2016/4/25 9:34:56 來源： TEConnectivity工業(yè)事業(yè)部大中國區(qū)及東南亞區(qū)
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中國智能制造網 專訪】衡量一家跨國公司在中國市場的表現如何？觀察其在華營業(yè)收入占其全球總收入的比重是一個獨特視角。
多少在中國乃至全球大名鼎鼎的公司，這一比重數十年來一直在5%~10%的區(qū)間徘徊。
在華市場份額超過10%者，多是頗受中國普通消費者歡迎的生活資料類產品，如美國安利、德國寶馬、韓國三星，而提供生產資料類產品的企業(yè)可謂鳳毛麟角。
但一家在美國上市的全球連接和傳感領域領軍企業(yè)——TEConnectivity（以下簡稱TE，紐約交易所代碼：TEL）卻格外引人注目。
在剛剛過去的2015財年，這家公司全球凈銷售額達到122億美元，其中中國市場銷售額達到24億美元。中國市場占比約為19.7%，這一數據凸顯了這家公司的產品和解決方案，在中國市場受歡迎的程度。
再戰(zhàn)慕尼黑上海電子展 3月15日，2016慕尼黑上海電子展如期在上海新國際博覽中心舉行。偌大的E4館，全球知名的連接器和開關技術制造商在這里設臺比武，TE展臺的面積雄踞榜首，幾乎相當于第二名的兩倍。
在TE展臺上，一輛電動方程式試驗車賺足了專業(yè)觀眾的眼球。
該車用于安德雷蒂車隊參與國際汽聯電動方程式錦標賽的技術開發(fā)和測試。TE與這一車隊將賽車運動的極端環(huán)境視為技術孵化基地，共同探索下一代電動汽車技術的可能性。
以汽車為代表的TE交通解決方案在其全球營業(yè)收入中占據半壁江山以上。同時，這家公司的工業(yè)類、消費類的解決方案也不同凡響。
TE一直致力于幫助客戶打造更高生產效率的自動化工廠，此次展示了面向“工業(yè)4.0”和“智能生產”的解決方案和技術，包括升級版重載連接器、ARISO非接觸式互連系統(tǒng)、工業(yè)級微型I/O連接器等。
在智能樓宇方面的應用，這家公司展示了創(chuàng)新型ZhagaCOB免焊接底座、迷你型無極性板到板連接方案、2P免壓接線到線連接器等。
在此次展會上，TE還帶來了多款應用于數據中心、移動設備、商用和零售設備、可穿戴設備的解決方案。
如果把工業(yè)產品比做人的話，那么連接器和傳感器就好比人的毛細血管和神經末梢。無論是飛機、汽車，還是機器人和能源裝備，這些產品要能在高壓力、高電壓、高溫或低溫、振動、潮濕等嚴苛環(huán)境下正常運轉，產品不容有任何差池。
在連接日益緊密的世界，TE的連接和傳感解決方案發(fā)揮著核心作用。
注重嚴苛環(huán)境下的連接 TE工業(yè)事業(yè)部大中國區(qū)及東南亞區(qū)副總裁兼總經理何友直3月15日在展會現場接受了媒體記者的采訪。
何友直
按照這家公司的內部業(yè)務分工，工業(yè)事業(yè)部的業(yè)務包含自動化控制、智能樓宇和軌道交通三大業(yè)務板塊。
而何友直的主要職責就是繼續(xù)推進TE工業(yè)事業(yè)部在中國及東南亞市場的發(fā)展戰(zhàn)略，實現其業(yè)務增長目標。
在談到上述業(yè)務的行業(yè)技術發(fā)展趨勢時，何友直認為，在自動化控制方面，無論是在新能源或者在智能工廠包括機器人等方面，整個工廠流程銜接，設備和設備之間的交流、溝通，怎么“連”非常重要。
在智能樓宇方面，在燈控，或者是安防，怎樣將這些系統(tǒng)連接起來？如何讓整個系統(tǒng)可以有更好、更智能化、更綠化、低污染的操作？
何友直看好中國高鐵市場的發(fā)展，他認為，城市軌道交通的發(fā)展會更快。目前這家公司在高鐵方面有高壓線、電線、電纜還有連接器等產品。此外，在高鐵空調，以及信號系統(tǒng)等子系統(tǒng)里也會有TE的連接器及電纜技術。隨著近幾年產品應用數量的大幅增加，用戶對于維修護理服務的需求也越來越大。
中國的企業(yè)成千上萬，用戶的需求千差萬別，標準體系尚有頗多缺憾，連接的設備來源不一。“那是不是會給連接帶來困難？”何友直認為這樣的市場環(huán)境其實正是“我們的一個強項。”
何友直解釋說，我們不會僅僅替一個OEM服務，或者僅僅替一個行業(yè)服務。我們的產品種類非常多，應用也非常廣。我們跟其他競爭對手不太一樣，他們可能只針對一個行業(yè)，一種類型的連接器，而我們是做一個產品的廣泛方向。就是能夠怎么樣在各種不同的環(huán)境下，把它能夠連接起來。我們還將繼續(xù)注重嚴苛環(huán)境下的連接，這個可能是我們大的強項。
與TE合作的客戶遍及全球150多個國家和眾多領域，這家公司80%的營業(yè)收入來自于嚴苛環(huán)境下的應用。
中國市場比重為什么高？
何友直早年畢業(yè)于加州大學洛杉磯分校，并獲得南加州大學工商管理碩士學位，自去年9月正式出任TE工業(yè)事業(yè)部大中國區(qū)及東南亞區(qū)副總裁兼總經理。
他曾就職于霍尼韋爾公司，具備敏銳的市場洞察力和豐富的企業(yè)整合和業(yè)務管理經驗。
在回答記者“為什么TE公司在中國市場比重遠遠高于全球跨國公司”這一話題時，何友直表示，他所負責的中國工業(yè)事業(yè)部業(yè)務銷售收入也“占到20%左右”。
對于TE在中國得以快速發(fā)展的原因，他認為，TE在“大中華地區(qū)有一個完全本地化的管理團隊”是其中一個重要因素。他表示，在大中華地區(qū)我們有自己的研發(fā)、產品經理和銷售隊伍，有自己的人力資源管理部門，還有本地化生產的能力。所以在應對中國市場需求及變化時，TE能夠由中國管理團隊進行決策，同時獲得全球的資源支持。
何友直舉例說，在電動車這個行業(yè)，中國的產能大于全世界其他地區(qū)之和，其配套的充電樁等設備也需求漸長。面對這樣爆發(fā)性的市場，需要本地化的研發(fā)和開拓。“TE可以在國內設計、制造出適合的產品。之后，我們的銷售團隊就可以根據市場需求快速應對和響應。”
說到這家公司在中國的人力資源優(yōu)勢，從以下數據可見一斑：TE在中國的員工約為24000名，大約占其員工總數72000名的三分之一。其中國范圍內工程師超過2100名，占其全球研發(fā)人員7100余名的30%左右。
有業(yè)內人士將TE比作“連接世界的隱形巨人”，在記者看來，就是在一些“看不見”的工業(yè)領域，比如關鍵零部件、基礎元器件、關鍵原材料等方面，本土品牌與外資品牌企業(yè)差距尤為明顯。
這也就是為什么TE產品在中國中市場所向披靡的另一個重要原因。
