鳴出席開幕式并致辭。林理事長在大會致辭中指出,黨的十八大報告提出實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,強調(diào)科技創(chuàng)新是提升社會生產(chǎn)力和綜合國力的戰(zhàn)略支撐,必須擺在國家發(fā)展全局的核心位置。今年政府工作報告指出,制造業(yè)是我們的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),要實施“中國制造2025”,實現(xiàn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。制造業(yè)是國民經(jīng)濟的主體,是立國之本、興國之器、強國之基。本次大會是在全面落實“十二五”規(guī)劃任務(wù)目標(biāo),制定“十三五”宏偉藍(lán)圖的重要歷史時期召開的,主題是“航空工業(yè)發(fā)展與工業(yè)革命浪潮”,旨在結(jié)合航空各領(lǐng)域“十三五”規(guī)劃制定,深入探討航空事業(yè)發(fā)展對推動我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級擔(dān)負(fù)的歷史性作用,梳理航空科技及產(chǎn)業(yè)進(jìn)展,展望科技及產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,表彰科技創(chuàng)新的成果,促進(jìn)學(xué)科交流,鼓勵科技創(chuàng)新,加強國際合作,從而推動航空事業(yè)發(fā)展,是代表我國航空科技水平,航空技術(shù)發(fā)展的一次盛會。
林理事長強調(diào),在這樣一個關(guān)鍵歷史節(jié)點,作為航空科技領(lǐng)域的科技社團(tuán),凝聚起全世界的廣泛關(guān)注和共同力量,深入研究探討航空事業(yè)發(fā)展對中國制造2025、第三次工業(yè)革命、工業(yè)4.0等一系列工業(yè)革命浪潮所擔(dān)負(fù)的歷史性作用,是中國航空學(xué)會義不容辭的責(zé)任。這兩天的會議,來自政府、航空工業(yè)、民航、基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)等不同領(lǐng)域的國內(nèi)外專家將從不同角度帶給我們航空科技的新進(jìn)展以啟迪我們的思路。我們還將按專業(yè)分為6個分會場,一起探討交流,百余位專家將宣讀報告,共同打造一場航空科技的盛宴。
開幕式上舉行了中國航空學(xué)會青年科技獎、中國航空學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎以及“馮如”航空科技精英獎頒獎典禮,表彰為中國航空科技發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)的團(tuán)體及個人。
本屆科技大會名家云集,陣容,主旨發(fā)言部分由工業(yè)和信息化部原副部長楊學(xué)山主講《中國制造與“互聯(lián)網(wǎng)+”》,深度解析中國科技制造領(lǐng)域發(fā)展與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)對制造領(lǐng)域的推動作用;德國前國防部長RudolfAlbertSchiarping帶來了《德國工業(yè)4.0與中德合作新展望》,以工業(yè)革命先驅(qū)國家的現(xiàn)狀與未來發(fā)展預(yù)測,全面對未來中德合作領(lǐng)域、內(nèi)容及相關(guān)問題進(jìn)行了全新展望;中國航空學(xué)會副理事長、中國航空工業(yè)集團(tuán)公司副總經(jīng)理張新國,就《新一輪工業(yè)革命與航空工業(yè)發(fā)展》與與會嘉賓進(jìn)行了深入探討,對于航空工業(yè)對新工業(yè)革命中的重要作用以及發(fā)展趨勢進(jìn)行了深入剖析,分享中航工業(yè)面向產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、應(yīng)對全球新工業(yè)浪潮的“兩化”融合驅(qū)動戰(zhàn)略;中國商用飛機有限責(zé)任公司副總經(jīng)理吳光輝則結(jié)合目前民航的快速增長,對中國民機2050發(fā)展進(jìn)行了展望。
在下午的大會中,中國社科院研究員羅仲偉,昂際航電總裁兼執(zhí)行官AlanJones、西門子全球航空總經(jīng)理JuergenNolde、GEMCOR公司總裁WilliamMangus、亞洲機組培訓(xùn)有限公司咨詢師DanielEdmundDuggan、馬達(dá)西奇公司副設(shè)計師ValeryAnatolevichAltukhow以及深圳光啟技術(shù)有限公司總裁趙治亞結(jié)合各自工作和研究領(lǐng)域做大會報告。
本屆科技大會會期三天,由主會場和若六個專業(yè)分會場以及其他相關(guān)活動組成,圍繞航空的各主要技術(shù)領(lǐng)域開展專業(yè)交流。
航空科學(xué)技術(shù)大會已經(jīng)是第二屆,它的成功舉辦,既彰顯了中國航空產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的現(xiàn)狀,也凸顯著北京航展作為中國歷史悠久的專業(yè)航空展覽的重要地位,北京航展不僅向全世界展示著中國航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀,搭建起與世界航空工業(yè)接軌的橋梁,更鏈接起了世界航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的未來,為中國航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展指引方向。
北京航展是中國舉辦的個國際性航空航天展會,也是惟一一個得到國家批準(zhǔn)、兩年一屆在首都北京舉行的綜合性大型航空業(yè)盛會。自1983年籌辦以來,至今已經(jīng)成功舉辦了15屆。第十六屆北京航展舉辦時間為2015年9月16日-19日,共吸引了16個國家140余家展商競相參展,展覽面積近20000㎡,航展期間將舉行多場專業(yè)會議,全時段進(jìn)行近30場新產(chǎn)品、新技術(shù)發(fā)布活動,預(yù)計專業(yè)觀眾數(shù)量超過25000人次。
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